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8월 대한민국 엔지니어상에 김태성·박진용
동아사이언스
l
2024.08.12
기관은 산업현장의 기술혁신을 장려하고 기술자를 우대하는 풍토를 조성하기 위해 매월
대기업
과 중견·중소기업 엔지니어를 각 1명씩 대한민국 엔지니어상 수상자로 선정하고 과기정통부 장관상과 상금 500만원을 수여한다. 김 연구원은 해저 케이블 시공 분야 전문가다. 해저 케이블 운송 시 ... ...
[표지로 읽는 과학] 백신 불평등, 사망 늘려…"과학계 식민주의 타파해야"
동아사이언스
l
2024.08.11
기고문을 8일(현지시간) 사이언스에 게재했다. 연구팀은 또 현재 과학 연구에 대해 "
대기업
에 유리한 지적재산권(IP) 체계가 조성돼 있다"며 "이러한 불공평성은 과학적 결실에 누가 접근할 수 있는지와 연관돼 있으며 근본적으로는 과학이 누구를 위해 존재하는지, 누구를 구하기 위해 ... ...
유상임 과기장관 후보자 "내년 R&D 예산 늘려야…위장전입은 죄송"
동아사이언스
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2024.08.08
학생들, 여성 인력을 활용해서 다각도로 검토해야 한다”고 밝혔다. 교수 연봉이
대기업
에 비해 너무 낮다는 이준석 국민의힘 의원 지적에는 “이공계 졸업생들은 처우가 떨어져 있기 때문에 교수되기를 꺼린다”며 “처우가 중요하다. (교수 연봉을) 올려야 한다”고 밝혔다. 대통령에게 교수 ... ...
양궁 사상 첫 5종목 석권…비결은 스포츠 심리학 기반 '심리훈련'
동아사이언스
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2024.08.05
훈련을 도운 첨단 기술들도 있다. 양궁협회에 따르면 한국 양궁 국가대표 6명은 국내
대기업
이 개발한 첨단 슈팅 로봇과 카메라 장비를 활용해 훈련을 실시했다. 실시간 제어 소프트웨어와 풍향 및 온습도 센서가 탑재된 슈팅 로봇은 외부 환경 변수를 측정한 후 조준점을 보정해 평균 9.65점 이상의 ... ...
"위기의 한국 제조업…가치 창출하는 '밸류팩처'로 전환해야"
2024.08.01
전투함들이 하나의 함대를 이뤄서 움직이는 것처럼 기술 함대를 구축해야 한다"며 "
대기업
이 생산 혁신과 밸류팩처의 중심이 돼 기술을 보급하는 항공모함 역할을 하고 중소기업들은 혁신을 함께하는 함대가 된다면 제조업 생태계 전반적인 재편이 가능할 것"이라고 했다 ... ...
[뉴스페이스로드] 발사체 기술 IP 소유권 갈등…또다른 '성장통의 서막'(중)
동아사이언스
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2024.08.01
오늘의 일이 아니라고 말한다. 한화에어로스페이스와 함께 국내 우주항공산업 주요
대기업
으로 꼽히는 한국항공우주산업(KAI)과의 일화가 대표적이다. 업계 관계자들에 따르면 KAI가 위성사업에 뛰어든 초창기 당시 KAI는 항우연 측에 인공위성의 자세를 제어하는 소프트웨어 기술의 이전을 ... ...
[뉴스페이스로드] 차세대 발사체 개발에 누리호 참여기업 불만 터졌다(상)
동아사이언스
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2024.07.31
벌써부터 절반 수준의 단가를 제시하고 있어 회사 차원에서 고민이 깊어지고 있다"며 "
대기업
과 달리 중소기업은 생산비용을 낮추기 위한 투자가 매우 어려운데 실제 선정 경쟁에서 단가가 핵심 기준이 되면 선정 과정에서 밀려날 수밖에 없다"고 말했다. 차세대 발사체 참여 사업자 선정 작업이 ... ...
"한국, 재사용발사체 개발 경쟁력 있어…충분한 실패도 필요"
동아사이언스
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2024.07.18
재사용 발사체 기술을 개발하기 위해 민간에서 정부를 도와달라고 요청했다. 노 차장은 "
대기업
, 정부, 연구소 등 재사용 발사체 개발 분야에 참여자를 많이 늘리겠다"면서 경쟁력 있는 시장을 만들겠다고 강조했다. 시장에 경쟁자를 늘려 경쟁력 없는 기업을 유지하기보다는 경쟁력 있는 기업이 ... ...
노태원 고등과학원장 "과학자 처우 개선에 집중"
동아사이언스
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2024.07.16
필요한 과정이라는 설명이다. 노 원장은 "현재 이공계 학과 졸업생조차 교수보다는
대기업
직원이 돼 빨리 돈을 벌겠다는 분위기가 강한데 이는 과학자에 대한 처우가 부족하기 때문에 발생하는 일"이라며 "연구원들이 외국에서 받는 처우와 한국 처우 차이를 줄여야 뛰어난 자질을 갖춘 ... ...
전기연·현대기아차 "전기차 충전 오류 해결하겠다"…내년 시험센터 구축
동아사이언스
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2024.07.16
빈번하게 발생해 충전이 제대로 이뤄지지 않는 불편이 발생하고 있다. 국내외 완성차
대기업
들과 다양한 충전기 기업들이 참여하다 보니 제조사별로 표준 해석 차이가 발생하는 것이 원인이다. 특히 전기차 인증서를 통한 충전 요금 결제 기술인 PnC나 양방향 충전 기술 V2G 등 앞으로 복잡한 신기술이 ... ...
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