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"바퀴"(으)로 총 661건 검색되었습니다.
- “목성에 오신 걸 환영합니다”2016.07.06
- 것이 옳은지 알게 될 것”이라고 말했다. 주노는 앞으로 1년 8개월간 목성 주위를 37바퀴 돌며 가까이는 4200㎞까지 접근해 목성의 내부 구조를 탐사할 계획이다. 목성의 두꺼운 구름층을 뚫고 수백㎞ 속까지 관측이 가능한 장비를 탑재하고 있어 대기의 성분과 온도, 압력, 순환 등을 연구할 수 있다. ... ...
- 목성궤도 탐사선 주노(JUNO), 5일 낮 목성 궤도 성공적 안착동아사이언스 l2016.07.05
- 뿐 직접적인 자료를 구하긴 어려웠다. 주노는 앞으로 1년 8개월 간 목성 주변 37바퀴를 돌며 대기 성분, 중력장, 자기장 등 목성의 내부를 알려줄 자료를 모아 지구로 전송할 예정이다. 주노 프로젝트의 책임 과학자 스콧 볼턴은 “목성이 어떻게 형성됐고, 우리가 어디서 왔는지 (태양계 형성의) ... ...
- D-4, 5년 만에 목성 도착하는 NASA ‘주노’ 탐사선2016.07.01
- 끝에 5일 낮(한국 시간) 목성 궤도에 진입한다. 주노는 앞으로 1년 8개월간 목성 주위를 37바퀴 돌며 대기 성분, 중력장, 자기장 등을 조사해 목성의 내부 구조를 밝힐 계획이다. 미국항공우주국(NASA)이 그린 목성과 주노의 상상도. - 미국항공우주국(NASA) 제공 ●단단한 핵 찾는 게 핵심 목성은 ... ...
- 과학으로 신나게 달린다! BMW 드라이빙 센터 주니어 캠퍼스어린이과학동아 l2016.06.30
- 만들자~! 체험을 모두 마친 기자단 친구들은 전기자동차를 타고 BMW 드라이빙 센터를 한 바퀴 둘러보기로 했어요. 넓게 펼쳐진 드라이빙 센터 안에는 자유 주행 코스, 물이 뿌려진 코스, 울퉁불퉁한 흙길 코스 등이 있었고 소형차, 전기차, 스포츠카들이 코스를 달리고 있었답니다. 견학을 마치고 난 ... ...
- 인천공항서 화물기 이륙 사고, 활주로 폐쇄포커스뉴스 l2016.06.07
- 0시 48분께 인천공항에서 미국 알래스카 앵커리지로 향할 예정이었던 화물기가 이륙 도중 바퀴가 파손돼 동체 앞 부분이 활주로를 부딪친 채 이동, 이륙에 실패했다고 밝혔다. 사고 직후 화물기에 탑승했던 조종사와 승무원 등 4명 모두 무사히 탈출한 것으로 알려졌다 ... ...
- 구글 떠나는 보스턴 다이내믹스, 대재앙의 시작? 2016.06.04
- 연구개발의 방향이 궁극적으로 전쟁 혹은 재난 상황에서 쓰일 수 있는 보행 로봇들이지 바퀴가 달린 자동차는 절대 아니었다는 것을 간과한 것이다. 터미네이터2에 등장하는 사이버다인의 T-1000 - 드림팩트 엔터테인먼트 제공 따라서 단기적으로는 급격히 늘어나고 있는 노인 인구를 도와줄 수 ... ...
- [마음을 치는 시(詩) 18] “죽음은 싸지가 않다”2016.06.04
- 그러기에 우리는 구매자인 동시에 다른 구매 대상자를 위해 생산하거나 판매하는 기어 바퀴의 멈추지 않는 운동 속에서 직업으로서의 일을 하고 그 대가인 화폐를 받아 또 다른 구매 대상자로 살아갑니다. 이러한 경제사회 제도를 벗어나 살아갈 수 있는 방법이 있을까요. 그 유일한 방법은 ... ...
- [화성 최대근접 현상] 화성인이 지구에 온다면 어떻게 올까? 2016.05.27
- 달라집니다. 화성은 태양을 2년 50일정도의 주기로 일주하고 있습니다. 지구는 태양을 한 바퀴 돌기까지 1년이 걸리죠. 지구와 화성이 접근하는 때는 태양과 화성이 서로 반대 방향에 있는 ‘충’(opposition)의 위치에 있을 때, 즉 태양-지구-화성 순으로 일직선을 만들 때입니다. 바로 이 충의 위치에 ... ...
- ‘구글 I/O 2016’에서 주목해야 할 4가지바이라인 네트워크 l2016.05.18
- 중입니다. 이는 ‘스마트폰으로 세상을 스캔하는 기술’입니다. 만약 스마트폰으로 한 바퀴 돌면서 방을 찍는다면 바닥, 벽, 천장, 가구 등의 위치와 방향을 파악하게 됩니다. 어쩌면 마이크로소프트의 키넥트와 유사한 프로젝트로 보이기도 합니다. 키넥트는 사람이 움직이는 모습을 인지해서 ... ...
- 오라클 vs 구글, ‘자바전쟁’을 아십니까?바이라인 네트워크 l2016.05.16
- 들어 자동차의 핸들은 그 자체로 어떤 기능을 가진다기 보다는, 사람이 직접 자동차의 앞바퀴의 방향을 바꾸기 힘드니 이를 쉽게 할 수 있도록 제공하는 인터페이스입니다. 핸들이 자동차의 성능이나 품질을 좌우하지 않습니다. 핸들은 그냥 사람이 이용하기 쉽게 동그랗게 만듭니다. 마찬가지로 ... ...
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