스페셜
"현재"(으)로 총 5,703건 검색되었습니다.
- 에너지 갈등, 해법은 무엇인가?한국원자력문화재단 l2015.05.15
- 대한 반대급부 차원에서 지역 상생을 위한 다양한 프로그램이 운영되고 있다. 사실상 현재 취할 수 있는 최대한의 조치가 실행중인 셈이다. 이 정도면 님비가 아닌 ‘핌비(PIMBY)’ 현상이 보여도 이상하지 않을 법하다. 국내 여러 곳에 대단위 단지가 조성되기도 한 풍력발전은 청정에너지이기는 ... ...
- 고세균 로키, 진핵세포 진화의 잃어버린 고리인가2015.05.11
- 심해처럼 극한의 환경에서 자라는 미생물은 대부분 배양이 되지 않는다. 따라서 현재로서는 게놈 데이터로 로키아케오타의 존재만 알 수 있을 뿐 이 고세균이 어떻게 생겼는지는 전혀 모르는 상태다. 그러나 심해의 시료에 들어있는 로키아케오타를 실험실에서 배양하는 조건을 찾는다면 우리는 ... ...
- 자료실을 연구자들의 휴식처로 탈바꿈시킨다IBS l2015.05.08
- 최소한 1만 권 정도의 장서는 보유하고 있어야 한다는 것이 신 행정원의 의견이다. 현재의 3배 이상 서고가 필요하다는 계산이 나온다. 실물 장서뿐 아니라 전자책도 더 구매해야 한다. IBS 특성상 연구단이 전국에 흩어져 있다 보니 전자책 서비스는 선택이 아닌 필수다. 작년부터 준비하고 있지만, ... ...
- 전 세계 나노 분야의 허브 센터 꿈꾼다IBS l2015.05.07
- "우리가 개발한 것은 p형인데, 반도체 스택을 만들기 위해서는 n형도 개발해야 한다"며 "현재 상온에서 n형 물질의 열전 효율 상수를 1.5 이상으로 높이는 연구를 하고 있다"고 말했다. 반도체 스택을 성공적으로 개발한다면, 컴퓨터, TV, 냉장고처럼 항상 열이 나오는 곳에 붙여 놓기만 해도 전기를 ... ...
- 힉스 이후, 한국인이 제안한 3대 입자가 이끈다IBS l2015.05.06
- 액시온태양망원경(CAST)'도 한 때 태양 내부에서 나오는 액시온을 검출하고자 시도했지만, 현재는 중단된 상태다. 가장 강력한 관측은 몇 년 뒤 한국에서 할 예정이다. 바로 세메르치디스 단장의 액시온및극한상호작용연구단에서다. 관측의 기본 원리는 강한 자기장에서 액시온이 광자로 붕괴하는 ... ...
- 거대쥐가 생태계를 습격한 사연KISTI l2015.04.28
- 경쟁을 통해 거인증을 가진 쥐가 출현할 가능성 역시 매우 높다. 그리고 이는 현재 진행형이다. 잘라시에비치 교수는 고립된 생태계, 즉 외따로 떨어져 오랫동안 독자적 생태계를 이루었던 작은 섬에 사람들이 이주하면서, 이와 함께 들어온 쥐들이 기존의 생태 균형을 깨뜨리고 새로운 지배자가 ... ...
- 원자력으로 자동차를 움직인다?한국원자력문화재단 l2015.04.22
- 해결되지 않고 있기 때문이다. 하지만 이런 기술들이 해결된다면 핵 추진 자동차는 현재의 자동차뿐만 아니라 미래 자동차로 예상하는 전기차나 수소자동차와는 비교할 수 없을 만큼의 고효율을 가진 자동차로 주목받게 될 것이다. * 본 기사는 한국원자력문화재단의 아톰스토리(http://atomstory.or.kr ... ...
- 경주시월성원전·방폐장민간환경감시기구를 소개합니다한국원자력문화재단 l2015.04.17
- 따라 지역의 요구에 의해 2012년 삼중수소영향평가위원회를 구성하고, 전문기관을 선정해 현재 삼중수소 노출평가를 진행 중에 있습니다. 향후 결과는 지역설명회를 통해 설명하고 대책까지 논의할 것으로 보입니다. 신월성원전 침수사고뿐만 아니라 삼중수소 문제 등에 대해 접근하고 해결하려는 ... ...
- 자연과 조화를 이룬 해외의 방폐장 시설한국원자력문화재단 l2015.04.16
- 작업을 진행 중이다. 가장 늦게 승인된 콘라트(Konrad) 처리장은 폐 철광산을 이용했다. 현재 건설중으로 2019년 이후 준공될 예정이다. 아세2 운영 당시 몇 가지 문제점이 노출되어 보완작업이 진행되었으나, 몰스레벤과 콘라트는 이러한 교훈을 반영하여 높은 안전성을 확보했다. 몰스레벤과 콘라트는 ... ...
- 전화위복의 계기가 된 스리마일 원자력발전소 사고한국원자력문화재단 l2015.04.15
- 했다. 작업 흐름이나 사용자의 편의성을 고려하지 않고 설계되다 보니 원자로의 현재 상태를 빨리 파악하고 기민하게 대처하기 어려웠다. 직원 교육과 제도의 문제도 컸다. 사고 당시 운전원들이 적절한 조치를 취하지 못하고 우왕좌왕했다는 점은 사실이나 이들이 업무에 태만했다는 증거는 딱히 ... ...
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