스페셜
"운송"(으)로 총 240건 검색되었습니다.
- 애스트로보틱스, 아폴로 프로그램 이후 첫 달 착륙선 공개동아사이언스 l2022.04.25
- 5500달러(약670만원) 정도의 비용을 받는데 비해 1kg당 120만달러(약14억9448만원)라는 저렴한 운송료로 우주 배송서비스의 상용화를 앞당길 것으로 기대된다. 올 4분기 발사되면 총 24가지 임무를 수행하게 된다. 24개 중 11개가 미국항공우주국(NASA)의 것으로 미국 카네기멜론대의 로버(탐사로봇) 등도 ... ...
- 유행 완화로 마스크 의무 폐지하는 국가들…최후 보루는 남겼다동아사이언스 l2022.04.25
- 실내 마스크 착용 의무를 해제했다. 단, 의료시설, 요양원, 항공·철도·버스·선박 등 운송수단 내에서 1.5m 거리를 유지할 수 없을 때 등은 착용 의무가 계속된다. 이외 마스크 착용 의무를 해제한 네덜란드는 공항과 국제편항공, 영국·폴란드·헝가리는 병원을 비롯한 의료시설에 대한 착용 의무를 ... ...
- 25일부터 영화관·야구장·마트 시식코너 취식 가능…시내·마을버스 금지동아사이언스 l2022.04.22
- 또 역마다 문을 여닫아서 환기에도 조금 차이가 있다“고 말했다. 그러나 방역당국은 운송수단에 따른 환기에 대해 과학적인 근거는 들지 않았고, 코로나19 관련 규정을 결정하는 데 감염과 무관한 급정거 등의 차량 안전성을 기준으로 삼아 논란이 예상된다. 대형마트와 백화점 등 ... ...
- [우주산업 리포트] ‘우주인터넷’ 정면대결 시작됐다2022.04.08
- 블루오리진 역시 개발 중인 대형 로켓 ‘뉴 글랜’을 이용해 1회당 60여기 인공위성을 운송할 계획이다. 세 발사체의 공통점은 개발이 '진행형’이라는 것이다. 시험비행도 하지 않은 발사체들과 이런 대규모 계약을 체결한 것은 전례가 없는 일로 아마존은 이러한 결정을 내린 배경은 밝히지 ... ...
- 우주에서 물품 받는 초특급 배송 시대가 온다동아사이언스 l2022.03.21
- 부사장은 “달 탐사선이 성공적으로 달 표면에 내려앉으면 DHL처럼 전통적인 운송 물류 기업에 ‘우주물류’라는 새로운 사업 기회를 제공할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 인버전스페이스 연구진이 하강실험을 마친 캡슐을 수거하고 있다. 인버전스페이스 제공 ... ...
- [이덕환의 과학세상] 합리적인 에너지 전환이 필요하다2022.03.16
- 배터리를 이용한 에너지저장시스템(ESS)의 기술도 충분하지 않은 형편이다. 수소는 생산·운송·저장·활용에 필요한 기술이 턱없이 부족하고, 강릉 사고에서 경험했듯이 폭발에 의한 위험도 무시할 수 없다. 수소의 생산 방법에 따른 그린·핑크·블루·그레이의 구분도 설득력이 떨어진다. 2차 ... ...
- 미국 달 복귀 임무 타고 갈 초대형 우주발사체 SLS 18일 공개동아사이언스 l2022.03.15
- 조립동을 나와 약 6.5km 떨어진 39B 발사장으로 향한다. 총 2993t에 달하는 초대형 운송장비인 '크롤러-트랜스포터 2'가 싣고 최대 시속 1.6㎞로 조심스럽게 이동하며 NASA TV를 통해 생중계될 예정이다. 미국 아르테미스 계획에 활용된 우주발사체 SLS 상상도. NASA 제공. 2014년부터 개발된 SLS는 2단으로 ... ...
- 美 아스트로랩 "우주물류업 진출" 선언...다목적 로버 ‘플렉스’ 첫 공개동아사이언스 l2022.03.15
- UPS나 페덱스, 우버가 되겠다”며 “스페이스X나 블루오리진 같은 기업들이 장거리 우주 운송을 담당하고, 우리는 달에서의 교통과 물류, 라스트마일 문제를 해결할 것”이라고 말했다. 미국금융 뱅크오브아메리카가 지난해 내놓은 분석에 따르면 민간 우주산업은 2030년까지 1조 4000억달러(약1738조5 ... ...
- '연초 잇단 악재 불구, 그래도 우린 간다'…민간발사체 기업들 다시 약진동아사이언스 l2022.03.03
- 수입원을 확보했다. 캐시 루더스 NASA 우주작전임무국 부국장은 “ISS에 대한 추가 운송 서비스를 확보하는 게 중요하다”며 “우주인 수송 능력은 지구 저궤도 경제를 구축하는 데 필수적”이라고 말했다. 스페이스X 발사비용은 이전에 미국이 러시아 소유스 발사시스템을 활용하며 지불하던 ... ...
- '선원 없는 화물선' 시대 열렸다...일본서 첫 운항동아사이언스 l2022.02.21
- 대형 선박은 아직 기술개발이 더디다. 여동진 선박해양플랜트연구소 자율지능운송연구본부장은 “대형 선박은 소형 선박보다 엔진 등의 시스템 복잡도가 높다”며 “대형선박은 운항 범위는 넓고 항해 시간이 길어 그에 맞는 제어와 통신보안 기술 개발이 뒤따라야 한다”고 말했다. 또 ... ...
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