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"점화"(으)로 총 225건 검색되었습니다.
- [독자 우주개발 시대 활짝]"우리도 '그들'의 채팅방에 입장할 권한이 생겼습니다"과학동아 2022.06.22
- 사이클을 적용하면 40%까지 조절을 할 수 있고, 재점화도 가능하다. 추력제어와 재점화는 추후에 재사용로켓을 개발하기 위해 필수적인 기술이다. 현재 10t급 엔진으로 개발해 40회가량 시험을 마친 상태다. 마지막으로 누리호 발사를 앞두고 소감을 묻는 질문에 한 부장은 “엔진개발부는 KSR-III ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]우리 손으로 만든 로켓으로 우리 위성을 우주에 올려놓은 순간 동아사이언스 2022.06.21
- 274초 후 고도 258km에서는 2단 로켓이 연소를 마치고 분리됐다. 곧 바로 3단 엔진 연소가 점화됐다. 3단 엔진이 목표 연소시간인 521초를 채우는지는 이번 발사에서 가장 주목해야 할 요소였다. 3단 엔진이 목표 연소시간을 채워야만 목표 고도인 700km 궤도에 위성을 안착 시킬 수 있는 시속 2만7000km까지 ... ...
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- 한국 독자 우주발사체 능력 확보했다...누리호 두번째 시도끝에 발사 성공동아사이언스 2022.06.21
- 점화가 확인됐다. 페어링 덮개 분리는 발사 233초 뒤 수행됐다. 2단엔진 분리와 3단 엔진 점화는 274초 뒤 이뤄졌다. 3단엔진 연소가 끝나고 성능검증위성 궤도 투입이 880초 뒤 이뤄졌다. 뒤이어 위성 모사체도 발사 950초 뒤 궤도에 투입됐다. 기존보다 10초 가량 빠르게 비행 시퀀스가 이뤄졌다. ... ...
- [영상+]누리호 예상보다 17초 빠른 950초 만에 위성모사체 분리…발사 긴박했던 순간들동아사이언스 2022.06.21
- 75t 엔진 1기를 단 2단 로켓이 시속 6480km 속도를 내며 점화한 것이 확인됐다. 2단 로켓이 점화된 누리호는 고도를 높여 가다 발사 235초 후 고도 191km를 지날 때 위성을 보호하는 덮개인 페어링을 분리했다. 발사 245초 후에는 고도 200km를 통과했다. 발사 274초 후 고도 258km에서는 2단 로켓이 연소를 마치고 ... ...
- [누리호 2차 발사]발사와 관련된 세 가지 과학기술 상식동아사이언스 2022.06.21
- 동일해야 할 뿐 아니라 온도, 압력, 유량을 유지하는 것이 필수다. 또 엔진 4기가 동시에 점화돼 화염을 내뿜을 때 서로 간섭하지 않도록 수평과 균형을 유지해야 한다. 항우연은 클러스터링 기술을 확보해 지난해 1월 누리호 1단에 적재된 300t급 엔진의 연소시험을 30초간 진행했으며, 지난해 10월 1차 ... ...
- [누리호 2차 발사]후속 발사로 신뢰성 높이고 차세대 발사체로 달 착륙 도전동아사이언스 2022.06.21
- 엔진보다 연료 효율이 10% 높고 성능 저하도 없는 게 장점이다. 여러 차례 점화하는 재점화 기술과 추력조절 기술도 적용된다. 누리호는 75t급 액체엔진 4기를 묶은 1단과 75t 액체엔진 1기로 구성된 2단, 7t 액체엔진 1기로 구성된 3단형 발사체다. 차세대 발사체는 지구 저궤도에 10t 중량의 탑재체를 ... ...
- [누리호 2차 발사]성공을 위한 결정적 순간들동아사이언스 2022.06.21
- 점화한다. 1단이 작동하는 고도 55km에서 시속 6480km 속도를 내줘야 한다. 2단 로켓이 점화된 누리호는 고도를 높여 가다 발사 233초 후 고도 191km를 지날 때 위성을 보호하는 덮개인 페어링을 분리한다. 2009년 8월 나로호(KSLV-Ⅰ) 발사 당시 페어링 한 쪽이 분리되지 않으면서 실패한 만큼 긴장을 늦출 수 ... ...
- [일문일답] 누리호 21일 오후 4시 발사..."한국이 우주로 가는 길 열겠다"동아사이언스 2022.06.20
- 헬륨 구조물은 지상 실험했다. 그런 문제는 크게 우려되지 않는다. 지난번 발사 클러스팅 점화 1~2단 분리 위성 분리 모든 이벤트 다 성공적이었다. 거기에 변수가 없다면 성공적인 발사를 할 수 있다. 가장 우려한 게 시험 발사체 운용할 때 수백종의 밸브가 들어가는데 정상적 기능하지 않는 경우가 ... ...
- [누리호 재도전]해외서도 발사 전 멈추는 일 흔해…발사 가장 큰 변수는동아사이언스 2022.06.20
- 올해 2월 발사에서는 카운트다운이 0초가 됐음에도 데이터 전송 오류로 엔진이 점화되지 않아 발사가 취소됐다. 6월 20일 한국형발사체 누리호가 전남 고흥 외나로도 나로우주센터 발사대에 기립했다. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
- [일문일답] 누리호 점검 시작 "오늘 점검 끝나면 예비발사일 전 준비 가능 여부 알릴 수 있을 것"동아사이언스 2022.06.17
- 작업을 어떻게 할지는 검토 중이다. 누리호에는 분리 등에 쓰이는 화약류와 엔진 점화장치 등이 다 장착돼 있다. 발사체 자체가 화약류가 다 달려 있는 위험한 상태다. 작업을 조심하지 않으면 화약류 오동작 등으로 사고가 날 수 있다. 조립에는 3일 정도 걸리는데 분리는 조립과는 다르다. 다만 ... ...
