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우주비행사 배역 맡은 브래드 피트, ISS우주인과 깜짝 인터뷰
동아사이언스
l
2019.09.17
헤이그는 “상당히 좋았다”면서도 “줄에 매달리거나 컴퓨터 그래픽(CG)을 상대로
연기
하는 것과 달리 (나는)무중력을 더 잘 즐길 자신이 있다”고 답했다. 브래드 피트는 “누가 잼박스(스피커) 제어권을 갖고 있느냐”는 질문을 던졌다. ISS에는 현재 러시아 우주인 2명과 미국 우주인 3명, ... ...
달 탐사 19개월 미뤄졌다지만…착착 진행되는 한국형발사체 개발
동아사이언스
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2019.09.12
지난 10일 제31회 우주개발진흥실무위원회를 열고 달 궤도선 발사 계획을 2022년 7월까지로
연기
했다. 총 6기의 탑재체 개발 과정에서 중량이 예상보다 늘어났고 달 궤도선 초기 설계 중량인 550kg을 넘는 최대 678kg으로 조정하는 기술적 도전이 놓여있다. 달 탐사 사업의 순연으로 우주 개발의 또다른 ... ...
네이처誌 “한국 ‘노벨상 프로젝트’ 매우 힘든 한 해 보내고 있다”
동아사이언스
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2019.09.11
장비를 건설하는 프로젝트로 2021년 가동을 목표로 하고 있다. 하지만 두 차례 가동
연기
를 겪으며 지난해 국정감사에서 여당 의원들의 공격을 받았다. IBS는 실제 국정감사 이후 기관운영 특별점검을 받았고 1주일 후 연구예산이 2336억원에서 2254억원으로 7% 줄어들었다. 이와 관련해 김두철 ... ...
한국 달 궤도선 2022년 스페이스X 팰컨9 타고 간다
동아사이언스
l
2019.09.10
것으로 알려졌다. 달 궤도선은 스페이스X의 발사체 팰컨9을 사용해 발사된다. 발사가
연기
된 것에 대한 보상금과 무게 증가에 따른 추가 운임비가 발생할 예정이다. 이에 따라 스페이스X와의 협상 내용이 중요해질 전망이다. 최 정책관은 “스페이스X와 발사 중량이 늘어나고 발사시간 연장되는 ... ...
새 장관 취임날 이뤄진 달 탐사
연기
발표…누가 결정했나
동아사이언스
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2019.09.10
'제31회 우주개발진흥실무위원회' 에서 문미옥 과학기술정보통신부 제1차관이 회의를 주재하고 있다. 과학기술정보통신부 제공 정부는 10일 오전 정부세종청사에서 제31회 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 개최하고 열고 ‘달 탐사 사업 주요 계획 변경안’을 심의, 의결했다. 달탐사선( ... ...
"달 궤도선, 한국형발사체 맞추려다 무게 잘못 설정" 최원호 과기부 국장 일문일답
동아사이언스
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2019.09.10
연합뉴스 제공 한국 달 탐사선(궤도선) 발사가 당초 목표보다 19개월 지연된 2022년 7월로
연기
된다. 총 사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 늘어나고 과학 연구를 위한 탑재체 무게도 23%가량 늘어날 예정이다. 정부는 10일 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 열어 이런 내용을 담은 '달 ... ...
한국 첫 달 탐사계획 다시 또
연기
…2022년 7월 궤도선 발사(종합)
2019.09.10
현장 연구자들이 문제제기를 했지만, 사업단장은 ‘문제없다’라고만 말하고 (일정
연기
든 설계 완료든) 아무런 해결책을 내놓지 못한 채 지금에 이르렀다”며 비판했다. ... ...
달 탐사
연기
는 예정된 수순...기술적 문제·추진체계 등 부담 작용
동아사이언스
l
2019.09.10
'제31회 우주개발진흥실무위원회' 에서 문미옥 과학기술정보통신부 제1차관이 회의를 주재하고 있다. 과학기술정보통신부 제공 달 궤도선 발사로 예정된 달 탐사 프로젝트가 20 ... 달 탐사선을 보낼 계획을 세웠지만 10일 달 궤도선 발사 일정을 2022년 7월로
연기
했다. 한국항공우주연구원 ... ...
달탐사 2020년서 2018년 다시 2020년서 2022년으로...왔다갔다
동아사이언스
l
2019.09.10
한국항공우주연구원에 따르면 달 궤도선 발사가 2022년 7월로 현 계획보다 19개월
연기
될 것으로 보인다. 계획이 다시 한번 변경되며 약 167억원의 추가비용이 발생하는 것으로 알려졌다. 달 궤도선은 달 표면 상공에서 달 주변을 공전하며 달 표면을 관찰하는 인공위성이다. 총 3단계로 이뤄진 한국 달 ... ...
한국 달 탐사선 발사 19개월
연기
된다…2022년 7월 발사(1보)
동아사이언스
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2019.09.10
현장 연구자들이 문제제기를 했지만, 사업단장은 ‘문제없다’라고만 말하고 (일정
연기
든 설계 완료든) 아무런 해결책을 내놓지 못한 채 지금에 이르고 있다”며 비판했다. 노조는 “연료탱크부터 설계변경을 해야 한다. 2016년부터 현장에서 불가능하다는 의견이 제기됐는데, 현재의 사업단은 ... ...
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