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"카"(으)로 총 504건 검색되었습니다.
- 아우디·페라리·포르셰…국내 첫 선 ‘원-메이크’ 레이스 성료동아닷컴 l2013.08.04
- 카레라 컵 아시아에는 2010년에 출시된 포르셰 911 GTS 컵 레이싱카가 출전했다. 스포츠카는 911 GT3 RS의 경량 버전을 기초로 하고 있다. 엔진은 911 GT3 RS의 생산 유닛과 동일하다. 6기통의 3.8리터 엔진을 바탕으로 기존 모델보다 30마력이 증가했다. 출력은 450마력, 최대 엔진 속도는 8500RPM이다. [화제의 ... ...
- ‘아시안 르망 시리즈’ 국내 최초 인제스피디움서 개막동아닷컴 l2013.08.01
- 쏘울 “정체를 알고보니 …” - 미국 스쿨버스의 위엄 “사고나도 멀쩡…진정한 슈퍼카” - 美 바이크 매거진 선정 ‘최고의 수퍼 바이크’ - 격전 벌인 중형차, K5가 쏘나타 누르고 압승 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 미래의 미니(MINI)를 가늠 “비전 콘셉트‘ 공개동아닷컴 l2013.07.31
- 공기 환기식 루프 스포일러 주변으로 흡입구와 배출구를 적용해 공기역학적인 콘셉트카를 표현했다. 내부 디자인은 ‘최소한의 사이즈로 최대한의 편안함을 제공한다’는 브랜드의 기본 아이디어가 반영됐다. 투명한 형태의 운전석, 인상적인 도어 디자인, 수면 위에 떠있는 느낌의 센터페시아를 ... ...
- 부가티 베이론 레전드 스페셜 에디션 공개…1183마력 ‘괴물車’동아닷컴 l2013.07.25
- 인턴기자 dajung_lee@naver.com [관련 뉴스] - [상하이모터쇼]부가티베이론 등 수십억대 럭셔리카 총출동 - 두바이 경찰, 끝내 부가티 베이론까지… - “밤에 운전하다가 식겁”…할머니가 한밤중에? - 오빠도 아빠도 좋아하는 수지의 힘 - 비만도 계산기 “내 몸무게 다시 봐도 충격” - 쉐보레, 신차 만족도 ... ...
- 내 유전자 정보, 언제쯤 쉽게 알 수 있을까동아사이언스 l2013.07.19
- 유전체를 빠르게 절편하는 초음파 기술과 염기 서열을 빠르게 읽어 내는 초고해상도 카메라, 이를 빠르게 분석하는 컴퓨터 기술이 발전하면서 저렴해졌다”며 “현재 약 2000만 원이 필요한 분석 비용이 내년 중반 이후면 200만~300만 원대로 낮아질 것”이라고 말했다. ●‘갈 길 먼’ 한국 유전자 ... ...
- “휴대전화 낙뢰 유발, 사실 아니다”동아일보 l2013.07.12
- 만지지 않는다. 야외에서 텐트를 칠 때는 금속선을 사용하지 말아야 한다. 또 캠핑카의 전원 선은 끊고 안테나를 제거한다. 기상청에 따르면 지난해 우리나라육상에서 관측된 낙뢰는 총 10만5000회였다. 낙뢰를 맞으면 10명 중 8명은 그 자리에서 숨질 정도로 치명적이다. 유용하 동아사이언스기자 ... ...
- ‘세기의 재판’ 인간 유전자는 특허 대상 될 수 없어과학동아 l2013.07.03
- ‘세기의 판결’ 이후 세상은 앞으로 어떻게 바뀌게 될까. 당장 3000달러가 넘던 브라카 유전자 검사 비용이 낮아질 예정이다. 미국 텍사스주 휴스턴 한 생명공학업체는 “현재의 3분의 1 가격인 995달러로 검사 받을 수 있도록 하겠다”고 나섰다. 우리나라도 이번 판결 결과에 큰 영향을 받는다. ... ...
- 자동차 ‘급발진’ 없다던 정부, 재현실험 의도는?동아닷컴 l2013.07.01
- - 폴크스바겐 “오늘부터 車값 50만~180만 원 내려” - 911 탄생 50주년, “포르쉐 스포츠카 DNA 담긴 중요한 모델” - 혼다 피트 화재, 오딧세이 제동 결함으로 리콜 - 볼보 XC60, 이것 저것 보태니 410만원 혜택 - 2013 F1 영국 그랑프리, 니코 로즈버그 우승 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보] ... ...
- 인간 몸에서 가장 먼저 특허가 된 것은?과학동아 l2013.06.25
- 보유한 7건의 특허에 대한 무효 소송을 제기했다. 2013년 6월 미국대법원은 브라카 유전자 자체에 대한 미리어드 지네틱스의 특허를 인정할 수 없다고 최종 판결했다. 그러나 인위적으로 만든 유전자의 특허로 인정 받을 수 있다. 기사 출처 : 과학동아 ... ...
- 아치형 다리 만든 이유는 그냥 보기좋아서일까?동아사이언스 l2013.06.19
- 엔진은 공기와의 접촉 면적을 최대한 넓게 해 냉각 효과를 극대화시킬 수 있다. 스포츠카 외관은 바람의 저항을 최소화해 속도감을 살릴 수 있게 설계된다. 이를 공학계에서는 ‘최적설계’라 한다. 최적설계는 공학 분야에서만 해당되는 얘기가 아니다. 예를 들자면, 공항에 이·착륙하는 ... ...
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