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- [프리미엄 리포트 Part 2] 나라의 동맥과 정맥 교통 인프라과학동아 l2018년 06호
- 4월 27일 남북 정상회담에 ‘철도, 도로 현대화’에 대한 내용이 담기면서 관련 논의가 급물살을 타고 있다. 북한과의 비핵화 합의가 이뤄지면 다음 순서는 철도, 도로, 자원이송망 등 사회간접자본(SOC)이다. 향후 협력 시나리오를 구체적으로 살펴봤다. “평창에 다녀온 분들 말이 평창 고속열차 ... ...
- Part 2. 우주 기원부터 암 치료까지 라온이 이끌 연구 4과학동아 l2018년 06호
- 한국형 중이온가속기의 이름은 ‘라온(RAON·Rare isotope Accelerator complex for ON-lineexperiment)’이다. 풀이하자면 중이온 빔 가속부터 희귀동위원소 생성, 이를 이용한 실험까지 한 번에 할 수 있는 가속기 시설이라는 의미다. 동시에 라온은 ‘즐거운’을 뜻하는 순우리말 단어이기도 하다. 라온에는 실험 ... ...
- [통합과학 교과서] 사라진 피젯 스피너어린이과학동아 l2018년 06호
- “피젯 스피너가 너무 멀리 가서 안 보여!”그때, 갑자기 게임판이 붉은 빛으로 변하면서 경고 문구가 나타났어요.“경고! 피젯 스피너가 없으면 게임을 종료할 수 없음.”그 순간, 갑자기 하늘이 어두워지고 번개가 내려치며 옆에 있던 나무가 쩍 갈라졌어요.“으악!” [스토리 따라잡기] 게임 ... ...
- [Career] 파킨슨병 치료의 ‘골든타임’을 찾아서과학동아 l2018년 06호
- “세계적으로 65세 이상 노인 10명 중 1명은 퇴행성 뇌질환을 앓습니다. 인구 고령화로 2050년에는 국내에서만 환자 수가 270만 명에 이를 것으로 예상됩니다. 퇴행성 뇌질환을 조기에 진단하고 치료하는 일이 점점 더 중요해진다는 의미죠.” 세계적으로 퇴행성 뇌질환을 겪는 환자 수는 꾸준히 늘 ... ...
- [인터뷰] 연세대 신입생 대표 염규민 “강점인 수리논술 집중해 부족한 내신 극복”과학동아 l2018년 06호
- ※ 편집자주최근 대학별 입시 제도가 다양해지면서 수석합격자에 해당하는 학생들의 ‘스펙’도 다양해졌다. 과학동아는 연세대의 지원을 받아 수석합격자에 부합하는 학생을 만나, 중·고등학교 시절 학업 방법을 듣고 이를 통해 대학 합격 비결을 분석했다. “사실 내신이 연세대에 들어올 ... ...
- 여론을 흔드는 숫자 장난수학동아 l2018년 06호
- 2018년 6월 13일 수요일은 제7회 전국동시 지방선거 날입니다. 집권당의 승리는 현 정부에게 힘을 실어 주고, 패배는 현재 정권이 내놓은 정책에 제동을 걸 수 있어 여당, 야당 할 것 없이 지방선거에 온힘을 다하고 있습니다. 선거에 여론은 유권자에게 영향을 미치는 중요한 요소기 때문에 출마자들 ... ...
- [과학동아 X KRISS] 기본전하 상수로 새롭게 태어나는 암페어과학동아 l2018년 06호
- ‘무한히 길고 무시할 수 있을 만큼 작은 원형 단면적을 가진 두 개의 평행한 직선 도체가 진공 중에서 1 m간격으로 유지될 때 두 도체 사이에 m당 2×10-7 N의 힘이 생기게 하는 일정한 전류’. 1948년 제9차 국제도량형총회에서 정의돼 지금까지 사용해온 1 A(암페어)의 정의는 모호하고 길었다. ‘무한 ... ...
- [Origin] 발생학 강의과학동아 l2018년 06호
- 1. 왜 간은 췌장보다 클까? 우리 몸 안의 장기(臟器·organ)를 잠깐 떠올려 볼까요? 심장, 간, 위, 신장… 어쩜 모두가 제각각 다른 크기를 갖고 있습니다. 이번 호에는 이런 장기들의 크기가 어떤 기작을 통해 결정되는지 알아보겠습니다. 1963년 호주 월터-엘리자 홀 의학연구소에서 일하던 의학자 도 ... ...
- [인터뷰] 연세대 입학처장 엄태호 “다양한 인재에게 고른 기회 준다”과학동아 l2018년 06호
- 연세대는 국내에서 가장 오래된 역사를 가진 대학이다. 일제강점기에는 민족교육을 선도했고, 현재는 국내에서 가장 많은 해외 대학과 교류하며 국제화를 선도하고 있다. 그만큼 연세대는 우리나라를 대표하는 대학이다. 2018학년도 연세대 수시모집 경쟁률은 19.94대 1(총 모집인원 2614명, 지원인 ... ...
- Part 1. 자율주행자동차, 직접 타보니과학동아 l2018년 05호
- ‘드드드득~’.핸들이 돌아가더니 ‘에트리카(Etri-Car)’가 출발했다. 한국전자통신연구원(ETRI)이 개발한 자율주행자동차다. 5인승 자동차의 뒷자리에 덩그러니 혼자 남겨졌다. 시속 15km, 에트리카가 천천히 움직인다. 하지만 체감은 고속 질주다. 전방에 사람이 보일 때마다 ‘으헉’ ‘앗’ 같은 감 ... ...
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