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"조종"(으)로 총 677건 검색되었습니다.
- 아시아나 214 미스터리, 충돌 직전 ‘의문의 34초’는 왜?동아일보 l2013.07.22
- - 아시아나 사고기 탑승객 1명 귀국…총 55명 돌아와 - “아시아나 사고기 교관은 최고 조종사” WSJ 지인들 평가 눈길 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 하늘길도 '차선'만 잘 지키면, 사고 '제로'동아사이언스 l2013.07.15
- 없어 항공로도 직선일 것 같지만, 국방이나 재산보호 등을 위한 ‘통제공역’과 조종사의 주의·경계를 요구하는 ‘주의공역’ 등 ‘특수사용공역’을 피해 루트가 짜여지기 때문에 항공기들은 특수사용공역을 피해 먼 길을 돌아가는 경우가 많다. 문제는 그만큼 연료 소비량도 늘어난다는 ... ...
- 휴가철 반칙운전, 무인비행선에 딱 걸린다동아일보 l2013.07.15
- 된다. 지상에 있는 차량에 탑재된 조종기를 통해 최대 1km 떨어진 곳까지 비행선을 원격 조종할 수 있다. 연속 비행은 2시간이 가능해, 오전 오후 2시간씩 단속에 나설 예정이다. 도로공사는 “단속도 중요하지만 멀리서 무인 비행선을 본 운전자들이 사전에 ‘반칙운전’을 하지 않도록 유도하는 ... ...
- 우울증 있다구요? 약 먹지말고, 이사를 가세요!동아사이언스 l2013.07.14
- 드러내기 시작하고, 카이주에 맞설 무기로 두 명의 파일럿이 신경 접속을 통해 함께 조종하는 거대 로봇 예거가 개발된다는 스토리다. 하지만 영화에서는 만날 수 없던 디테일한 세계관과 각 인물에 대한 상세 스토리를 담고 있어 책장을 넘기는 재미가 쏠쏠하다. 암울하고 절망적인 디스토피아적 ... ...
- 착륙 전, 착륙 후 ‘魔의 11분’ 극복 방법 없나동아사이언스 l2013.07.10
- 수 있도록 돕는 역할에 불과하다”면서 “더 정확하고 뛰어난 장치 개발도 중요하지만 조종사들이 안전에 대한 경각심을 갖고 비행한다면 ‘마의 11분’을 충분히 극복할 수 있을 것”이라고 말했다. 항공기 뿐만 아니라 공항에도 다양한 항공안전장치가 설치돼 있다. - 동아일보DB ... ...
- 활주로에 꼬리 충돌뒤 튀어올랐다 쾅… 화염 뚫고 필사 탈출동아일보 l2013.07.08
- vs “착륙 직후 교신”… 5분 미스터리 - 아시아나기, “기운 채 하강”… 기체결함? 조종실수? - 아시아나기 사고, 승객 291명중 한국인 77명 중국인 141명 왜? [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- “굉음 뒤 지진난듯 기체 요동쳐, 매캐한 연기속 비명… 지옥 방불”동아일보 l2013.07.08
- vs “착륙 직후 교신”… 5분 미스터리 - 아시아나기, “기운 채 하강”… 기체결함? 조종실수? - 사고현장서 위력 떨친 SNS의 힘 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 아시아나기, 이륙 3분-착륙 8분 ‘마의 11분’동아일보 l2013.07.08
- 나라에선 시 안쓸것”…무슨일? [관련 뉴스] - 아시아나기, “기운 채 하강”… 기체결함? 조종실수? - 기적의 탈출… 아시아나機 최악은 피했다 - 아시아나기, “착륙 5분전 교신” vs “착륙 직후 교신”… 5분 미스터리 - 활주로에 꼬리 충돌뒤 튀어올랐다 쾅… 화염 뚫고 필사 탈출 - 사고현장서 위력 ... ...
- 아시아나기, “착륙 5분전 교신” vs “착륙 직후 교신”… 5분 미스터리동아일보 l2013.07.08
- - 기적의 탈출… 아시아나機 최악은 피했다 - 아시아나기, “기운 채 하강”… 기체결함? 조종실수? - 아시아나 항공사고, 한국인 44명 입원치료… 일부 상태 심각 - 사망-부상 등 피해자 보험금 총 500억 예상 - 아시아나기, 이륙 3분-착륙 8분 ‘마의 11분’ - 활주로에 꼬리 충돌뒤 튀어올랐다 쾅… 화염 ... ...
- 맑은 강 감시 위한 '로봇 물고기' 정말 가능할까?동아사이언스 l2013.07.02
- 등 다양한 수중로봇이 개발돼 오다가 2005년 영국 에섹스대 연구진이 외부에서 조종하지 않고도 스스로 헤엄칠 수 있는 로봇물고기 ‘피시봇’을 개발했다. 또 올해 5월 미국 버지니아 공대 연구진은 위장이 용이하고 에너지 효율이 좋은 '사이로'란 이름의 수중 '해파리로봇'을 공개하기도 했다 ... ...
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