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"배터리"(으)로 총 1,481건 검색되었습니다.
- 두산모빌리티이노베이션, 중국과 수소연료전지 로봇 공동 개발연합뉴스 l2021.02.09
- 분야로 확대하게 됐다고 설명했다. 이두순 DMI 대표는 "수소연료전지를 활용하면 기존 배터리형 소방로봇과 비교해 본체 중량이 감소하고 운용 시간을 더 늘릴 수 있다는 장점이 있다"면서 "중국 소방로봇 시장에서 외연을 확장하는 데 힘쓸 것"이라고 말했다. [두산모빌리티이노베이션 제공. ... ...
- [과기원은 지금] GIST, 가볍고 성능 좋은 리튬이온배터리 음극 소재 개발 外동아사이언스 l2021.02.03
- 부피를 획기적으로 줄였다. 이 다공성 구조체로 만든 리튬이온배터리와 기존 리튬이온배터리의 중량당 에너지 저장량, 부피당 에너지 저장량 등을 비교한 결과 성능이 약 1.5배에 달했다. 이 연구는 국제학술지 '에너지 스토리지 머티어리얼스' 인터넷판 1월 18일자에 실렸다. ■ 조정아 ... ...
- [소재의 미래]⑿ 눈에 보이지 않는 원자 세계에서 연금술 같은 소재혁명이 시작된다 동아사이언스 l2021.02.03
- 융합연구 활성화에 기여하고 있다. 탄소 소재 기반의 배터리 음극 소재와 산화물 기반의 배터리 양극 소재 등의 다양한 소재 연구팀과 협력 연구를 수행하고 있다. 사업단에 꼭 필요한 기초연구에 해당한다. 다른 연구팀과 협업하며 기초연구를 수행 중이다. 최 교수는 “원자와 소재를 분석하는 ... ...
- [소재의 미래]⑾최고 전문가들이 쌓은 고품질 데이터, 소재개발 플랫폼으로 이어졌다동아사이언스 l2021.01.27
- 소재도 찾아낸다. 연구팀은 정보기술(IT) 소재 및 부품기업 솔브레인과 함께 전기차용 배터리에 쓰이는 전해질과 첨가제를 개발했다. 한 교수는 “불이 나지 않는 소재를 개발해달라고 해서 1년 6개월 만에 후보군을 찾아내 이번 주 중 보고할 예정”이라며 “분석 과정에서 실험데이터의 정확도를 ... ...
- [과학게시판] GIST. 리튬황 배터리 수명 늘린 촉매 개발 外동아사이언스 l2021.01.27
- 일으키는 폴리설파이드를 양극 표면에 흡착시킬 수 있어 배터리 성능 지속기간을 기존 배터리 대비 1.5배 높였다. 연구결과는 19일 국제학술지 ‘켐서스켐’ 표지논문으로 발표됐다. ■ 배정효 한국전기연구원 스마트그리드연구단 책임연구원팀은 ‘아이이에스’, ‘아디아랩’과 공동으로 ... ...
- 세상에서 가장 빠른 차 ‘블러드하운드’ 새 주인 찾는다동아사이언스 l2021.01.26
- 한다. 또 추진제를 원활하게 공급할 수 있도록 펌프 시스템을 개선하고, 모터를 움직일 배터리와 슈퍼커패시터 등 전기 장비도 새로 개발해 장착해야 한다. 이렇게 되면 블러드하운드는 사실상 하이브리드 슈퍼카로 재탄생하게 된다. 워허스트는 “(하이브리드는) 모터스포츠가 가야 할 ... ...
- 스마트폰처럼 무선 충전 가능한 뇌 이식 장치 만들었다동아사이언스 l2021.01.26
- 연구를 이끈 정 교수는 "이번에 개발한 장치는 이식한 상태에서 무선 충전이 가능해 배터리 교체를 위한 추가 수술이 필요 없다"며 "뇌 이식용 기기뿐 아니라 인공 심박동기, 위 자극기 등 다양한 생체 이식용 기기에 널리 적용할 수 있을 것"이라고 말했다 ... ...
- 반도체, 배터리, 촉매 시뮬레이션도 클라우드 서비스 시대동아사이언스 l2021.01.25
- 엑사바이트' 정도다. 한국에선 버추얼랩이 유일하다. 이 대표는 “신기능 합금, 배터리 소재, 촉매 등 새로운 소재를 개발하려면 원자와 분자 수준에서 연구해야 한다”며 “머티리얼 스퀘어는 원자 수준인 옹스트롬(Å·1옹스트롬은 10억 분의 1m) 단위에서 양자역학 계산, 열역학 계산 등을 통해 ... ...
- [랩큐멘터리] ‘눈에는 눈, 이에는 이’ 장치 맞춰 진화하는 배터리 동아사이언스 l2021.01.21
- 0% 학술지에 실리고, 3~4편은 상위 3% 안에 드는 최고 수준의 학술지에 발표된다. 전 세계 배터리 시장 규모는 연평균 25%씩 성장하며 2025년에는 메모리 반도체 시장보다 커질 것으로 전망된다. 기업과 학계 모두 관심이 많은 연구 분야로 다양한 접근법을 통한 연구가 요구돼 자율적이고 ... ...
- 세상에서 가장 작은 모빌리티 기술과학동아 l2021.01.16
- 추력에 더해 중력을 이겨낼 수 있는 양력도 만들어내야 하기 때문이다. 박 교수는 “배터리를 이용해서 독립적으로 전원을 공급하고 의미 있는 수준의 비행시간을 유지하려면 비행체의 크기가 매우 작아지기는 어렵다”며 “동력원과 구동 기구를 얼마나 작게 만들 수 있는가가 관건”이라고 ... ...
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