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"배터리"(으)로 총 1,481건 검색되었습니다.
- 리튬이온 대체할 차세대 배터리는?동아사이언스 l2020.03.09
- 있다. 육종민 KAIST 교수팀은 나노 크기의 판 구조를 지니는 황화구리를 이용해 나트륨이온배터리용 음극재를 2018년 개발해 네이처 커뮤니케이션스에 발표했다. 지난해에는 이 음극재의 작동 원리를 밝히고, 5년간 하루 1번씩 충방전해도 성능이 93%까지 유지될 정도로 내구성이 높다는 사실도 ... ...
- 스티커처럼 자유롭게 뗐다 붙이는 이차전지 나왔다동아사이언스 l2020.02.25
- 디바이스 에너지저장소자는 디자인의 유연성과 안전성이 필요하다. 그러나 기존 배터리 형태는 원통형이거나 각형으로 유연성이 부족하고 에너지 용량 집적화에 한계가 있다. 기존 웨어러블 디바이스용 에너지저장소자로는 리튬박막전지가 활용됐다. 리튬박막전지는 마이크로미터 두께의 얇은 ... ...
- [영상+]“준비는 끝났다” ‘천리안2B호’ 발사 D-1동아사이언스 l2020.02.18
- 추진제 주입이 시작된다. 추진제 주입에는 3시간 30분이 소요된다. 발사 15분 전에는 위성 배터리를 사용하는 내부전력 모드로 전환되고, 발사 7분 전부터는 발사 자동시퀀스가 시작된다. 발사 명령이 내려지면 1초 뒤 1단 엔진이 점화되고 약 7초 뒤 고체 부스터가 점화되며 이륙하게 된다. 발사 2분 2 ... ...
- ‘방·단 갑옷’ 입은 태양 극지 탐사선, 600도 고열 속으로!동아사이언스 l2020.02.14
- 소재는 일상에서도 활용된다. 휴대전화와 같은 전자기기, 발광다이오드(LED) 조명, 전기차 배터리에서 열을 방출시키는 데 주로 흑연, 탄소섬유, 탄소나노튜브 등 탄소 소재가 쓰인다. 양 책임연구원은 “동물 뼈를 구운 소재는 도자기처럼 구운 세라믹 소재로 보인다”며 “세라믹 소재는 내열성과 ... ...
- '삼성 갤럭시 언팩 2020'에서 '갤럭시 S20' 공개…5G 탑재·카메라 성능 대폭 강화연합뉴스 l2020.02.13
- S20이 124만8천500원, S20+가 135만3천원, S20 울트라가 159만5천원이다. 삼성전자는 또 이날 배터리 수명을 대폭 늘리고 트위터·우퍼를 분리한 2웨이 스피커를 탑재해 음질을 개선한 무선 이어폰 '갤럭시 버즈+'도 공개했다. 1회 충전으로 11시간 음악 재생이 가능하고 3개의 마이크를 탑재해 통화 ... ...
- 이달의 과학기술인상에 심재윤 포스텍 교수동아사이언스 l2020.02.12
- 컴퓨팅 시스템(SoC) 설계 기술이 필수다. 심 교수는 나노 바이오센서와 루프안테나, 박막 배터리 등을 하나의 칩으로 만들어 SoC를 개발했다. 또 이를 이용해 인체에 삽입할 수 있는 임플란트형 초소형 나노와트 무선센서를 만들었다. 심 교수는 이 기술을 응용하는 데에도 성공했다. 실시간으로 당을 ... ...
- 현대기아차, 美스타트업 카누와 전기차 플랫폼 개발 협력연합뉴스 l2020.02.12
- 플랫폼 개발을 위한 기술 지원을 하는 내용이다. 현대·기아차에 따르면 카누는 모터와 배터리 등 전기차 핵심부품을 표준화된 모듈 형태로 끼우는 스케이트보드 플랫폼에 기술력이 있다. 특히 플랫폼 크기와 무게, 부품 수를 확 줄여서 실내공간을 넓히고 비용을 줄이는 기술에 집중하고 있다. ... ...
- 전기차 플랫폼 연구 ‘한우물’···지역 수평 협력네트워크 이끈다동아사이언스 l2020.02.11
- 모듈러 아키텍처와 특허 기술을 꼼꼼히 살폈다. 핵심은 종횡 플랫폼이나 지상고, 배터리 모듈을 늘렸을 때 얼마나 안정적인 구조를 갖느냐다. 시간이 많이 걸렸다.” Q. 가변 아키텍처 플랫폼으로 어떤 전기차를 만들 수 있나. “하나의 플랫폼이 고정되는 게 아니라 유연하게 가변할 수 있는 ... ...
- 산속 조난자 구조하는 '드론 들것' 만든다면 이런 모양동아사이언스 l2020.02.11
- 구조대원이 등에 멘 배터리팩과 연결된 선을 따라 이동하도록 했다. 교체 가능한 배터리를 외부에 배치해 들것의 무게를 줄이고 체공 시간은 늘리도록 설계했다. 프로펠러는 접을 수 있는 형태로 설계돼 구급차나 헬기 수송에 어려움이 없도록 했다. 차진희 UNIST 디자인 및 인간공학부 ... ...
- "스마트 로봇의족 신고 한라산 정상 다시 밟을 것"동아사이언스 l2020.02.07
- 의견을 적극 반영한 결과다. 크기와 무게도 20% 줄여 편리하게 착용하도록 개선했다. 배터리도 종전보다 손쉽게 교체하도록 고쳤다. 사용자 대부분이 고령인 점을 감안한 조치다. 우 책임연구원은 “유공자들은 20~30년 이상 의족을 착용한 경우가 많아 불편한 점을 비교적 명확하게 지적한다 ... ...
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