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"공식 발표"(으)로 총 649건 검색되었습니다.
- 1 첨단시설 연구소 버리고 내키지 않는 대학 발걸음과학동아 199504
- 여론이 좋지 않자 정부는 연구소 통폐합과 민영화 계획을 유보한다고 공식발표했지만, 연구원들은 언제 닥칠지 모르는 '목조르기' 위협에 잠을 자다가 가위눌리는 일이 잦다고 한다.외형적으로 나타난 현상은 중견연구원들의 이직 현상. 올해만도 화학연구소에서 3명, 항공우주연구소에서 5명, ... ...
- 5 선진국 독무대-국내연구진 뒤늦은 출발과학동아 199504
- 현실에 우리나라는 어떻게 대처해야 하나. 지난해부터 국가차원에서 공식적으로 연구지원이 시작됐다는데···게놈분석연구는 유전정보를 지닌 ... 현재는 인체 cDNA 약 5만-7만개 중 절반이 되는 3만5천개 정도를 동정했다고 발표하고 있다. 이들 염기서열에 대한 정보는 전혀 공개되지 않고 있다 ... ...
- 선·평면·입체 외 또다른 차원과학동아 199504
- 증명했다. 1890년 이탈리아의 페아노(Peano)가, 칸토르가 집합론(1884년)을 발표한 얼마 후 기하학적으로 차원파괴를 한 것이다. 정사각형의 넓이가 하나의 ... 생겼으므로 그차원은 다음과 같이 된다.d=$\frac{log4}{log3}$, 약 1.2618……(공식 $\frac{logb}{loga}$에 a=3, b=4 대입) ...
- 지진징후 5가지 현상과학동아 199503
- 은 24시간 이내에 강진이 있다고 긴급 경고를 발표했다. 그에 대한 충분한 증거가 있었기 때문. ... 때문이다.현재 지진의 기원에 대한 정확하고 공식화된 이론은 없다. 이처럼 지진발생에 대한 ... 정확한 지진예보는 다음의 4가지 기본적 요소를 발표함으로써 결정된다고 밝혔다. 즉 첫째 지진이 ... ...
- 1. 지상에서 우주로 비상과학동아 199412
- 말겠다고 벼른 미국은 63년 MIT 링컨 연구소에서 '웨스트포드 계획'을 발표하기에 이른다. 이 계획은 지상 1천㎞ 상공에 길이 1.78㎝ 지름 0.017㎜의 4억 ... 여기에는 선진국 기업들과 공동으로 이미 국내 기업체들이 참여를 공식화하고 있다.위성을 이용한 이동통신은 기존의 전화나 휴대전화가 갖고 ... ...
- 3. 미리 본 차세대 운영체계 '윈도스 95'과학동아 199412
- 운영체계의 성격 때문에 정식 발표가 늦어지고 있는 '윈도스 95'는 빌 ... 이어지고 있다.'컴퓨터＝도스'라는 공식이 성립될 정도로 그 동안 IBM호환 ... '라는 이름으로 불리게 될 것이라는 공식발표가 있었다. 이는 새롭게 등장하는 32비트 운영체계로 적합한 이름이라고 할 수 있다. 사실 소프트웨어의 ... ...
- 알기쉬운 미적분이야기과학동아 199411
- 한다.미적분의 시작B.C. 5세기경 고대 그리스에서 발표됐던 유명한 파라독스(paradox 궤변)가 있다. (1) ... 애매한 개념이다. 때문에 처음 미적분이 발표 됐을 때는 오해받기도 했었다.국민학교에도 ... 이것이 함께 떨어진다는 것을 입증했다.낙하공식y=$\frac{1}{2}$g${x}^{2}$ (낙하거리 y ...
- PART 1. 미·소 탐험 경쟁서 미국 주도로과학동아 199409
- "미국은 60년대 안에 인간을 달에 보냈다가 지상으로 생환시킬 것"이라고 발표했다. 당시의 우주개발은 러시아에 뒤지고 있었지만, 달의 정복만은 ... 달탐험 우주 경쟁은 더욱 뜨겁게 달아올랐다.당시 러시아는 이에 대한 공식적인 논평을 하지 않았지만 속으로는 '코웃음'을 치고 있었다 러시아가 ... ...
- 달착륙 4반세기 새로운 도전 NASA 우주센터를 가다과학동아 199409
- 영웅이 되기를 포기한 조용한 성격의 우주비행사였다.우주정거장 계획을 발표하는 등 굉장했던 20주년 기념행사와는 대조적으로 새로운 우주개발계획에 ... 달에 첫발을 디디면서 "다르다!"고 외쳤다. 이는 미리 준비해간 공식적인 코멘트가 아니었다. 공식적인 코멘트는 저 유명한 "한 인간의 이 ... ...
- 자기부상열차 시대 개막과학동아 199406
- 트랜스래피드를 함부르크와 베를린 노선에 투입하기로 했다고 공식 발표했다. 열차운행 시기는 2005년. 총예산은 천문학적 숫자인 약 4천4백조원.자기부상열차 개발 기술은 독일과 일본이 선두그룹을 형성해왔는데 독일은 상전도방식인 트랜스래피드를, 일본은 상전도방식인 HSST는 도시간 저속 ... ...
