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"상용"(으)로 총 995건 검색되었습니다.
- [영화 속 SF] ‘가디언즈 오브 갤럭시: Volume 3’ 영화 속 개조생명체들은 실존할 수 있을까과학동아 l2023년 05호
- 유전자를 끼울 수 있는 기술입니다. 아직 연구 초기 단계지만 많은 과학자들은 이 기술이 상용화되면 원인이 밝혀진 유전질환의 80% 이상이 치료 가능할 것이라고 보고 있습니다. 다시 영화로 돌아와서 ‘가오갤3’에 등장하는, 동물의 얼굴을 한 사람의 모습을 떠올려봅시다. 우리의 유전자는 아주 ... ...
- [과동키즈] “바로 지금 과학자의 길로 떠나세요”과학동아 l2023년 05호
- 재배하는 환경 제어 기술과 노동력을 줄이는 자동화 기술 등에 초점을 맞춰 식물공장의 상용화를 위해 노력 중이다. 식물 연구는 생명공학에 국한된다고 생각하기 쉽다. 하지만 깊이 들어가면 수학적인 접근이 매우 중요하다. 살아있는 생명인 식물 속에 매우 다양한 수학적 법칙이 존재하기 ... ...
- [뉴스&인터뷰] 도전, 우주로 가는 길을 만드는 방법과학동아 l2023년 05호
- 누리호는 2025년부터 매해 3차례 발사하며 신뢰성 향상에 주력할 예정이다. 우주발사체 상용 발사로의 전환을 위해서다. 항우연의 다음 도전은 차세대 우주발사체다. 2022년 10월, 한국형 중궤도 및 정지궤도 발사체 개발 사업이 예비타당성 조사를 통과했다. 누리호의 탑재 중량(1.9톤)보다 무려 5배가 ... ...
- [5년 후, 과학은] 인체의 면역을 이용해 암까지 치료하는 면역관문억제제과학동아 l2023년 05호
- 실험실에서 기초의학 소견을 토대로 후보 물질을 찾아내고, 임상시험을 거쳐 상용화까지 성공한 대표 사례죠. 입원하지 않고서도 면역관문억제제 치료를 받으며 문제 없이 일상 생활을 하는 암 환자 분들을 자주 봅니다. 한국의 연구와 임상시험의 수준은 세계적인 수준까지 높아졌습니다. 앞으로 ... ...
- 대덕연구개발특구 50주년, 땅 이야기과학동아 l2023년 05호
- e메일 인터뷰에서 “지금까지 중수소를 재료로 연구해왔지만, 앞으로 핵융합에너지가 상용화되기 위해선 중수소-삼중수소 기반의 핵융합 연구가 필요하다”며 “대덕특구 내에선 연구 시설을 확보할 공간이 전혀 없어 분원 설립을 알아보고 있다”고 밝혔습니다. 50년 전 대덕연구단지는 ... ...
- [DGIST@융복합파트너] 민들레와 얼룩말을 본딴 미래전자소자연구실과학동아 l2023년 05호
- 저렴해 기존 반도체 공정 설비와 비교해 가격경쟁력이 뛰어나다. 그렇지만 BCP는 쉽게 상용화되지 못하고 있다. BCP로 나노 구조를 만들면 패턴이 무질서해지기 때문이다. 나노공학자들은 BCP 패턴을 정렬시키기 위한 연구를 오랫 동안 해왔다. 김 교수는 BCP의 무질서한 패턴에서 얼룩말을 떠올렸다. ... ...
- [뉴스&인터뷰] 드릴처럼 땅속 파고든다, 씨앗 심어주는 종자 운반체과학동아 l2023년 04호
- 나무 합판으로 만들어져 생분해되기 때문에 친환경적이라는 이점도 있다. 다만 상용화까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 야오 교수는 과학동아와의 e메일 인터뷰에서 “현재로서는 부드러운 땅에서 잘 작동한다”며 “아직 토양 모든 유형을 연구하지는 못했다”고 밝혔다. 대량 생산을 위한 ... ...
- [5년 후, 과학은] 미래를 위한 오래된 신소재 강유전체과학동아 l2023년 04호
- 정부 및 산학연의 협력이 더해져서 가능했습니다. 강유전체 기반 메모리도 아직은 상용화할 수 있는 부분이 매우 제한적이지만, 현재 그리고 이 글을 읽고 있을 미래의 재료공학자들의 손으로 또 다른 혁신이 이뤄지리라 믿습니다. 박민혁서울대 재료공학부 조교수. 2014년 서울대에서 ... ...
- [빅잼] 여러분의 인류세를 SF로 보여주세요과학동아 l2023년 03호
- 일명 ‘위고업T-H19’ 상용화 준비중’. 이상하다. 순간이동 레이저 장치는 아직 상용화는커녕 제품명조차 정해지지 않았다. 혹시나 하는 마음에 서류 밑으로 천천히 눈을 옮겼다. ‘연이현’이라는 이름이 덜 마른 채 서명 칸에 정자로 적혀있었다. 이현에겐 이런 서류에 사인을 한 기억이 없었다. ... ...
- [기획] 암호화폐 벌면 기후변화 빨라지는 이유과학동아 l2023년 03호
- 2023년 현재 테슬라를 포함한 세계 각국의 기업은 조건부 자율주행을 뜻하는 ‘레벨3’을 상용화하는 단계다. 한국교통연구원은 국내 2단계 이상 자율주행차가 매년 평균 83%씩 늘어날 것으로 예측했다. 즉 만약 가까운 미래에 고도 자동화 단계인 ‘레벨 4’와 ‘레벨 5’의 자율주행차량이 급증하면, ... ...
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