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"셈"(으)로 총 5,419건 검색되었습니다.
- '생명체는 음(-)의 엔트로피를 먹고 산다' 엔트로피란 무엇인가?과학동아 1989년 06호
- 수 없지만, 기본적으로 물과 석탄은 꼭 필요하다. 근본적으로 합성연료는 화석연료인 셈이다. 값싼 석탄을 여러가지 복잡한 과정을 거쳐서 가솔린으로 만든데 불과한 것이다. 때문에 이로 인한 엔트로피 증가는 기본의 석유자원보다 클 수 밖에 없다.열사상태에 빠지면…구체적인 예를 들어보자. ... ...
- 에너지를 담는 수소저장합금과학동아 1989년 06호
- 응용을 위한 연구가 가장 활발하게 진행되고 있는 것이다. 이것은 열저장기술의 응용인 셈인데 수소저장합금이 수소를 흡수하거나 방출할 때 수소 1몰당 약 35KJ의 높은 반응열을 방출 또는 흡수하는 성질을 이용한 것이다. 다시 말해 난방을 목적으로 할 때는 방출되는 반응열을, 냉방을 목적으로 할 ... ...
- 개관 1년 앞둔 제2국립과학관 한국과학기술사를 재현한다과학동아 1989년 06호
- 설계를 맡아 완성했으나 최근 건물완공을 보지 못하고 세상을 떠나 마지막 유작이 된 셈.과학관건설의 핵심적인 부분은 역시 전시계획과 전시물의 수집 및 제작이다. 과학관 관계자들도 이 부문에 가장 오랫동안 심혈을 기울이고 있다. 전시계획은 83년말부터 서울대 김봉균교수팀과 과학기술원 ... ...
- 마지막 남은 청정지역과학동아 1989년 06호
- 해 주는 곳이다. 우리가 이 지역을 심하게 훼손하면 지상의 생태계에 큰 구멍을 만드는 셈이된다. 생태계의 어느 한부분은 다른 부분에 의존하는 것이며 따라서 생명이 충만한 한 장소에서의 훼손은 다른 모든곳에 어느정도의 훼손을 가져오게 된다.많은 종류의 오염이 점차 자연적으로 깨끗해진다. ... ...
- 대체식품의 개발에 일조할 터과학동아 1989년 06호
- 바라고 있는 어떠한 일들도 행할 수 있는 기회가 제공되어지는 일종의 특권지역인 셈이다. 이러한 열린 공간 속에서 내가 알고자 열망했던 식품영양학을 공부할 수 있게 된 것은, 지금 생각해도 고마운 일이다.식품영양학과는 고3시절 담임선생님께서 추천해 주셨다. 무엇보다 화학과 생물에 관심이 ... ...
- 최면의 정체과학동아 1989년 05호
- 최면상태에서 접하게 하는 훈련을 한 것이다. 말하자면 최면을 통한 적응훈련을 한 셈인데 결과는 성공적이었다. 이처럼 최면은 불안 공포 우울 등의 정서조절에 이용될 수 있을뿐만 아니라 심신의 경계면에 직접 접근할 수 있는 도구이기 때문에 정신질환치료에 효과적인 것으로 인정되고 있다. ... ...
- 허수보다 확장된 영역을 찾아서과학동아 1989년 05호
- 하나 둘 셋 많다로 밖에는 수를 셈할줄 몰랐다고 한다. 그 후에 인간의 두뇌가 발달함에 따라 자연수(natural numbers) 를 알게되었을 것이다. 또한 음수(negative numbers) 와 0(zero)의 개념도 도입되었다.그 세 가지를 합쳐서 만든 정수(whole numbers) 가 발전되고 이어 소수(decimal numbers) ...
- 50만원 PC, 언제 출현할까과학동아 1989년 05호
- '값싸고 좋은 PC가 나오면 국내수요는 그만큼 증거한다'는 논리를 보기좋게 증명한 셈이 됐다. 올해부터 중학교를 필두로 초·중등학교 컴퓨터교육이 본격적으로 실시됨에 따라 PC수요는 폭발적으로 늘어나고 있다. 따라서 전문가들은 올해 국내PC수요가 지난해보다 갑절 이상 늘어난 15~20만대에 이를 ... ...
- PARTⅠ 자기부상열차과학동아 1989년 05호
- 진행중이다. 시속은 자그만치 2만2천5백km. 마하88(340m/sec인 소리의 속도가 마하1)인 셈이다. 현재 운행중인 뉴욕과 로스앤젤레스간의 여객기(5시간소요)와 비교, 약 15배의 속도를 목표로 하고 있는 것이다. 이 계획을 서울과 부산에 그대로 옮겨놓는다면 1분만에 주파가 가능하다.이 연구의 핵심은 ... ...
- PARTⅡ 우리의 선택은?-고속전철인가,자기부상 열차인가과학동아 1989년 05호
- 앞뒤에서 끌고당기는 집중식이다. TGV-PSE의 경우 객차 8량에 앞뒤에 기관차가 하나씩 달린셈이다.TGV가 다른 고속전철과 다른 특징은 '보기'(bogie)'각 책차와 객차를 연결하는 부분에 설치되어 있다는 점이다. 신깐센이나 ICE 등은 한 객차당 두개의 보기가 설치돼있으나(재래식), TGV는 앞뒤 연결 부분에 ... ...
