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- [우주산업 리포트] 스페이스X의 무한 진화…”재사용의 한계에 도전한다”2022.05.06
- 당시 발사대에 세워져 있던 팰컨9의 2단 액체산소 탱크가 폭발했고, 그 결과 로켓은 물론 탑재되어 있던 이스라엘의 통신위성 에이모스(Amos)-6도 함께 파괴됐다. 다행히 인명피해는 없었다. 이 기간 중 스페이스X는 팰컨9의 디자인 및 성능개선 작업을 다수 진행했고, 그 결실이 다음 50번 발사 때 ... ...
- 한국도 달 현지자원 활용 기술 개발 시동 건다…한미 연구자들 모여 논의동아사이언스 l2022.05.05
- 책임연구원은 “2008년부터 꾸준히 수행한 달 자원 조사 연구로 한국형 달탐사선(KPLO)의 탑재체 기술인 감마선 분광기 등의 성과가 있었다”며 “앞으로 NASA 리소스 프로젝트 및 국내외 전문가들과의 협력을 강화하고 달 ISRU의 전주기적 연구체계를 확립해 향후 달과 화성 및 심우주 자원을 확보할 수 ... ...
- 스페이스X에 한참 뒤처진 보잉, 이번에는 추격 발판 마련할까연합뉴스 l2022.05.04
- 4개월여만에 이뤄지는 이번 OFT-2도 지난해 8월 발사될 예정이었지만 아틀라스5호 로켓에 탑재된 상태에서 추진시스템 밸브 고장이 확인돼 격납고로 옮겨지며 무산됐다. 보잉과 경쟁을 벌여온 스페이스X는 2019년 3월 1차 시도에서 무인 시험비행에 성공한 데 이어 이듬해 5월 유인 시험비행도 단번에 ... ...
- 이노스페이스, 올 연말 브라질서 독자 개발 로켓 쏘아올린다동아사이언스 l2022.05.03
- 엔진에 대한 비행 성능검증을 목적으로 계획됐다. 15t 엔진 1개를 장착한다. 브라질의 탑재체 SISNAV는 로켓의 비행 위치와 속도, 자세 등을 측정하는 항법장치다. 브라질 항공과학기술부는 이번 발사를 통해 SISNAV가 발사 준비단계부터 비행구간과 비행종료까지 전 과정에서 진동과 충격, 고온 등 ... ...
- 과기정통부는 왜 해외도, 대통령도 주목한 첫 소행성 탐사를 외면했나동아사이언스 l2022.05.03
- 020년으로 늦췄고 수차례 연기 끝에 2022년으로 한 차례 더 미뤄졌다. 중량도 누리호 탑재 기준인 550kg로 맞췄다가 기술적 한계로 678kg으로 증량되면서 누리호 대신 스페이스X의 팰컨9을 이용하게 됐다. 달 착륙은 2030년으로 미뤄졌다. 아포피스 탐사는 경제성도 지적을 받았다. 아포피스 탐사 1회 ... ...
- 헬기에서 떨어지는 로켓 낚아채 재사용한다동아사이언스 l2022.05.02
- 같은 대형 로켓은 재활용을 위해 다시 내려앉을 제어 기술을 추가하고 여분의 연료를 탑재했다. 반면 일렉트론은 로켓 크기가 작은 데다 로켓부품을 최대한 줄여 무게를 줄인 만큼 새로운 기능을 추가하기 어렵다. 로켓랩은 실전에 나서기 전 1단 발사체 회수를 위한 만반의 준비를 착착 ... ...
- 애스트로보틱스, 아폴로 프로그램 이후 첫 달 착륙선 공개동아사이언스 l2022.04.25
- 민간 우주기업 ‘애스트로보틱스’가 공개한 달 착륙선 ‘페레그린’. 애스트로보틱스 제공 민간 우주기업 ‘애스트로보틱스’의 달 착륙선 ‘페레그린 ... “민간 우주 시장을 여는 중대한 분기점이 될 것”이라고 밝혔다. 페레그린에 24개 탑재체 중 일부가 실렸다. 애스트로보틱스 ... ...
- [프리미엄 리포트] 한국 유일의 시추시설, 동해 가스전의 불꽃이 꺼졌다과학동아 l2022.04.23
- 대표적이다. 탐해 2호에는 해저 영상을 촬영하기 위한 에어건과 스트리머 수진기가 탑재됐다. 또 정밀 지형 분석에 쓰이는 다중빔 탐사장비와 해저면에서 수십 m 이내인 천부 지층 탐사에 쓰이는 첩, 해저 퇴적물 채취를 위한 피스톤 코어러 등도 함께 실려 있다. 에어건과 스트리머 수진기는 ... ...
- 국내 첫 독자 소행성 탐사 ‘아포피스’ 예타서 ‘쓴 잔’동아사이언스 l2022.04.21
- 024년부터 2030년까지 7년에 걸쳐 약 3874억원을 투입하는 이 사업은 아포피스 탐사선과 과학탑재체, 독자 지상국 시스템을 개발하고 현재 3단으로 구성된 한국형발사체 누리호를 4단으로 개량하는 등의 내용이 포함된 것으로 확인됐다. 한국우주과학회와 항공우주시스템공학회, 한국천문학회, ... ...
- 미국 아르테미스 계획 시작부터 '삐걱' 달 탐사용 로켓 시험 잠정 연기동아사이언스 l2022.04.18
- 높이만 111.25m로 30층 건물 정도의 초대형 로켓이다. 지구저궤도에 143톤(t)의 탑재체를 올릴 수 있어 지금까지 인류가 개발한 로켓 가운데 추진력이 가장 크다. 1960년대와 1970년대 아폴로 탐사선을 보낸 '새턴5'보다 순수 추력은 더 크다. SLS는 2024년까지 달에 다시 사람을 보내는 ‘아르테미스 ... ...
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