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"마차"(으)로 총 174건 검색되었습니다.
- PART 2 수학이 밝히는 자전거의 5가지 신비수학동아 2011년 03호
- 뻗어가는 방사형 바퀴살과 서로 엇갈린 바퀴살로 나눌 수 있다. 방사형 바퀴살은 마차에도 많이 쓰였던 것으로 위에서 누르는 힘에 강하다. 하지만 회전할 때 받는 비틀림에 약하고 탄성이 부족하다. 1870년에 개발된 엇갈린 바퀴살은 방사형 바퀴살의 단점을 극복했다.바퀴살이 엇갈리는 횟수는 ... ...
- 달력 그림에서 찾은 별자리어린이과학동아 2010년 19호
- 달력화의 위쪽을 자세히 봐 주세요. 반원형으로 된 부분이 보이지요? 가운데에 마차를 타고 달리는 태양의 모습이 그려져 있고, 그 주위로 별이 그려져 있어요.이것은 하늘에서 태양이 다니는 길과 그 주위를 의미하는 ‘황도대’를 그린 거예요. ‘황도대’는 ‘황도12궁’이라고도 불려요. 1년을 1 ... ...
- 지오의 나라수학동아 2010년 06호
- ” 지오의 눈이 휘둥그레졌다.“이제 우리가 만들면 되지. 하지만 저잣거리를 달리는 마차와는 달라. 연월기는 우리를 미래의 세상으로 데려가 줄 테니까. 어쩌면 먼 과거의 세상을 보게 될지도 모르지.”“그럼 미래나 과거의 세상으로 데려다 주는 기구란 말인가요, 연월기가?” 황산사와 천복, ... ...
- 현재의 과학적 상상력은 왜 과거만 못할까과학동아 2010년 03호
- 입체(3D) TV가 현실화되고 있다. 이 같은 기술의 진보는 어느 날 갑자기 TV가 생겼을 때나 마차 대신 자동차가 등장했을 때와 비교하면 충격이나 만족도에서는 크지 않은 것이 당연하다”고 설명했다.박 위원은 우리가 느끼고 있는 과학기술의 향연이 어느 한 순간에 이뤄지지 않았다는 점을 잊지 ... ...
- 오른쪽? 왼쪽? 보행의 과학어린이과학동아 2009년 11호
- 이유가 있어서가 아니라 역사적으로 우연히 선택된 결과다. 자동차가 발명되기 전에 마차를 몰던 습관이 그대로 굳어져 지금의 자동차 이동 방향이 되었기 때문이다. 모든 과학과 기술이 꼭 합리적인 이유를 갖고 일상 생활에 적용되는 것은 아닌데, 자동차의 이동 방향도 그런 예 중 하나다 ... ...
- “눈동자만 움직여도 현란한 영상과 소리 펼쳐져요”과학동아 2009년 10호
- 모습을 담은 김광균의 시‘외인촌’을 읽다 보면 머릿속에 한 폭의 풍경화가 그려진다. 마차는 희미한 안개 속에서 파란 불빛을 내며 달려가고, 하늘엔 새빨간 노을이 펼쳐져 있다. 특히 이 시의 마지막 행을 읽으면 ‘소리가 눈에 보인다’. “분수(噴水)처럼 흩어지는 푸른 종소리.” 소리가 색깔을 ... ...
- 3. 교통안전 지킴이수학동아 2009년 10호
- 거슬러 올라간다. 로마 제국은 500여년에 걸쳐 8만km가 넘는 포장도로를 건설했다. 마차가 다니는 4m 너비의 차도를 만들고, 양 옆으로 3m 너비의 인도를 함께 만들었다. 차도 옆에 경계석을 세우고 같은 높이의 인도를 만들어 사람들을 보호한 것이다. 우리나라는 1923년 교통사고를 줄이기 위해 ... ...
- 맛있는 세계 면류 총집합과학동아 2009년 09호
- 편 뒤 알맞은 크기로 썰어낸다. 에도시대에는 상인들이 야키라라 불리는 이동식 포장마차를 어깨에 짊어지고 다니며 소바를 팔았다. 미리 삶아 놓은 면에 국물만 부으면 음식이 완성되기 때문에 사람들은 거리에서 소바를 먹으며 한 끼 식사를 대신하곤 했다. 소바는 일본 최초의 패스트푸드인 ... ...
- [culture] 한여름 보양식의 제왕 뱀장어과학동아 2009년 07호
- 유래한 것이다. 성질이 포악해서 조금만 방심해도 사람을 깨물려고 달려든다. 포장마차에서 많이 파는 ‘꼼장어’(표준어는 곰장어)는 먹장어(Eptatretus burgeri)라는 공식 이름을 갖고 있다.먹장어는 어류가 아니라 턱뼈가 없는 하등 척추동물인 ‘원구류’다. 입 주변에 네 쌍의 수염이 있고, 눈은 ... ...
- 지하철과 KTX 선로 같을까? 다를까?과학동아 2009년 06호
- 다녔는데 이것이 철도의 선로를 제작할 때 기준이 됐다. 당시 나무선로의 폭(궤간)은 마차를 끌던 노새의 엉덩이 너비였다. 사람만큼이나 노새도 몸 크기가 지역마다 달랐다. 이 때문에 선로도 폭이 제각각 다르게 건설됐다. 러시아는 1.534m의 넓은 궤간(광궤) 선로가, 일본은 재래선에 1.067m의 좁은 ... ...
