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[가상인터뷰] 나방의 생존 전략은 ‘스텔스’?!어린이과학동아 l2018년 23호

데 걸리는 시간을 이용해 먹이와 장애물의 위치를 파악하지. 그래서 나방들은 약 6500만 년 전부터 박쥐의 수색에 대비해왔어. 박쥐의 초음파를 미리 알아채고 수많은 방어 전략을 발전시켰지. 그중 하나는 최대한 박쥐의 초음파를 흡수하는 거야. 초음파의 반사를 줄여서 박쥐에게 되돌아가지 않도록 ... ...

Part 3.감마선 별자리, 하늘을 수놓다!어린이과학동아 l2018년 23호

페르미 감마선 우주망원경은 감마선 천체를 찾기 위해 만들어진 인공위성으로, 2008년에 발사됐어요. 지구 대기가 우주에서 오는 감마선 대부분을 흡수하기 때문에 이 위성은 지구 저궤도를 돌면서 우주를 관측하죠. 페르미 망원경이 10년 동안 관측한 천체의 목록이 3000개가 넘게 쌓이자, 과학자들이 ... ...

[현장취재] 미래 과학자를 꿈꿔라! 해외 탐방 체험기어린이과학동아 l2018년 23호

기술을 엿보다! 탐방 대원들은 IT 관련 기관들을 탐방하는 시간도 가졌어요. 가장 먼저 100년의 역사를 자랑하는 국립 타이베이 과학기술대학교의 ‘인더스트리 4.0 센터’를 찾았어요. 이 센터는 공장의 모든 과정을 로봇과 인공지능으로 운영하는 방법을 연구하는 곳이에요.  “생산공장의 모든 ... ...

Part 3. 실크로드 바다 아래를 달린다!어린이과학동아 l2018년 23호

연약한 지층을 무너뜨리지 않고 뚫는 일이 가장 큰 숙제였다. 대표적인 사례가 2016년 12월 20일 개통한 유라시아 해저터널이다. 유라시아 해저터널은 터키 이스탄불에 있는 해저터널로 유럽과 아시아 대륙을 연결한다. 총 길이가 14.6km이며, 바닷속으로 지나가는 해저 구간이 5.4km다.  → 수압을 ... ...

Part 5. 실크로드 전기도 왔다 갔다?!어린이과학동아 l2018년 23호

만들고 바닷속에 설치할 수 있는 ‘해저 케이블’ 기술을 개발하고 있어요.  2012년에는 한국에서 최초로 개발한 HVDC 해저 케이블이 전남 진도에서 제주도까지 설치되기도 했답니다. 와! 이젠 전기를 보내는 케이블까지 전세계로 연결된다니, 내가 살던 때의 실크로드와는 완전히 달라졌구나! ... ...

과학마녀 일리의 과학용어 따라잡기어린이과학동아 l2018년 23호

별을 1등급, 가장 어두운 별을 6등급으로 나눴죠. 이를 ‘겉보기등급’이라고 불러요. 1856년에 영국의 천문학자 포그슨은 1등급과 6등급 별의 밝기 차이가 100배라는 점을 밝혀내고, 겉보기등급을 수학적으로 다시 정리했어요. 한 등급 올라갈 때마다 지구에서 관측하는 별의 밝기는 약 2.5배씩 ... ...

[JOB터뷰] 곤충 덕후, 만화가 되다! 갈로아어린이과학동아 l2018년 23호

알아본 게 더 신기해요. 곤충을 진지하게 공부하기 시작한 계기가 있어요. 초등학교 4학년 때 우리나라에서 신종 사슴벌레가 겨우 2년 전에 발견됐다는 걸 알게 됐죠. 그걸 발견한 사람이 직접 ‘털보왕사슴벌레’라는 이름을 붙여줬다는 게 신기하고 멋있어 보였어요. 그때부터 학명이 어떻게 ... ...

Part 1.별자리, 누가 왜 만들었을까?어린이과학동아 l2018년 23호

오래된 별자리 기록은 이라크 남부에서 발견된 점토판에 남아있어요. 기원전 약 1700년에 이곳에 살던 고대 바빌론 사람들이 밤의 신에게 올리는 기도문에 별자리를 언급한 것이지요.  하지만 바빌론 사람들만 별자리를 만든 것은 아니에요. 이집트, 인도, 중국, 잉카를 포함한 전세계의 사람들이 ... ...

[지구사랑탐사대] 연어특별탐사, 강을 거스르는 마지막 질주어린이과학동아 l2018년 23호

“우와! 엄청 커요!” 지구사랑탐사대 대원들은 무엇을 보고 이렇게 놀랐을까요? 바로 알을 낳기 위해 바다에서 강으로 돌아온 연어였어요 ... 연어를 묻어주며 잠깐 묵념의 시간을 가졌어요. 이렇게 고생하며 올라왔으니 내년에 어린 연어들이 무사히 태어나 바다로 돌아가기를 바라면서요 ... ...

Part 2. 실크로드 다리 위를 달린다!어린이과학동아 l2018년 23호

있다는 것이 문제로 꼽혔어요. 강주아오 대교를 지나야 들어갈 수 있는 중국 선전항은 2018년 기준, 컨테이너가 228만 7000개씩 오가는 세계 4대 무역항 중 하나거든요.   그래서 강주아오 대교는 배가 지나다닐 수 있는 통로를 고려해 설계됐어요. 먼저 세 군데에 작은 배가 지나다닐 수 있도록 사장교 ... ...

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