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"
미끄럼
"(으)로 총 38건 검색되었습니다.
타이태닉호 선체 인양 실패
과학동아
l
199610
굴림운동하는 물체가 운동의 방향과 반대방향으로 그 면에서 받게 되는 힘 굴림마찰력은
미끄럼
마찰력보다 작다 1862~1930 스웨덴의 안과학자{眼科學者) 웁살라대학 안과학 교수(1894), 생물학 및 물리광학 교수(1913) 눈의 초절기능 연구 및 눈의 통광학(通光學)의 권위자로서, 눈의 수정체처럼 불균질 ... ...
2. 최고급 윤활유 가진 관절
과학동아
l
199605
과정에 일어나는 근소한 마찰이나
미끄럼
과도 관련이 있다. 즉 장거리 경주에서는
미끄럼
에서 손해를 보더라도 피로도에서 득을 얻겠다는 뜻이다.자동차도 역시 마찰 때문에 앞으로 나아갈 수 있다. 타이어는 가능한 한 커다란 마찰이 생기게끔 만들어진다. 만일 바퀴와 땅 사이에 마찰이 없으면 ... ...
2 인공조직 개발, 피부·근육·뼈도 바꾼다
과학동아
l
199501
Molecular Weight Polyethlene)가 가장 많이 사용되고 있다. 과다한 하중에도 견디면서 반복되는
미끄럼
운동에도 마모되지 않는 특성을 보여 주는, 현재로서는 최적의 재료다. 최초로 인공관절이 제작됐을 때는 금속과 금속이 직접 마찰을 일으켜 환자 보행시 금속마찰음이 들렸다는 웃지 못할 이야기도 ... ...
생물 - 지문과 주름, 무엇이 다른가
과학동아
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199409
까칠까칠하여 마찰이 커지므로 잘 미끄러지지 않는다. 타이어의 굴곡과 마찬가지로
미끄럼
방지 효과를 얻는 것이다.또 하나는 손끝 촉각의 예민함을 강하게 하는 것이다. 지문의 융기선상에는 촉각에 관계되는 신경이 와 있기 때문에 손을 대면 즉시 알 수 있다. 고릴라나 침팬지 등 원숭이 종류는 ... ...
계면(界面)공학, 왜 각광받나
과학동아
l
199208
하중으로 인한 압력으로 얼음이 녹아, 얼음과 스케이트 날 사이에 얇은 물의 막이 생겨서
미끄럼
을 더해 주기 때문이다. 이와 같은 계면현상이 없는 유리 위에서는 아무리 그 면이 '유리알 같이' 고울지라도 스케이팅은 할 수 없다.자동차와 계면공학눈을 돌려 우리에게 없어서는 안될 문명의 이기가 ... ...
교통사고 원인분석 이것만은 알아두자
과학동아
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199202
타이어와 림 사이에 이물질이 끼는 경우가 거의 없다. 그러나 급핸들조작을 함으로써 옆
미끄럼
(YAW마크가 증거)현상이 나타나 바퀴와 노견의 측면이 심하게 부딪치면 노견의 잔디나 작은 돌조각 등이 끼게 된다. 이는 바퀴의 옆부위(sidewall)와 노견간의 마찰이 엄청나게 커져 순간적으로 타이어와 림 ... ...
쌍용그룹이 인수한 스포츠카메이커 팬더카
과학동아
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198801
최대한 살리고 있다. 그러나 이 부드러움 속에는 2천cc의 강력한 터보엔진이 장착돼있고
미끄럼
방지효과가 큰 ABS(Aiti-lock Braking System)가 들어 있다는게 회사측의 자랑이다. 아뭏든 팬더카회사는 야심작으로 내놓은 솔로가 또다시 스포츠카업계의 화제를 모을 것으로 기대하고 있다. 그래서 팬더카가 ... ...
주사형 터널링 전자현미경(STM) 육안으로 원자를 본다
과학동아
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198612
동판이 부착되어 있는데 이것은 스테인레스 스틸 테두리에 붙어있는 자석 사이에서
미끄럼
운동을 한다. 동판이 상하로 움직이면 자기장에 의해 구리속의 전도전자가 움직이게 되어 와전류가 유출된다.이 와전류와 장기장 사이에는 동판의 움직임을 방해하는 방향으로 힘이 작용하여 결국 현미경은 ... ...
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