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"한계"(으)로 총 3,926건 검색되었습니다.
- 인공지능 위험 평가하는 'AI안전연구소' 11월 출범동아사이언스 l2024.10.18
- 이날 심의·의결됐다. 최근 AI기술이 빠르게 발전‧확산 중이지만 AI의 기술적 한계, 인간의 AI기술 오용, AI 자율성 확대 등으로 실존‧잠재위험도 확대되고 있다. 정부는 AI위험이 국민 기본권, 국가 안보 및 사회 안전과 직결되고 있다고 보고 국가 차원의 AI 안전성을 확보하기 위해 ... ...
- “새로운 촉매 제안해줘”…AI가 효율 높은 촉매 제시동아사이언스 l2024.10.18
- 소요된다. 특히 원소 수가 많을수록 변수가 증가해 기존의 실험 중심 접근법만으로는 한계가 있었다. 최근에는 AI로 촉매를 효율적으로 개발하려는 시도가 점점 더 활발해지고 있다. 윤 교수 연구팀은 이번 연구에서 탄소 수가 3개인 프로필렌 생산 공정의 효율을 높일 촉매를 개발하는 데 AI 기술을 ... ...
- 전염병 확산 예측 정확도 높인 '수학 공식'동아사이언스 l2024.10.17
- 현재와 과거의 상태를 모두 이용해 설명하는 '지연미분방정식'을 도입해 기존 모델의 한계를 극복했다. 연구진은 2020년 1월 20일부터 11월 25일까지 서울의 누적 코로나19 확진자 정보를 활용해 새로 제시한 모델의 정확도를 여러 번 평가했다. 특히 초기 바이러스의 전파로 확진자가 급증했던 ... ...
- 잎벌레 모방한 '방수 표면', 물방울 충격도 견딘다동아사이언스 l2024.10.16
- 활용된다. 기존 초발수 표면은 물방울이 충격을 받거나 수압이 가해질 때 쉽게 젖는 한계가 있었다. 이를 극복하려면 안정적인 젖음 방지 기능이 필요하며 가혹한 환경에서도 초발수성을 유지할 수 있어야 한다. 왼쪽부터 암컷 잎벌레에 붙어 있는 수컷 잎벌레, 잎벌레의 발을 확대한 ... ...
- "고지혈증 치료제, 심부전 치료 효과 있다"동아사이언스 l2024.10.16
- 관련 심부전 치료에 있어 페노피브레이트의 잠재적인 역할을 강조하며 기존 치료법의 한계를 극복할 수 있는 새로운 치료 방향을 제시했다”면서 “앞으로 후속 연구를 통해 페노피브레이트의 'PPARα 경로' 활성화 메커니즘과 심장 보호 기전을 더욱 명확하게 규명할 예정이며 이번 연구가 향후 ... ...
- 자동차 무게 견디는 '인공근육', 고무처럼 8배 이상 늘어나동아사이언스 l2024.10.15
- 이중층 구조로 제작하기도 했다. 정 교수는 이번 연구성과에 대해 “기존 인공근육의 한계를 극복한 우수한 기계적 특성과 구동 성능을 바탕으로 다양한 분야에서 혁신적인 응용이 가능할 것으로 기대된다”며 “다중 자극 방식인 레이저 가열과 자기장 제어를 통해 신장, 수축, 굽힘, 비틀림과 ... ...
- 전기차 '3분 20초' 만에 충전하는 케이블 냉각 기술동아사이언스 l2024.10.15
- 충전 케이블의 절연 피복이 열을 잘 전달하지 못해 케이블의 열을 방출하는 데도 한계가 있다. 연구팀은 충전 케이블 표면에 냉각액 역할을 하는 절연유체가 기포를 생성하도록 하는 '과냉각 비등유동' 원리를 활용해 케이블 냉각이 효과적으로 일어나도록 했다. 과냉각 비등유동은 냉각액이 ... ...
- [과기원NOW] 포스텍 이동건 학생, 'AI 한국어 능력 평가 경진대회' 금상 外동아사이언스 l2024.10.14
- 는 표준 항암 치료법 중 하나지만 대부분 환자에서 내성이 생겨 암이 재발하는 한계가 있다. 연구팀은 암세포에서 과발현되는 CNTN4 단백질과 면역세포에서 발현되는 APP 단백질의 상호작용을 규명했다. 이어 CNTN4의 발현 정도와 종양 감소율이 비례한다는 사실도 밝혀냈다. CNTN4를 억제하는 항체를 ... ...
- 장기유사체 활동, 고해상도로 실시간 관찰 성공동아사이언스 l2024.10.14
- 계획이다. 논문의 제1 저자인 이만재 충남대병원 연구원은 “이번 연구는 기존의 한계를 뛰어넘는 새로운 이미징 기술로 향후 오가노이드를 활용한 질병 모델링, 환자 맞춤형 치료 및 신약 개발 연구에 크게 기여할 것”이라고 밝혔다. 연구 결과는 국제학술지 ‘실험 및 분자의학’에 1일 온라인 ... ...
- "전기차 화재, BMS 고도화해야…문제는 데이터 부족"동아사이언스 l2024.10.14
- 인력이 많다. 김 교수는 "소프트웨어를 잘하는 사람은 많은데 배터리를 잘 몰라서 한계가 있다"며 "배터리 지식이 있는 소프트웨어 인력 양성이 필요하다"고 말했다. 이어 "차세대 모빌리티 분야에서 자율주행차의 소프트웨어가 중요한 만큼 전기차에서의 소프트웨어도 중요하다"고 덧붙였다. 한국도 ... ...
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