d라이브러리
"중심"(으)로 총 5,910건 검색되었습니다.
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 억 달러(약 9조 7812억 원)로 3.6배 성장할 것으로 내다봤다.자동차뿐만이 아니다. 대도시를 중심으로 공유자전거와 공유킥보드 등 마이크로 모빌리티의 공유도 확대되고 있다. 누구나 간편하게 적은 비용으로 짧은 거리를 빠르게 이동하기 시작했다. 현대카드가 2017년 1월부터 2020년 10월까지의 자사 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 사용량을 줄여야 한다. 한국에너지기술연구원(KIER) 연료전지연구실은 저렴한 코발트로 중심구조를 만들고 그 위에 백금 원자를 1~2층 쌓은 코어-쉘(core shell) 구조 촉매를 개발해 국제학술지 ‘미국화학회(ACS) 카탈리시스’ 2021년 5월 7일자에 발표했다. 이렇게 하면 백금 사용량은 줄이면서도 기존 ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- ‘교통수단’ 중심에서 ‘이동’ 중심으로, ‘공급자’ 중심에서 ‘이용자’ 중심으로 재편되고 있다. 택시 호출 서비스, 전기차 공유 서비스 등과 같은 새로운 모빌리티 서비스가 그 예다. 이런 변화의 끝에는 ‘통합모빌리티서비스(MaaS· Mobility-as-a-Service)’가 있다. MaaS는 하나의 앱을 ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- ‘킥고잉’을 시작했다. 출범 첫 날 15대로 서비스를 시작했지만 2021년 7월 수도권을 중심으로 2만여 대를 운영할 정도로 급성장했다. 전동킥보드 시장도 덩달아 커졌다. 서울시에 따르면 국내 주요 공유 킥보드 서비스 12개 업체의 2020년 8월 서울 지역 이용건수는 360만 건 이상으로 같은 해 3월과 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 변화는 도시의 변화를 가져왔다. 옛 도시들은 배로 이동이 가능한 강을 중심으로 발전했고, 이후 기차는 산업혁명을 이끌며 산업 도시의 발전을 이룩했다. 그리고 100여 년 전 나타난 자동차는 현대 도시의 발전에 크게 기여했다. 새로운 형태의 도시가 설계됐고, 도시 내에 구축된 도로망으로 사람의 ... ...
- [쇼킹 사이언스] 머리를 잘라내도 살 수 있다?!어린이과학동아 l2021년 08호
- 머리를 재생하지 못했고요. 일부 달팽이들은 목에 6개의 반점이 생겨난 후 그 반점을 중심으로 스스로 몸을 잘라냈어요. 연구팀은 몸을 자르는 이유를 알아내기 위해 달팽이를 공격하고 반응을 살폈지요. 스스로 몸을 자르는 행동이 천적의 공격을 피하려 몸을 잘라내는 도마뱀과 같은 반응인지 ... ...
- [매스미디어] 베이비에게서 벽이 느껴져! 바로 '완벽!' 보스베이비2수학동아 l2021년 08호
- 각 면을 n2개의 정삼각형으로 나눈다. 그 다음 이 도형을 부풀려서 모든 꼭짓점이입체의 중심에서 같은 거리에 오도록 만들면 ‘n단계 지오데식 구’가 완성된다. 예를 들어 정이십면체의 각 모서리를2등분하면, 한 면에 4개의 정삼각형이 생기고, 이 도형을부풀리면 2단계 지오데식 구(그림 ❷)가 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 한다. 주유소와 도시가스 공급망 등 화석연료 기반의 현재 에너지 시스템을 수소를 중심으로 재구성해야 한다. 국가 차원에서 추진해야 할 필요성이 생긴다. 한국 정부는 2018년 ‘혁신성장 전략투자 방향’에서 수소를 주요 에너지원으로 사용하는 경제산업 구조인 ‘수소경제’를 3대 전략투자 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 마차에서 자동차로의 모빌리티 전환은 근대 도시의 교통 계획뿐만 아니라 주거 상업 중심의 토지 이용을 주도한 핵심 요인이었다. 이제는 첨단 기술이 자동차와 드론 등 신개념 자율주행 모빌리티 수단과 만났다. 자가용 이동수단이 보다 편리해지고 간편해지면서 도시의 삶이 새로운 차원으로 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 없고 그늘도 부족하다. 하지만 걷지 않으려면 차를 타는 것 외에 대안이 없다. 자동차 중심이 될 수밖에 없다.전동킥보드, 자전거, 차폐형 소형 PM 등 다양한 대안이 있다면 달라진다. 상황에 따라 다양한 모빌리티를 이용할 수 있게 된다. 다만 지금은 자동차에게만 유리한 심하게 기울어진 운동장인 ... ...
이전434445464748495051 다음
