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- [현장!CES2022]"우주탐사 시대, 우주인은 스스로 의사가 돼야한다"동아사이언스 l2022.01.07
- 실제 우주 환경이 인간의 건강에 미치는 영향을 연구하고 있다. 뎀프시 책임자는 “모든 사람이 우주에서 치료받을 수 있어야 하고, 스스로를 치료할 수 있어야 한다”며 “치료법을 찾기 위해선 몸과 정신의 변화와 관련된 데이터들을 모아 분석하는 수 밖에 없다”고 말했다. 7일(현지시간) 미국 ... ...
- 표정에서 감정 읽는 인공지능 카메라 나왔다동아사이언스 l2022.01.07
- 이미지 센서 사이에 미세렌즈 배열을 삽입해 빛의 방향과 무관하게 피사체에서 반사된 모든 빛의 정보를 기록한다. 한 번의 촬영 후에도 초점, 심도 등을 변경하는 것이 자유로워 쉽게 3차원 영상으로 재구성할 수 있다. 정 교수는 “보통 표정을 인식하는 장치는 2D 카메라를 사용하는데, 고개를 ... ...
- [사이언스N사피엔스] 하이젠베르크와 슈뢰딩거2022.01.06
- 있다. 코펜하겐 해석과 슈뢰딩거 고양이는 이후 자세히 설명할 기회가 있겠지만, 결국 그 모든 사달의 출발점은 슈뢰딩거 방정식이라는 미분방정식의 풀이에 해당하는 파동함수가 과연 무엇인가 하는 문제였다. 슈뢰딩거에게 파동함수는 고전적인 의미에서 물리적 실체에 가까웠다. 예컨대 ... ...
- 세계 자동차산업, 전기차로 전환 '선언'…미 픽업트럭 시장 격돌연합뉴스 l2022.01.06
- 일론 머스크 CEO가 밝힌 바 있다. 최근 몇 년 사이 부진했던 크라이슬러는 2028년에 모든 모델을 전기차로 출시할 것이라고 모기업 스텔란티스가 5일 CES에서 발표했다. 이 자리에서 콘셉트 전기차 '크라이슬러 에어플로'도 공개됐다. 자동차 업체들은 전기차 전환에 막대한 돈을 퍼붓고 있다. 지난해 ... ...
- [현장!CES2022] 한종희 삼성전자 부회장 "지속 가능한 미래는 기술의 지향가치"동아사이언스 l2022.01.05
- 올해 전년 대비 30배 이상 많은 재활용 플라스틱을 활용해 제조할 계획이며, 2025년까지 모든 모바일·가전 제품을 만드는 과정에서 재활용 소재를 사용할 예정”이라며 “제품 포장에 쓰이는 스티로폼과 홀더 등 부속품에 재활용 소재를 사용하고 2025년까지 TV 등 디스플레이 제품과 스마트폰 ... ...
- 방역당국 "방역패스가 거리두기보다 우선…확대는 중국 빼고 모든 국가의 1순위 전략"동아사이언스 l2022.01.05
- 의견과 거의 동일한 의미”라며 “거리두기 조치는 분명히 효과는 강력하지만 사회 모든 구성원의 일상과 경제활동을 제약하고 영업활동을 제한하여 민생경제에 큰 상처를 남긴다. 현재 세계적으로도 이렇게 대응하는 국가는 중국이 거의 유일하다”고 말했다. 정부는 방역패스의 중요성을 다시 ... ...
- 한국타이어, 美CES서 공기 없는 타이어 '아이플렉스' 공개연합뉴스 l2022.01.05
- 최대 전자·IT 전시회 'CES 2022' 현대차[ 부스에서 선보인다고 5일 밝혔다. 현대차는 이날 모든 사물에 이동성을 부여하는 'MoT'(Mobility of Things) 생태계 구축을 위한 핵심 기술인 'PnD(Plug & Drive) 모듈'을 최초 공개했는데 이 모듈의 특성을 더욱 극대화하기 위해 아이플렉스가 함께했다고 한국타이어는 ... ...
- 미 연구팀 "원격수업과 대면수업 코로나 감염률 차이 별로 없었다"동아사이언스 l2022.01.05
- 지역에서 이같은 우려에 대한 근거를 찾기 어려웠다”고 밝혔다. 연구진은 그러나 모든 국가에서 동일한 결론이 나오지는 않을 것이라고 밝혔다. 지역이나 국가에 따라 감염병 전파와 관련된 다른 요인이 얼마든지 있을 수 있기 때문이라는 분석이다. 다만 미래 감염병 발생시 교육 방식에 관한 ... ...
- [이덕환의 과학세상]혼란스러운 원전의 환경성 평가2022.01.05
- 관한 칼럼과 논문 2500편을 발표했다. 《같기도 하고, 아니 같기도 하고》 《거의 모든 것의 역사》를 번역했고 주요 저서로 《이덕환의 과학세상》이 있다. ... ...
- [현장!CES2022] CES에서 한 자리 차지한 우주기업들동아사이언스 l2022.01.05
- 저궤도로 수송하도록 설계된 다목적 우주 왕복선이다. 추진제를 포함해 비행선에 쓰이는 모든 연료나 소모품들이 무독성으로 비행에 특별한 설비가 필요치 않다는 것도 장점으로 꼽힌다. 약 3km 정도의 활주로만 있으면 어디든 착륙이 가능하다는 게 회사의 설명이다. 또 조종사가 필요 없는 ... ...
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