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겨울철 전기차 전비 늘릴까…발열 금속섬유 개발
동아사이언스
l
2025.01.14
실을 가로, 세로로 엮어내 천을 짜는 직조기(베틀)에서 착안했다. 높은 열 전도성과
내구
성을 자랑하는 50μm(마이크로미터·100만분의 1m)의 아주 가느다란 ‘스테인리스강 미세 와이어(SUS316L)’를 제직해 천을 만든다. 발열체로 적용될 수 있도록 세부 기술을 복합적으로 적용한 뒤 전기를 흘리면 ... ...
건축물·차량 외관에 '딱'…고효율 반투명 태양광전지
동아사이언스
l
2025.01.13
생산할 방법으로 주목받는다. 기존 반투명 유기태양전지는 유기소재와 투명전극의
내구
성이 취약해 장기적 안정성을 확보하고 건물에 적용할 정도의 대면적 구현이 과제였다. 연구팀은 액상 재료를 균일하고 정밀한 두께로 연속 도포하는 공정기술인 슬롯다이 코팅(Slot-Die Coating) 공정을 도입해 ... ...
수소 이온 이용해 배터리 양극재 성능·수명 높여
동아사이언스
l
2025.01.10
용량을 저장할 수 있다. 다만 배터리 충·방전 중 발생하는 결정 구조의 붕괴 현상에 따른
내구
성 문제와 낮은 이온전도성으로 인한 느린 충·방전 속도로 상용화에 어려움이 있다. 연구팀이 개발한 수소화-몰리브데넘 산화물 양극 소재는 상용 소재 대비 약 1.4~2배에 해당하는 280mA/g의 높은 에너지를 ... ...
[과기원NOW] KAIST 창업기업, CES 2025 이노베이션 어워드 수상 外
동아사이언스
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2024.12.31
신소재공학부 교수와 주종훈 환경·에너지공학부 교수 공동연구팀이 유연하면서도
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성이 강한 지르코니아 소재(3YSZ)를 활용해 반복적인 구부림에도 장시간 안정적으로 수소를 생산할 수 있는 광전극을 개발했다고 31일 밝혔다. 연구결과는 28일 국제학술지 '저널 오브 머티리얼즈 케미스트리 A'에 ... ...
항공기 충돌한 콘크리트 둔덕 "인명 피해 키웠다" 논란
동아사이언스
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2024.12.30
무안국제공항 관계자는 "항공기의 착륙을 안전하게 유도하기 위한 로컬라이저는
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연한이 도래해 규정대로 설치했다"며 문제가 없다는 입장이다. 국토교통부도 이날 브리핑을 통해 "무안 공항은 활주로 종단 안전구역 외곽의 활주로 끝단에서 약 251m 거리에 방위각 시설(로컬라이저)이 ... ...
배터리 화재 줄이고 수명 늘리는 삼중층 고체전해질 개발
동아사이언스
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2024.12.26
배터리는 충·방전을 1000회 반복한 후에도 87.9% 성능을 유지하며 기존 배터리(70~80%)보다
내구
성이 개선된 것으로 나타났다. 불이 붙어도 스스로 꺼지는 특성이 있어 화재 위험도 크게 줄었다. 연구결과는 스마트폰이나 웨어러블 기기 같은 소형 기기부터 전기차와 대규모 에너지 저장 장치에 ... ...
탄소복합재 기반 '재사용 페어링 기술' 개발 착수
동아사이언스
l
2024.12.23
이를 활용한 페어링 제작 기술 메커니즘 확보에도 나선다. 탄소복합재는 가벼우면서도
내구
성이 높아 페어링에 적용하면 성능과 효율을 높일 수 있다. 분리 과정에서 버려지는 기존 페어링에서 벗어나 비분리식 페어링 방식을 개발하는 것도 주요 해결 과제다. 이번 기술 개발은 ... ...
반도체 공정으로 차세대 에너지 장치 효율·
내구
성 높였다
동아사이언스
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2024.12.11
경제를 실현한 원자층 레벨의 첨단 반도체 공정 기술을 통해 에너지 소자 분야의 효율-
내구
성 간 딜레마를 효과적으로 해결할 수 있음을 증명했다”고 말했다. 연구 결과는 국제학술지 ‘응용 촉매 B: 환경과 에너지’ 온라인판에 게재됐다. doi.org/10.1016/j.apcatb.2024.12474 ... ...
[과기원NOW] 삼킴의 메커니즘, 예쁜꼬마선충 통해 밝혀 外
동아사이언스
l
2024.12.05
교수팀이 고에너지 리튬금속전지의 고질적인 수지상 결정 문제를 해결하고 충·방전
내구
성을 획기적으로 향상시킬 수 있는 기술을 개발했다고 5일 밝혔다. 엄 교수는 “개발한 기술은 차세대 리튬금속 전지뿐만 아니라 나트륨, 알루미늄, 아연 등 다양한 금속 음극을 사용하고자 하는 장수명 차세대 ... ...
KAIST, 수소 연료전지 수명 높이는 촉매 플랫폼 개발
동아사이언스
l
2024.12.04
확보했다. 연구팀이 만든 촉매 플랫폼을 이용해 수소 연료전지를 작동시키면 고강도
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성 평가 이후에도 기존 상용 촉매를 사용할 때에 비해 약 62% 이상의 전류 밀도가 유지되고 수소 연료전지 수명도 획기적으로 연장됐다. 정 교수는 “이번 연구는 정밀한 고분자 자기조립 제어 기술을 ... ...
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