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- "한국 국가 안보위성 궤도에 올리는 첫 발 떼" 외신들이 본 누리호 발사 의미동아사이언스 2021.10.22
- 보내는 나라가 되려고 한다”며 “정부 관계자들은 더 발전된 통신 위성과 자체 군사 정보 위성을 확보하는 계획을 포함하는 국가 우주 야망을 위해 중요하다고 본다”고 설명했다. 2030년까지 달에 한국 발사체로 탐사선을 보내는 것을 희망하고 있다고도 전했다. 가디언은 누리호가 액체 ... ...
- 文 “우주로 700km 올려보낸 것도 대단… 첫 발사 훌륭한 성과”2021.10.22
- 우주 개발 계획도 직접 언급했다. 내년부터 총 3조7000억 원이 투입되는 한국형 위성위치정보시스템(KPS) 개발과 2030년 누리호를 활용한 달 탐사, 2029년 지구 근접 소행성 ‘아포피스’ 탐사 계획을 거론했다. 문 대통령은 “우주 기술을 민간에 이전해 우주 산업을 새로운 성장동력으로 만들고 우주 ... ...
- 코로나19 재택치료 환자 병원 이송 중 숨져…첫 사망 사례동아사이언스 2021.10.22
- 직전 사망한 것으로 확인됐다. 서울소방재난본부는 출동 당시 재택치료자라는 정보를 몰랐던 것으로 나타났다. 출동 이후 재택치료자인 것을 확인하고 병원 선정에 25분이 걸린 것으로 확인됐다. 중수본에 병원 선정을 요청했는데 연락을 기다리던 중 심정지가 발생한 것이다. 이 통제관은 ... ...
- 대한민국 기상산업대상에 기상정보 활용 지역별 승강기 사고 예방시스템 구축한 한국승강기안전공단동아사이언스 2021.10.22
- 기상청장상을 받았다. 박광석 기상청장은 “대한민국 기상산업대상은 기상정보의 활용가치를 높이고 기상기술을 발전시키기 위해 추진되는 기상 분야 유일의 정부시상”이라며 “앞으로도 우수 기업과 인물을 꾸준히 발굴하고 적극독려해 기상산업 진흥과 도약에 있어 관심과 지원을 아끼지 ... ...
- "누리호 3단 연소 조기 종료, 부품 오작동 가능성"...다양한 가능성 열어놔야동아사이언스 2021.10.21
- 오작동 등 다른 가능성도 있어 원인 규명에 신중해야 한다고 입을 모았다. 과학기술정보통신부는 이날 누리호 3단의 조기 연소 원인을 찾기 위해 사고조사위원회를 꾸리고 원인 파악에 나서겠다고 밝혔다. ... ...
- [일문일답]"7t 엔진 연소시간 40초 모자라…엔진 문제는 아닌 것으로 보여"동아사이언스 2021.10.21
- 목표 연소시간인 521초를 채우지 못하고 475초 만에 조기 종료된 탓이다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 발사 후 브리핑을 열고 이날 7t 엔진이 목표 연소시간을 채우지 못한 데 대해 7t 엔진 자체의 문제는 아닌 것으로 보인다며 정확한 원인을 찾고 있다고 설명했다. 브리핑에는 ... ...
- 누리호 3단 7t 엔진 목표 연소시간 채우지 못하고 비정상 비행…목표 속도 못내(종합)2021.10.21
- 기술을 성공해낸 누리호는 내년 5월 정상 비행을 다시 도전한다. 임혜숙 과학기술정보통신부 장관은 21일 발사 직후 열린 브리핑에서 "1단과 2단 엔진은 페어링이 성공적으로 분리되며 성공 수행됐다"며 "7t급 3단 엔진이 목표된 521초 동안 연소를 하지 못하고 475초 만에 조기 종료됐다"고 ... ...
- 누리호 비정상 비행...위성 궤도진입 속도 부족 추정(2보) 2021.10.21
- 한국형 발사체 누리호가 비정상 비행을 했다. 유튜브 한국형 발사체 '누리호(KSLV-Ⅱ)’가 비정상 비행을 했다. 고도 700km에 도달해 위성 모사체를 초속 7.5km의 속도로 궤도 ... 미국, 러시아, 중국 등 6개국에 불과하다. 한국형 발사체 누리호 21일 오후 5시 발사됐다. 과학기술정보통신부 ... ...
- 누리호 발사 오후 5시로 변경...발사대 하부 시스템·밸브 점검으로 지연동아사이언스 2021.10.21
- 2시 30분 기준 오후 5시로 1시간 미뤄졌다. 용홍택 누리호발사관리원회 위원장(과학기술정보통신부 2차관)은 브리핑을 통해 “14시 30분 현재 누리호 발사를 위한 기술적 준비사항, 기상 상황, 우주 물체와의 충돌 가능성 등을 고려해 오후 5시에 발사를 진행하기로 결정했다”며 “당초 4시 ... ...
- [누리호 발사]누리호 발사대 반경 3km 육상통제 시작…안전 위해 1300여 명 투입2021.10.21
- 따라 폭 44 km, 길이 95 km의 공역을 통제하기로 했다. 한국항공우주연구원 제공 과학기술정보통신부는 10월 누리호 발사 때 비행방향으로 폭 24 km, 길이 78 km의 해상통제 해역을 설치하기로 했다. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
