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"각도"(으)로 총 624건 검색되었습니다.
- 에베레스트 산보다 높이 나는 벌?!과학동아 l2014.02.28
- 산뒤영벌은 공기가 희박할수록 날갯짓하는 횟수를 낮추고, 그 대신에 날개를 움직이는 각도를 넓히는 것으로 나타났다. 딜론 교수는 이 전략이 최소한의 움직임으로 더 많은 공기를 밀어내는 것이라고 해석했다. 이 덕분에 주변 공기의 제약을 받지 않고, 먹이인 꽃을 최우선으로 서식지를 정할 수 ... ...
- 뇌CT “2분만에 끝”… MRI ‘쿵덕쿵덕’ 소음에 깜짝 놀라동아일보 l2014.02.24
- 2분 만에 끝났다. ‘아니 이렇게 빨리 끝나다니….’ 의사는 “CT는 X선을 인체에 여러 각도로 투과시켜 이를 컴퓨터로 영상화하는 촬영기법”이라며 “검사 시간 2분 중 X선이 머리에 노출된 시간은 단 10초뿐이었다”고 말했다. CT 촬영시 방사능 피폭량은 복부의 경우 약 8밀리시버트(mSv), 흉부는 5∼ ... ...
- '구글 글래스' 넘는 '케이 글래스' 나왔다동아사이언스 l2014.02.21
- 있는 사물만 인식할 수 있었지만 케이 글라스는 사전 정보만 있으면 사물을 어느 각도에서 봐도 인식이 가능하다는 장점이 있다”며 “차세대 모바일 기기로서 교육이나 엔터테인먼트 분야에 큰 변화를 가져올 것”이라 말했다. ※케이 글래스 시범 영상 http://www.youtube.com/watch?v=fzQpSORKYr8&feature=share ... ...
- 중력과 공기저항, 마찰력을 극복하라동아사이언스 l2014.02.19
- ‘인클리네이션’ 과정에서 스케이트화가 얼음에 끌리는 현상을 막아, 좀더 깊은 각도로 몸을 눕힐 수 있기 때문이다. 스키나 스케이트가 미끄러지는 물리적 원인은 마찰력 때문이다. 눈과 스케이트 날 또는 스키판 사이에 생기는 마찰열로 인해 눈이나 얼음이 녹으면서 미끄러진다는 것이다. ... ...
- 83대 1 경쟁률 뚫은 청년들 유럽 제조업 현장에서 본 것은?동아사이언스 l2014.02.14
- 3000회 이상 회전하는 ‘터빈 블레이드’와 각종 부품이 제작되고 있었다. 블레이드의 각도, 길이, 두께, 간격에 따라 터빈의 효율이 달라지는데 고객들의 다양한 요구에 맞게 최적화된 스팀 터빈 설비를 생산하는 모습을 본 느낌은 남달랐다. 두산중공업 청년 Energy 공모전 해외탐방 대원들의 모습 - ... ...
- ‘짝다리 자세’ 척추측만증 악화시킨다동아일보 l2014.02.10
- 교수는 “이때엔 3∼6개월 정도 기간을 두고 주기적으로 X선 촬영을 한다”며 “5도 이상 각도차가 발생하면 성장 속도가 더뎌지는 14세까지 보조기를 반드시 착용해야 한다”고 말했다. 청소년들은 주로 가슴 쪽 허리, 즉 중간 흉추 측만이 많다. 이럴 땐 겨드랑이 아래쪽으로 착용할 수 있는 ... ...
- 한 맺힌 스키종목, 올해는 메달 획득 가능할까동아사이언스 l2014.02.05
- 힘이 필요하다. 여기에 키가 크고 정강이의 길이가 긴 선수일수록 더 유리하다. 더 깊은 각도로 몸을 눕힐 수 있기 때문이다. 선수의 힘과 체격에 큰 영향을 받는다는 이야기다. 알파인 종목에선 체구가 큰 서구인을 이기기 어렵다는 말도 된다. 하지만 프리스타일 스키 모굴 종목은 이야기가 ... ...
- 명절만 지나면 왜 이리 아픈데가 많지?동아사이언스 l2014.02.03
- 근육의 긴장을 풀어주기 위해서는 잠을 잘 때는 가급적 낮은 베개를 사용해 바닥과 목의 각도를 줄이고, 무릎 밑에 가벼운 베개를 고여 낮 동안 지친 허리의 근육이 이완되도록 하는 것이 필요하다. 편안한 잠자리는 허리와 목의 근육과 척추를 원래 기능에 맞춰 재배열하는 역할을 해, 근육통을 ... ...
- “운전 중 가장 좋은 자세는?” 귀성길 안전 운전 팁동아일보 l2014.01.24
- 데 어려움이 생긴다. 등받이 각도도 중요하다. 시트는 너무 푹신하지 않은 것이 좋다. 각도는 100도 정도로 유지해준다. 발이 편안한 신발을 준비하고 목 베개와 허리쿠션을 사용하면 오랜 운전으로 인한 피로를 줄일 수 있다. #뒷좌석 안전띠·어린이 카시트 필수 교통안전공단에 따르면 안전띠 ... ...
- 철새 V자 대형의 비밀은 '상승기류'동아사이언스 l2014.01.19
- 촬영해 이들의 비행 대형과 날갯짓 횟수 등을 기록했다. 연구팀은 새들이 각도를 45도로 유지하며 V대형으로 날 때 앞의 동료와 0.49~1.49m 거리를 일정하게 둔 채 비행하는 것을 발견했다. 이를 분석한 결과 앞에서 나는 붉은볼따오기들이 뒤의 동료를 위해 상승기류를 만드는 것을 알 수 있었다 ... ...
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