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"시승"(으)로 총 108건 검색되었습니다.
- VR테마파크, 꿈과 판타지의 한계를 허물다2016.05.28
- 보는 색다른 경험을 선사하는 식이죠. △ 미국 테마파크 식스플래그 VR롤러코스터 시승영상 - Theme Park Review 제공 이 같은 VR롤러코스터는 탑승체의 진행 방향과 기울기에 헤드셋 속 영상이 연동되면서 체험감을 극대화합니다. 어디 롤러코스터 뿐일까요. 다양한 놀이기구와 접목한 VR이 관람객에게 ... ...
- 제로백 6초 후반…‘2.0 터보 모델’ 상식을 깨다동아일보 2016.05.16
- 확실한 선두 주자로 자리매김해 나가고 있다. 쉐보레 올 뉴 말리부 2.0 터보 모델을 시승해봤다. ● 넉넉함에서 오는 여유, 압도적인 차체 크기 중형 세단에 대한 소비자들의 눈높이는 점점 더 올라가고 있다. 특히 세그먼트를 넘어서는 차체 크기의 넉넉함은 중형차 선택의 가장 중요한 요소로 ... ...
- 기아차 니로, ‘1박 2일 고객 시승 이벤트’동아일보 2016.05.16
- 통해 ‘니로’만의 우수한 상품성과 감성을 전달할 예정이다. 또한 이번 이벤트는 기존 시승 행사와 달리 가족이나 친구, 연인 등과 함께 자연휴양림으로 떠나는 글램핑 여행 일정으로 구성한 것이 특징이다. 카약 체험, 바비큐 파티, 미니 콘서트를 통해 참가 고객들에게 차별화된 즐거움과 추억을 ... ...
- 쉐보레 ‘올 뉴 말리부’ 사전계약 1만대 돌파동아일보 2016.05.13
- 전국 쉐보레 전시장에 배치해 고객들이 제품을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 시승을 원하는 고객은 가까운 쉐보레 대리점을 직접 방문하거나 쉐보레 홈페이지(www.chevrolet.co.kr)를 통해 신청할 수 있다. 한국지엠 마케팅본부 이일섭 전무는 “5월 중순부터 본격적으로 시작하는 전국 단위의 ... ...
- [직접 타봤어요]현대 ‘아반떼 스포츠’동아일보 2016.05.10
- 모델 ‘아반떼 스포츠’ 얘기다. 기자는 이달 3일 인천시내 일원에서 왕복 61km 구간을 시승 및 동승했다. 사실 외관은 언뜻 봐서는 기존 모델과 크게 차이가 느껴지진 않지만 미세한 변화들이 있었다. 터보 엠블럼을 추가한 전용 라디에이터그릴, 고휘도방전램프(HID) 헤드램프와 발광다이오드(LED) ... ...
- [직접 타봤어요]닛산 ‘올 뉴 알티마’동아일보 2016.05.10
- 계단식 변속 패턴을 전자식으로 넣어 운전하는 재미를 준다. 2.5와 3.5 모델로 나뉘는데 시승한 모델은 ‘2.5 SL Tech’였다. 가격은 2990만(2.5 SL SMART)∼3880만 원(3.5 SL Tech)으로 충분한 가격 경쟁력을 갖췄다. 홍천=김성규 기자 sunggyu@donga.com - 한국 조종사들 빨아들이는 中 항공사 - 여야 차기 대선주자 ... ...
- 올 뉴 알티마, 중형 세단 시장의 다크호스로동아일보 2016.05.02
- 확연히 부드럽게 느껴진다. 서스펜션의 개선은 고속 코너링에서 진가가 드러난다. 시승 당일 비가내린 유명산 와인딩 로드를 주행하면서 한 번도 불안함을 느끼지 못했다. 개선된 서스펜션은 알티마의 액티브 언더스티어 컨트롤 시스템과 맞물려 최상의 코너링 감각을 운전자에게 전달한다. 액티브 ... ...
- [직접 타봤어요]쌍용 ‘티볼리 에어’동아일보 2016.04.26
- 살짝 불안하기 마련이지만 티볼리 에어는 달랐다. 흔들림 없이 잘 잡아주는 느낌이었다. 시승했던 ‘티볼리 에어 RX 4WD A/T’ 모델에는 도로 상태와 운전조건에 따라 최적의 구동력을 배분하는 ‘스마트 4WD(4륜)시스템’이 적용됐다. 주행 못지않게 제동력도 탁월했다. 급한 제동에도 차가 크게 쏠리지 ... ...
- 토요타 ‘스마트 에코 드라이브’ 시승행사동아일보 2016.04.22
- 4세대 프리우스와 SUV RAV4 하이브리드에 대한 상품 설명과 함께 시승도 할 수 있다. 시승 후 기록한 연비는 자동으로 ‘하이브리드 연비왕 선발대회’에 응모되어 높은 연비를 낸 참가자에게 순위에 따라 상품을 제공한다. 토요타의 운전자 교통안전 프로그램인 TDC(Toyota Driver’s Communication)도 함께 ... ...
- [시승기]익숙한 국산 세단…SM6로 갈증 해소동아닷컴 2016.04.19
- 좋았다. 속도가 빨라질수록 하체에서 올라오는 소음은 알아차리기 쉽지 않았다. 시승을 마친 평균 연비는 11.2km/ℓ 였다. 도심과 고속도로 비율이 6대 4정도로 과감한 주행을 한 것 치곤 공인 연비와 비슷하게 나왔다. 주요 편의사양으로 제공되는 헤드업 디스플레이는 여태까지 다른 차량에서 ... ...
