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"대신"(으)로 총 5,629건 검색되었습니다.
- part I 컴퓨터가 바꿔놓은 출판문화의 현주소과학동아 l1989년 08호
- 일반 용지로 출력기에서 출력되며 이를 인쇄과정에서 곧바로 사용하게 되는 것이다.책대신에 디스크미래의 출판물은 반드시 종이로만 이루어 지지 않는다. 들고다니기 무겁고 파손의 위험이 있는 종이책보다는 디스크의 형태를 띠게 되리라는 것이다.디스크책은 디스켓 CD롬(Compact Disk ROM) 광디스크 ... ...
- 소행성의 근접신호과학동아 l1989년 08호
- 부딪치더라도 조각 하나 하나는 큰 피해를 주지 못할 것이다. 큰 웅덩이가 패이는 것 대신에 우리는 작은 파편들이 대기 중에서 타버려 빛나는 유성이 되는 것을 보게 될 것이다.On March 23, 1989, Earth had another close call. A small asteroid, about half a mile across, whi ...
- 누가 슈퍼컴퓨터를 지배할 것인가과학동아 l1989년 08호
- 위해 논리·기억회로의 고속화와 이때 발생하는 열을 냉각시키는 기술, 또 실리콘을 대신할 새로운 소자(갈륨비소등)의 개발 등이 슈퍼컴개발의 관련기술로 알려져 있다.슈퍼컴은 일반 컴퓨터와는 달리 독특한 형태를 띠고 있다. 유명한 크레이-1은 원통형, 히다치의 S-810과 일본전기의 SX-2는 ... ...
- 탄력성있는 시멘트 개발에 열중과학동아 l1989년 07호
- 더 높여주는데, 기포의 크기를 작게 하는 게 '강함'을 부여하는 비결.세번째로는 물대신 얼음가루를 섞어주는 방법이 있다. 얼음가루를 섞으면 수화작용이 전면적으로 일어나고 기포가 균질해져 강도를 높여준다는 원리를 이용한것."국내에서는 아직 시도되지 않고 있으나 일본에서는 호텔 건물의 ... ...
- 첨단과학기술의 주춧돌이 되기도과학동아 l1989년 07호
- 주파수를 조정하는 방법을 사용하다가 1972년부터는 원자시계의 주파수를 조정하는 대신에 UTC와 UT1의 시각차가 0.9초 이상이 되면 UTC의 1초를 더하거나 빼주는 윤초(leap second)제도를 사용하기 시작하여 현재까지 사용하고 있다. 3만년에 1초의 정확도우리나라도 한국표준시간의 유지를 위해서 ... ...
- PART1 첨단 선박들에는 어떤 것이 있나?과학동아 l1989년 07호
- 있다. 현재 약 1백명의 승객을 태우고 40노트로 달리는 수중익선이 있으며, 프로펠러 추진 대신 앞뒤 포일의 하부에 워트제트 노즐을 설치한 개량형(Jetfoil)도 출현해 250명의 승객을 태우고 112t의 배수량으로 40노트의 속도로 달리고 있다.소련 미국 이탈리아 등에서는 물속에서 달리는 조건을 개선할 ... ...
- 유전자 조작기술을 활용한 유전병 치료 가능한가과학동아 l1989년 07호
- 불법인 것과 마찬가지로, 사람의 유전적 형질에 기초한 차별도 불법인 것은 당연하다.대신에 이용가능한 보호장치(protection)의 개발과 위험을 탐지하는 안전기준을 전반적으로 강화시키는 데에 강조가 주어져야 할 것이다.DNA 지문채취우리가 알고 있듯이, 세포 속의 DNA의 아주 작은 부분만이 ... ...
- 절대 안전한 새로운 열쇄과학동아 l1989년 07호
- 미국과 일본의 주요 시설에는 종래의 열쇠나 카드대신 개인의 생체적특성을 이용한 안전장치가 널리 이용되고 있다. 주요 군사시설, 핵발전소, 연구소, 그리고 은행등에서는 출입구에다 들어오려는 사람의 생체특성을 기억시켜 놓은 컴퓨터를 장치, 신원을 확인하고 있는 것이다.가장 많이 활용되는 ... ...
- PART3 역사상의 거선(巨船)들과학동아 l1989년 07호
- 같은 스크루프로펠러(screw propeller)로 대신하게 된 일이다. 둘째는 선체를 목재 대신 철재로 꾸밀 수 있게 되었다는 것이다.이외같은 추세에 맞추어 1858년 영국에서 건조된 문제의 거선이 바로 '그레이트 이스턴'호인데, 그 주요요목은 다음과 같다.그러나 이 배는 몸집이 너무 커서 여객선으로는 ... ...
- 통계의 함정 숫자놀음이 많다과학동아 l1989년 07호
- 나라의 승용차 경우를 보면 자동차의 소유자가 직접 운전하디 않고 운전기사를 고용, 대신 운전케 하는 경우가 많다. 이럴 경우 자동차 한대당 일일주행거리는 선진국의 경우보다 몇배나 크다, 즉 우리나라의 사고율은 주행거리당 평균사고율을 사용하여야 외국의 경우와 적절한 비교가 될 것이다 ... ...
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