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"차량"(으)로 총 790건 검색되었습니다.
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 저장하고 전기 모터에 추가 전력을 제공❾ 연료 주입기 : 연료 디스펜서의 노즐이 차량의 충전구에 연결돼 탱크를 채움 전기항공기│하늘 위를 무공해로 난다항공운송수단이 배출하는 이산화탄소의 양은 승객 한 명당 285g꼴로 자동차의 5배 수준이다. 2009년 국제항공운송협회(IATA)는 항공 탄소 ... ...
- 전기차에 날개 달 미래 기술5과학동아 l2021년 08호
- 타이어 패턴을 통해 극복할 수 있다. 타이어 홈 모양에 따라 자동차의 제동성, 가속성 등 차량의 주행 성능이 달라진다. 홈의 깊이가 깊을수록 제동거리가 짧아진다. 5│촘촘히 박힌 태양광 패널로 충전 없이 달린다 태양광 에너지를 자동차가 달리게 하는 데 활용할 수도 있다. 자동차 지붕에 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 수소차는 수소연료탱크만 더 달면 주행거리가 더 길어지기 때문에 트럭, 트레일러 등 차량의 크기가 커질수록 강점을 보인다”고 했다. 그는 “수소차는 단순히 전기차와 비교해 자동차 시장에서 어떤 것이 더 우위에 있느냐를 볼 것이 아니라, 화석연료 중심의 경제에서 수소를 중심으로 한 수소 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 드론이 머리 위를 마음대로 돌아다니는 상황을 편안하게 느낄 사람은 많지 않을 것이다. 차량 사고와는 달리 드론 사고는 피해 지역과 규모를 예측하기 어려워 단순 사고에도 불안은 가중될 것이다. 드론 교통의 효율적이고 안전한 이동을 위해 드론 하늘길 개발이 한창이지만, 보다 정밀한 연구와 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 2012년 제주도에서 100여 대의 차로 시작해 지난해에는 110여 개 지역에서 1만 4000여 대의 차량을 공유하는 기업으로 성장했다. 전체 공유차 시장은 2016년 1000억 원 규모에서 2020년 5000억 원으로 커졌다. 정의선 현대자동차 회장(당시 수석부회장)은 2019년 ‘앞으로 자동차 시장의 패러다임은 소유에서 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 통째로 바꿔야 한다. 그 외에 연료전지를 식히기 위해 설치한 열 관리 시스템이 차량 내 공간을 많이 차지한다는 것도 단점이다.이런 문제를 극복하고자 열에 잘 견디는 소재도 활발히 개발되고 있다. 상가라쥬 샨무감 대구경북과학기술원(DGIST) 에너지공학전공 교수팀은 80℃ 온도에서 기존 ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 있다. 최근 코로나19로 공유형 모빌리티 서비스 수요가 일시적으로 줄었지만, 일정 기간 차량을 독점할 수 있는 리스, 구독 서비스 형태의 공유 서비스는 이용이 증가할 것이다.자동차산업은 잔잔한 수면 아래에서 오랜 시간에 걸쳐 수많은 변화를 겪어온 호수와 같다. 넓고 깊은 호수 속에는 다양한 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 수 있다. 이동이 몰릴 때를 예측해 더 많은 버스가 운행하도록 할 수 있다. 평소 개인 차량처럼 이용하던 자율주행차도 이때엔 우버처럼 대중교통에 가깝게 활용한다. 이렇게 도시가 역동적인 상황을 완충하며 신축적으로 운영돼야 시민의 만족도도 높아지고 탄소 배출도 줄일 수 있다. 도시는 현재 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 대해부과학동아 l2021년 08호
- 저장된 수소가 대기 중의 산소와 전기화학 반응을 일으킬 때 생성되는 전기를 동력으로 차량을 움직인다. 전기 생성 과정 중에 배출되는 부산물은 순수한 물이다. 내연기관차와 비슷한 거리를 주행할 수 있으며 수소 충전시간도 전기차보다 짧다. 현재 버스, 열차 등의 연료로도 사용된다.실제로 ... ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 1990년대에는 환경오염 문제가 사회적으로 대두되면서 전기차가 다시 돌아왔다. 휘발유 차량이 배출하는 매연과 온실가스 등이 환경오염의 원인으로 지목되면서, 미국 제너럴모터스(GM)가 1996년 전기차 EV1을 만들어 출시했다(출시 당시에는 시장에서 외면받았다). 2010년 무렵부터 이산화탄소를 줄이기 ... ...
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