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"라이트"(으)로 총 457건 검색되었습니다.
- 도축은 이제 그만! 오늘 점심은 인공고기 햄버거?과학동아 l2018년 11호
- 오리고기 배양육을 개발했다. 햄버거 패티 한 장에 3억3800만 원?배양육은 스포트라이트를 받고 있지만 상용화까지는 해결해야 할 문제가 있다. 가장 큰 문제는 비용이다. 포스트 교수가 연구결과를 발표할 당시 패티 한 장을 만드는데 무려 30만 달러(약 3억3800만 원)가량이 들었다. 근육세포 배양에 ... ...
- Part 2. 마하5 이상의 세계, 극초음속과학동아 l2018년 10호
- 벨항공기(Bell Aircraft·현재 벨헬리콥터의 전신)가 만든 시험기(XS-1)가 음속을 돌파했다. 라이트 형제가 유인동력비행에 성공했을 때가 1903년임을 감안하면, 40여 년 만에 음속 비행에 성공했다는 것이 놀랍다. 더욱 놀라운 사실은 20년 뒤 극초음속을 돌파했다는 점이다. 미국항공우주국(NASA) ... ...
- 美中 무역전쟁, 왜 하필 지금일까?과학동아 l2018년 09호
- 한풀 꺾였고, 트럼프 행정부의 무역전쟁에 대한 태도는 다시 강경해졌다. 한 예로 로버트 라이트하이저 USTR 대표는7월 10일 “2000억 달러(약 224조9800억 원) 규모의 중국산 수입품 6031개 품목에 대해 10%의 추가 관세를 부과한다”고 결정했다. 더 나아가 미국 행정부 고위관리는 8월 1일 기자들과의 ... ...
- [시사기획] 6·25 전사자 유해 발굴 현장에 가다과학동아 l2018년 07호
- 맞은편 도로에서 달려오는 군용차량들은 유해 봉송 차량을 발견하면 깃발을 흔들거나, 라이트를 켜고, 거수경례를 하는 등 저마다의 방식으로 예를 표한다. 하지만 일반 차량 중에는 봉송 행렬 사이로 끼어들거나 위험하게 추월하는 일도 부지기수다. 김민성 20사단 중령은 “봉송 차량을 도로에서 ... ...
- Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나과학동아 l2018년 05호
- 40km로 달릴 때 사람의 시야각은 100도, 시속 100km로 달릴 때는 40도 정도다. 야간에는 헤드라이트가 비추는 영역의 물체만 볼 수 있기 때문에 그 범위는 훨씬 줄어든다. 때문에 낮보다는 밤에 사고 위험이 높다. 반면 빛(레이저)을 이용하는 라이다는 빛이 많은 낮보다는 오히려 밤에 노이즈가 없어, ... ...
- [과학뉴스] 평창 하늘 수놓은 1218대 드론 군무과학동아 l2018년 03호
- 군집 비행으로, 이번에 그 수를 2배 이상 늘렸다. 드론 쇼를 총괄한 나탈리 청 인텔 드론 라이트쇼 책임자는 “드론이 차례로 이륙한 뒤, 서로 부딪치지 않게 적절한 간격을 유지하는 것이 핵심”이라고 말했다. 이날 1218대의 드론은 150cm의 간격을 유지하며 일사분란하게 움직였다. 드론의 이름은 ... ...
- [Issue] 중국은 어떻게 ‘슈퍼 차이나’가 됐나과학동아 l2018년 02호
- CPU)를 이용한 따라잡기 수준이었다. 하지만 최근 1위에 이름을 올린 ‘선웨이 타이후라이트(Sunway TaihuLight)’ 등 중국 슈퍼컴퓨터는 모든 부품을 자체 제작했다. 현재 중국 과학자들은 변혁의 중심에서 대규모 투자와 중국 인민의 기대에 따른 무거운 책임감과 중압감을 느낄 수 있다. 하지만 이런 ... ...
- [매스미디어] 스튜디오 지브리 대박람회수학동아 l2018년 02호
- 떨어뜨리고 전투기 싸움에서 이기기 위해 여러 국가가 경쟁에 나섰거든요. 유명한 라이트 형제도 비행기를 군대에 팔았고, 미야자키의 아버지도 제2차 세계대전 때 일본의 전투기 개발에 참여했습니다. 비행을 좋아하면서도 전쟁을 싫어했던 미야자키는 ‘붉은 돼지’와 ‘바람이 분다’에서 ... ...
- [Future] 뒤로 공중돌기 완벽 성공, 너의 이름은 아틀라스과학동아 l2018년 01호
- 백플립)는 아무 것도 아니다. 몇 년 뒤에는 로봇의 움직임이 너무 빨라져서 스트로보라이트(사진이나 동영상 촬영에서 광량이 부족할 때 사용하는 일종의 조명)가 필요하게 될지도 모른다”고 썼다. 머스크는 통제되지 않는 로봇 기술에 대해 꾸준히 우려의 목소리를 내왔다. 조정산 ... ...
- [Culture] 천재의 공간에서 그를 만나다과학동아 l2018년 01호
- 생각해냈다. 뿐만 아니라 그는 바람을 파악할 수 있는 풍향계와 낙하산도 설계했다. 라이트 형제가 비행기를 제작하기 약 400년 전이었다. 뾰족한 피라미드 구조로 된 그의 낙하산은 2008년 스위스의 스카이다이버 올리비에 비에티 테파(Olivier Vietti-Teppa)가 실제로 구현해 냈다. 레오나르도의 ... ...
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