뉴스
"후방"(으)로 총 82건 검색되었습니다.
- LTE 270배 5G 시연… MWC에 부는 ‘모바일 한류’동아일보 l2016.02.23
- 따로 스마트폰과 연결하지 않아도 주행 중에 실시간 교통정보, 음악 스트리밍, 후방 카메라 영상, 날씨 정보 등 필요한 서비스들을 사용할 수 있다. SK텔레콤은 T2C를 MWC 전시장 외부에 전시하는 한편 관람객을 태우고 몬주익 언덕을 오르는 시승 행사를 25일(현지 시간)까지 진행한다. T2C는 SK텔레콤이 ... ...
- [시승기]현대차 아이오닉 HEV ‘19.4대29.4, 평균연비 10km/ℓ의 격차’동아닷컴 l2016.01.21
- 한편 토요타 프리우스를 연상시키는 둘로 쪼개진 유리창도 찾아 볼 수 있다. 또한 후방 공기 유동저항을 최소화한 리어스포일러 등 공력성능을 향상시키는 디자인이 적용됐다. 전체적으로 그동안 봐왔던 하이브리드 차들과 유사한 모습으로 연비 개선 효과에 초점을 맞춘 디자인이다. 아이오닉 ... ...
- 스마트폰 속 ‘왜곡된 性’ 현실로 착각… 실행 옮기는 아이들동아일보 l2016.01.06
- SNS) 메신저에는 ‘엄빠주의’(엄마 아빠가 근처에 있는지 주의하라는 뜻), ‘후방주의’(뒤에 사람이 있는지 조심하라는 뜻)란 말과 함께 음란사이트 링크가 걸려 있었다. 아이돌 스타를 소재로 쓴 가상소설 ‘팬픽’도 돌려 보는 것 같았다. 주 씨는 “내가 생각하는 ‘그런 데 관심 가지는 시기’는 ... ...
- 르노삼성, 디젤세단 SM3 dCi 출시 ‘17.7km/L 연비 실현’동아닷컴 l2016.01.04
- 오토라이팅 헤드램프, 레인센싱 와이퍼, 전동접이 아웃사이드 미러(자동접이 기능 포함), 후방 경보장치, 원터치 세이프티 파워 윈도우(운전석/동승석), 전자식 차속감응 파워 스티어링(SSEPS) 등의 편의장치를 갖췄다. SM3 dCi는 국내 최초로 SK 3D 티맵(T map)이 탑재된 내비게이션과 차 안에서 즐기는 SK ... ...
- [CAR]최대 토크 35.7kg·m… 스포티하고 즐거운 주행동아일보 l2015.12.22
- ‘차선이탈 방지 경고 시스템’, 뒤에서 다가오는 차량을 감지하고 알려주는 ‘후방 교행 모니터링 시스템’ 등 총 70가지 이상의 안전·편의사양이 제공된다. 4륜구동 시스템이 탑재된 모델답게 오르막길이나 급경사길에서 진가가 드러났다. 센터패시아 하단부에 있는 버튼을 눌러 4륜구동을 ... ...
- 쉐보레, 순수 전기차 ‘볼트(Bolt)’ 양산형 모델 곧 공개동아닷컴 l2015.11.22
- 1회 충전으로 321km 이상 주행할 수 있다. 또한 크로스오버 형태를 기반으로 전면과 후방 오버행이 없는 확장된 인테리어를 제공, 4인승 이상의 넉넉한 공간을 확보했다. 경쟁 차량은 오는 2017년 출시 예정인 테슬라 모델3다. 가격은 4만 달러(약 4600만 원)이하로 책정될 전망이다. 김유리 동아닷컴 ... ...
- [CAR]훌쩍 자란 몸집에 세련된 주행감성 탑재… 미니의 변신은 무죄!동아일보 l2015.10.23
- 붙는 편의장비와 디자인이 숨어 있다. 전자식 주차브레이크와 헤드업 디스플레이, 후방카메라, 전동식 메모리 시트가 미니 모델 중 처음으로 들어갔다. 대시보드와 도어 패널에는 차체 색깔 스트립 라인이 들어가 고급차의 실내를 보는 것 같다. 은은한 발광다이오드(LED) 실내조명도 분위기를 ... ...
- 라면 먹다 김서림, 이젠 안녕!2015.03.20
- “휘어진 유리에도 나노 돌기를 만들 수 있는 기술”이라며 “안경이나 자동차 백미러, 후방 카메라 등에 활용할 수 있다”고 말했다. 연구 결과는 ‘사이언티픽 리포트’ 20일자에 게재됐다. ※ PLAY버튼을 클릭하면 영상을 볼 수 있습니다. ... ...
- 어이없는 106중 연쇄추돌 어떻게 일어났나2015.02.15
- 있었지만 역부족이었던 걸로 보인다. 도로 상황을 알려주는 전광판이 사고 지점 1km, 2km 후방 두 곳에 설치돼 있었지만 안개에 묻혀 이마저도 보이지 않았다. 곧게 뻗은 고속도로인데다 측면 바람이 강하게 부는 바다 위 교량 이라는 점에서 과속 단속카메라를 설치하는 등 적극적으로 승용차들의 ... ...
- 안갯속 운전, 눈 내릴때보다 위험… 치사율 4.2배동아일보 l2015.02.12
- 하지 못했다는 지적이 나오고 있다. 도로 상황을 알려주는 전광판은 사고 지점 1km, 2km 후방 두 곳에 설치돼 있었지만 무용지물이었다. 사고 피해자 이모 씨(52)는 “전광판은 안개에 묻혀 아예 보이지 않았다. 앞에서 사고가 났다는 정보를 알 수 없었다”고 말했다. 도로 갓길에 10m 간격으로 악천후나 ... ...
이전3456789 다음
