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"덕분"(으)로 총 3,856건 검색되었습니다.
- [수학자의 연구노트] 예상치 못했던 수학자와의 만남수학동아 2021년 06호
- 그리고 문제의 풀이 과정에 전에 쓰인 적 없던 희한한 군론의 개념을 사용했다는 점 덕분인지 전문가들에게 좋은 평가를 받을 수 있었다. 내가 처음 떠올렸던 대로 기하학적 아이디어만을 이용해 문제를 풀었다면 이렇게 재미있는 연구가 될 수 없었을 것이다. 그동안 여러 수학자와 공동 연구를 ... ...
- 생명을 살리는 기적의 ‘1시간'어린이수학동아 2021년 06호
- 피를 많이 흘린 데다 의식도 없었지요. 하지만 골든타임 안에 권역외상센터에 도착한 덕분에 기적처럼 의식을 되찾았습니다. 삶과 죽음을 오가는 환자에게 ‘시간’은 매우 중요합니다. 의학에서는 생명이 위험할 정도로 큰 상처를 입은 외상 환자를 살리는 데 가장 중요한 시간인 ‘골든타임’을 ... ...
- [도전! 섭섭박사 메이커] 오토마타로 배운다! 행성의 겉보기운동어린이과학동아 2021년 05호
- 수 있답니다. 이 오토마타로 행성의 겉보기운동을 확인할 수 있는 비결은 ‘기어’ 덕분이에요. 기어는 톱니가 있는 원판이에요. 기어가 움직이면 톱니들이 서로 맞물리면서 행성과 지구가 움직여요. 이번 오토마타는 기어에 달린 톱니의 수를 서로 달리해 각기 다른 행성의 공전 속도를 ... ...
- 돌의 온기 되살린 빛의 사진가과학동아 2021년 05호
- 있어 관람객은 오직 유리창 너머에서만 본존불을 볼 수 있다. 하지만 한 작가의 사진 덕분에 유리에 갇히기 전 석굴암의 모습을 담은 가장 섬세한 사진을 이제는 누구나 감상할 수 있게 됐다. 유리칸막이 너머 본존불을 만나다이번 기증으로 세상에 나온 석굴암 사진은 여러 언론사에서 ... ...
- [DGIST@융복합 파트너] 누구나 혜택을 누릴 수 있는 기술을 꿈꿉니다과학동아 2021년 05호
- 사이로 촘촘하게 구성된 약 100조 개의 시냅스를 기반으로 대규모 병렬 연산을 한다. 덕분에 뇌는 현재까지 개발된 그 어떤 AI보다 빠르고 효율적으로 정보를 처리할 수 있다. 1980년대 뇌인지과학자들은 이러한 인간 뇌의 능력을 설명하기 위해 다양한 이론을 내놨다. 그중 하나가 뇌의 기억 방법을 ... ...
- [통합과학 교과서] 맛의 비밀을 찾아라!어린이과학동아 2021년 05호
- “꾸로타…님~, 여기 조 바즈~여….”개코 조수의 귀에 이상한 소리가 들려왔어요. “꿀록 탐정님, 어디선가 소리가 들려요.”“무슨 소리 ... 먹은 앨리스는 무사히 원래 크기로 돌아올 수 있었어요. “고마워요! 꿀록 탐정님 덕분에 수수께끼를 풀 수 있었어요. 이 은혜를 잊지 않을게요 ... ...
- 가깝고도 먼 친척 인류...수수께끼 속 인류 데니소바인과학동아 2021년 05호
- 년 티베트 지역의 현생인류가 고산지대에 적응할 수 있었던 이유가 데니소바인의 유전자 덕분이라는 연구가 있었고, 이후 2019년 티베트에서 데니소바인 화석이 확인되기도 했다. 2018년에는 데니소바 동굴에서 발견된 뼛조각 화석을 분석한 결과 어머니는 네안데르탈인, 아버지는 데니소바인인 ... ...
- [이달의 책] 인공위성과 함께 세계 여행을 떠나보자 외과학동아 2021년 05호
- 사막 한복판에 가지 않아도 연구할 수 있게 됐다. 지구를 내려다보는 인공위성 원격탐사 덕분이다. 지금도 우리 머리 위에는 3400여 대의 인공위성이 돌고 있다. 이들은 총알보다 훨씬 더 빠른 속도로 지구 둘레를 돌며 실시간으로 지구 사진을 찍어 전송한다. 이를 분석하면 남극의 빙하가 얼마나 ... ...
- [4컷만화] 가볍게~, 전기를 만드는 스마트 배낭!어린이과학동아 2021년 05호
- 짐을 매달게 돼 있어요. 이 탄성체가 짐을 사람의 움직임보다 덜 움직이도록 만들죠. 덕분에 가방의 짐이 몸에 전달하는 충격이 줄어들어요. 그래서 배낭을 멨을 때 실제 짐의 무게보다 21%까지 가볍게 느껴지죠.또 배낭 안에는 마찰력으로 전기를 만드는 발전소자가 있어요. 이 소자가 짐이 위아래로 ... ...
- 에어택시, 하늘이 일상으로 들어오다과학동아 2021년 05호
- 말했다.도심에서 운행하는 만큼 소음도 중요한 고려 요건이다. 분산 전기 추진 기술 덕분에 소음 문제를 일부 해결할 수 있다. 2014년 미국항공우주국(NASA)과 조비 항공이 실험한 결과 18개의 추진체를 장착한 UAM 기체는 이륙 시 깃단 속도(프로펠러 끝이 회전하는 속도)가 초속 137m로 전통적인 추진 ... ...
