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과기부 R&D 예산 횡령 5년간 100억원대…3분의 1 미환수
연합뉴스
l
2019.09.17
'내 돈'으로 인식한 채 방만하게 집행하는 경우가 있다"며 "과기부는 강력한 제재를 통해
사업
비 유용을 사전에 차단하고 연구자들의 윤리의식 향상을 촉구해야 할 것"이라고 말했다. /연합뉴스 ... ...
[인사] 한국과학기술기획평가원
동아사이언스
l
2019.09.16
◇한국과학기술기획평가원 △거대공공
사업
센터장 이일환 △투자기획조정센터장 송화연 △연구개발평가센터장 오현환 ...
어린이들 상상력으로 짓는 '어린이만의 아지트' 생긴다
동아사이언스
l
2019.09.16
야외 공간에 과학공원을 조성한다는 10년 장기계획을 지난해 발표하고 첫 번째
사업
으로 내년까지 과천과학관 패밀리창작놀이터 주변 축구장 넓이의 외부공간에 별난공간을 만들기로 했다. 별난공간은 평평한 대지를 곡면과 언덕 등으로 이뤄진 유선형 공간으로 만들어 어린이들의 상상력을 ... ...
반도체 박막 증착 과정 실시간으로 본다
동아사이언스
l
2019.09.16
위해 허훈 수석연구원 연구팀은 3년 전 국가과학기술연구회의 ‘창의형 융합연구
사업
’ 과제로 ‘화학증착소재의 실시간 증착막 측정 기술 및 장비 개발’ 연구에 착수했다. 연구 과제가 종료된 지난 6월 말 분석 장비 개발을 완료하고 반도체 소재 기업들과 상용화를 모색 중이다. 허훈 ... ...
KAIST 나노종합기술원장에 이조원 한양대 석좌교수
동아사이언스
l
2019.09.15
신소재연구실장을 거쳐 과학기술부 21세기프런티어
사업
단 테라급나노소자개발
사업
단장과 한양대 나노융합과학과 교수를 역임했다. 2001년 국가나노기술종합발전계획 수립에 참여했으며, 나노기술연구협의회 수석부회장, 한·미나노포럼 조직위원장 등을 거쳤다. 이 신임원장은 “국내 반도체 소재 ... ...
달 탐사 19개월 미뤄졌다지만…착착 진행되는 한국형발사체 개발
동아사이언스
l
2019.09.12
통해 최종 성능을 확인한다는 계획을 세웠다. 고정환 항우연 한국형발사체개발
사업
본부장은 “누리호 1단에 사용된 엔진 4기를 구성하는 데 있어서 추진기관 배관 등이 복잡하게 얽혀 있어 조립 복잡도가 엔진 1기로 구성됐던 시험발사체에 비해 많은 높은 것은 사실”이라며 “2021년으로 예정된 ... ...
[글로벌뷰]자율주행차 도입 선진국들, 그들만의 준비방식
동아사이언스
l
2019.09.12
된다는 허가를 받았다. 캘리포니아주는 웨이모에 '자율주행차 시범 승객 서비스' 시범
사업
에 참여할 수 있다고 승인했다. 이에 따라 웨이모는 자율주행차로 승객을 수송할 수 있게 됐다. 다만 아직 요금을 부과할 수 없고 승객 안전을 위해 운전석에는 반드시 운전사가 타야 한다. 캘리포니아주가 ... ...
[의학게시판] 중앙대병원 '대장암 건강강좌' 外
동아사이언스
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2019.09.10
■ 중앙대병원이 20일 오후 2시부터 병원 중앙관 4층 송봉홀에서 '대장암 건강강좌'를 개최한다. 이번 강좌는 대장 질환을 진료하는 내․외과 교수들이 한자리에 모여 ... 위한 종근당고촌재단을 설립했으며, 남다른 인재사랑으로 1987년 종근당고촌학원을 설립해 육영
사업
에도 헌신했다 ... ...
한국 달 궤도선 2022년 스페이스X 팰컨9 타고 간다
동아사이언스
l
2019.09.10
"이번 계획은 한국형 발사체를 이용하지 않기 때문에 550㎏을 무리하게 지킬 경우
사업
을 다시 하게 되고 모든 투입이 다 매물비용이 되는 상황"이라고 설명했다. 그는 점검평가단이 점검한 결과에 따르면 그렇게 재설계를 하더라도 무게를 거의 줄이지 못하는 현실적인 한계, 기술적인 한계점도 ... ...
새 장관 취임날 이뤄진 달 탐사 연기 발표…누가 결정했나
동아사이언스
l
2019.09.10
의결했다. 달탐사선(궤도선) 발사가 당초보다 19개월 늦춰져 2022년 7월까지 이뤄진다. 총
사업
기간은 당초 60개월에서 79개월로 19개월 늘어난다. 과학 연구를 위한 탑재체 등 궤도선 전체 무게는 기존 550kg에서 23% 가량 늘어나 678kg을 넘지 않게 했다. 이번 발표가 최기영 과학기술정보통신부 신임 ... ...
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