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"비행"(으)로 총 2,006건 검색되었습니다.
- 장애인도 우주여행 하는 시대 온다동아사이언스 l2021.10.28
- 비영리단체 아스트로액세스는 장애인도 우주비행을 할 수 있다는 사실을 입증하기 위해 지난 24일(현지시간) 미국 캘리포니아 남부에서 ... 있다”고 밝혔다. 참가자들이 탔던 제로-G 무중력 항공기. 약 9800m 고도에서 포물선 비행을 하며 미세중력 환경을 구현한다. 아스트로엑세스 제공 ... ...
- [영상+]누리호 영상 공개…3단 점화 조기종료·위성모사체 궤도 정상투입 실패 원인 분석 착수동아사이언스 l2021.10.27
- 떨어진 것으로 나타났다”며 “온보드 컴퓨터에 해당하는 INGU(관성항법유도장치)가 전체 비행을 총괄하는데, 이것이 3단 엔진을 정지시켰을 것으로 추정한다”고 밝혔다. 이어 “텔레메트리 데이터를 정밀하게 분석해야 정확한 원인을 찾을 수 있을 것”이라고 말했다. 총 5개 거점에서 누리호의 ... ...
- 블루오리진 ISS 뒤이을 상업용 우주정거장 개발 나선다동아사이언스 l2021.10.26
- 브렌트 셔우드 블루오리진 부사장은 “우리는 접근을 확대하고 비용을 낮추며 우주 비행을 정상화하는 데 필요한 모든 서비스와 편의 시설을 제공할 것”이라며 “새로운 발견, 신제품 개발, 새로운 엔터테인먼트와 글로벌 인지도가 지구 저궤도에서 창출할 것”이라고 말했다. 블루오리진의 ... ...
- 12월초 제주도서 국내 청년 우주벤처가 만든 과학로켓 쏜다동아사이언스 l2021.10.26
- 발사한다고 26일 밝혔다. 이번 발사는 길이 3ｍ, 직경 20㎝ 규모의 액체 추진 로켓의 탄도 비행을 추적하는 실험이다. 소형 위성을 을 수 있는 이 로켓은 KAIST에서 현재 개발 중이다. 도 관계자는 "서해상 쪽으로 발사하는 실험을 추진 중"이라며 "12월 초 정식 발사전에 내달 실험 발사를 진행할 예정 ... ...
- 미 NASA "무인 달탐사선 '아르테미스-1' 내년 2월 발사"연합뉴스 l2021.10.23
- NASA는 이 실험으로 아르테미스-1이 내년 사람을 태우지 않은 채 달 주위를 회전하는 시험비행을 위한 마지막 준비단계에 접어들었다고 설명했다. 최종 발사일은 내년 1월 로켓에 연료까지 채우는 최종 리허설까지 한 후 결정될 예정이다. 아르테미스-1 임무 책임자인 마이크 사라핀 박사는 ... ...
- 누리호 발사조사위 3단 엔진문제 원인 밝힌다..."전담평가단 대거 포함될 것"동아사이언스 l2021.10.22
- 궤도를 도는데 누리호 3단에 달린 7t 액체 엔진이 40초나 일찍 연소가 종료되면서 비정상 비행을 한 결과다. 과학기술정보통신부는 원인 파악을 위한 위원회를 꾸려 조사에 나선다는 계획이다. 임혜숙 과기정통부 장관은 22일 오전 KBS라디오 방송에 출연해 "발사조사위원회를 곧 구성할 예정"이라며 ... ...
- "한국 국가 안보위성 궤도에 올리는 첫 발 떼" 외신들이 본 누리호 발사 의미동아사이언스 l2021.10.22
- 능력을 가속화하고 있다”고 보도했다. SCMP는 “한국 첫 국산 우주발사체 누리호가 비행 순서를 완료했지만 탑재체를 궤도에 올리지는 못했다”면서도 “지구 상공 700km 목표 고도에 도달해 미국과 러시아, 중국 등 자체 위성 발사 능력을 가진 국가와 거의 동등한 수준에 도달했다”고 전했다 ... ...
- "누리호 3단 연소 조기 종료, 부품 오작동 가능성"...다양한 가능성 열어놔야동아사이언스 l2021.10.21
- 향한 힘찬 발걸음을 내딛었지만 위성 모사체를 궤도에 안착시키지 못하면서 미완성 비행에 그쳤다. 누리호는 이날 75t급 액체엔진 4기를 묶어 실은 1단과 75t급 액체엔진 1기가 탑재된 2단, 발사체 가장 앞부분 위치한 페어링(위성 모사체의 보호 덮개)의 분리는 모두 완벽히 끝냈다. 하지만 7t급 ... ...
- 누리호 비정상 비행 '예상외 복병' 7t급 3단 엔진동아사이언스 l2021.10.21
- 묶는 1단 로켓 기술인 '클러스트링'이 그간 중점적으로 주목받아왔다. 누리호 비정상 비행의 원인으로 꼽히는 7t급 3단 엔진은 75t급 엔진의 3분의 크기다. 7t급 엔진은 지난 8월 기준 모두 12기 엔진을 시험, 총 93회, 누적 연소시험 1만6925.7초를 수행했다. 고정환 항우연 한국형발사체개발사업 ... ...
- [일문일답]"7t 엔진 연소시간 40초 모자라…엔진 문제는 아닌 것으로 보여"동아사이언스 l2021.10.21
- 조금 바뀔 수 있다.” - 발사체 능력은 과시했지만 궤도 안착은 불발한 셈인데. 이번 비행을 성공과 실패 중 어디쯤이라 생각하는가. (임혜숙 장관) “한걸음 남았다 말씀드리고 싶다. 굉장한 기술적 난관인 1단 클러스터링 엔진 연소기술을 성공적으로 진행했다. 2단 분리와 점화, 3단 분리와 ... ...
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