스페셜
"위해"(으)로 총 6,951건 검색되었습니다.
- [과학게시판] '슈퍼버그' 특별전 外동아사이언스 l2020.01.09
- 9일 연구소 본관동에서 이엠코리아와 '인공태양' 국제핵융합실험로(ITER) 건설을 위해 한국이 공급하는 부품인 블랑켓 차폐블록 개발을 위한 계약을 체결했다. ITER 사업은 한국과 미국, 중국, 유럽연합 등 7개국이 2007년부터 프랑스 남부 카다라슈에 태양처럼 핵융합 반응을 일으켜 에너지를 대량 ... ...
- 월성 2~4호기 가동 중단 열쇠 쥔 '맥스터' 추가건설 가능할까동아사이언스 l2020.01.09
- 물질이다. 원자로에서 나온 사용후핵연료는 매우 뜨거운 열을 내뿜는다. 이 열을 식히기 위해 물속에 보관하는 습식저장시설에 보관된다. 수년이 지나 열이 어느 정도 식으면 맥스터와 같은 건식저장시설로 옮겨 보관한다. 월성 원전 내 건식저장시설은 ‘캐니스터’ 300기와 맥스터 7기가 있다. ... ...
- [사이언스N사피엔스] 뉴턴의 사과 2020.01.09
- 있다. 하나는 제2법칙을 이용하는 방법이다. 즉 어떤 물체를 특정한 가속도를 얻기 위해 얼마의 힘을 작용해야 하는지 측정하면 그 물체의 질량을 정할 수 있다. 이렇게 정해진 질량을 관성질량이라 한다. 또 다른 방법은 중력을 이용하는 것이다. 물체를 지구가 얼마나 큰 힘으로 당기는지를 비교 ... ...
- CES 곳곳에 스며든 5G…통신 너머 미디어·모빌리티로 확장연합뉴스 l2020.01.09
- 역시 5G를 기반으로 했다. 자율주행 차량은 지연 시간이 10ms(0.1초) 이하여야 하는데, 이를 위해서는 5G 네트워크가 필수적이다. 현대자동차, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등이 CES에서 발표한 자율주행차는 결국 5G가 기반이 된 것이다. 소니가 공개한 전기차 '비전-S' 역시 마찬가지다. 소니는 "비전 ... ...
- 구글·페이스북도 탐낸 ‘로봇 핸드’ 10년간 열정으로 ‘진일보’동아사이언스 l2020.01.09
- 박사는 “이 같은 수요자들의 개선 요구사항을 만족시키기 위한 차기 제품을 기획하기 위해 함께 연구하고 있다”며 “기술적 노하우를 제공해 센서를 고도화하고 작고 파워풀하게 만드는 작업을 고민하고 있다”고 말했다. ... ...
- [함께 봐요 CES] 유레카 파크에서 만난 유레카! 포스텍 동아사이언스 l2020.01.08
- AI)이 불러올 혁명적인 변화의 핵심으로 소통을 꼽았다. 그는 “인간이 기계와 대화하기 위해서는 소통하는 방법과 기술부터 알아야 한다”며 “포스텍은 2020학년도 입학생부터 1학년 때 모두 AI 과목을 이수해야 한다”고 말했다. 2020학년도 입학식 식순에서는 관례처럼 들어 있던 총장 축사도 ... ...
- "사용후핵연료 저장시설 지금 결정 못하면 월성 2~4호기 모두 운영중단 사태"동아사이언스 l2020.01.08
- 심도 120m 연구시설의 환경은 실제 심층처분 깊이인 500m와 매우 다르다. 처분연구 실증을 위해 조속히 지하연구시설을 마련해야 할 것”이라고 말했다. 그는 “비방사성 시설이고 연구용이라 입지 선정이나 건설에 큰 어려움이 없는 시설임에도 이 역시 추진되지 않고 있다”며 지적했다. 정부는 ... ...
- [만연하는 가짜 의학정보]임산부가 절대 해서는 안 되는 것들동아사이언스 l2020.01.08
- 살코기 먹지 않으면 빈혈 위험 높아 게티이미지뱅크 제공 유튜브에는 태아 건강을 위해 임산부가 먹으면 안 되는 음식 목록들이 자세히 나와 있다. 대개 커피나 홍차 등 카페인이 든 음료나 회, 육회 같은 날 음식, 참치처럼 중금속에 오염될 가능성이 있는 커다란 생선들이 등장한다. 그런데 한 ... ...
- 멸종위기종 고래, 위성으로 추적한다동아사이언스 l2020.01.07
- 데도 위험성이 존재한다. 아쿠아리움측과 드레이퍼는 향후 몇 년간 기술 개발을 위해 100만달러(약 12억원)의 연구비를 투입한다. 고래 이동에 관한 데이터를 분석하고 모니터링할 수 있는 특별한 알고리즘을 개발할 계획이다. 최종 목표는 물론 전지구상의 고래 이동을 감시하는 것이다 ... ...
- 대통령 신년사에 언급한 '남북철도 연결' 기술적 과제는…동아사이언스 l2020.01.07
- 수밖에 없다. 센터는 북한에서 달리는 열차의 속도를 최대 시속 100㎞까지 끌어올리기 위해 철로 인프라를 개선하고 보강하는 기술을 개발하고 있다. 체결 장치나 침목 같은 철로 궤도 구성 품목을 개보수하고 노반과 교량을 우선 개선하는 방식이다. 박 센터장은 “도상을 복구하는 것으로도 ... ...
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