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"회전"(으)로 총 1,000건 검색되었습니다.
- [시승기]기아차 올 뉴 K7, 스포츠 세단의 맛 플래그십의 멋 ‘다만 아쉽다’동아닷컴 l2016.02.04
- 가솔린 3.3 GDI 모델은 최고출력 290마력, 최대토크 35.0kg.m의 동력성능을 발휘하고 엔진 회전수 2000rpm의 저중속 영역에서 토크가 이전보다 2.4% 향상됐다. 연비는 8단 자동변속기 조합으로 정부 공동고시 기준 복합 10.0km/ℓ(18인치 타이어 기준) 수준이다. 이날 시승코스는 도심과 국도를 30%, ... ...
- [조창현의 신차 명차 시승기]르노삼성 SM6 “재미와 감동, 일반 중형차와 달라”동아닷컴 l2016.02.03
- 일품이다. 최고출력은 190마력, 최대토크는 26.5kg.m을 발휘한다. 특히 고속영역에서의 엔진회전 질감이나, 가속감은 수준급이다. 복합연비는 12.8km/ℓ. SM6는 출시되기 전부터 서스펜션 때문에 논란의 중심에 섰다. 후륜에 멀티링크가 아닌 토션빔을 사용했기 때문이다. 보통 값이 저렴한 토션빔은 ... ...
- [직접 써봤어요]SKT 기획 스마트폰 ‘쏠’동아일보 l2016.01.22
- RPG) 모바일 게임이나 유튜브의 고화질 영상을 돌려 보는 데도 무리가 없습니다. 90도 화면 회전뿐 아니라 180도로 상하를 뒤바꾸는 것도 가능합니다. 물론 지문 인식 등 프리미엄 스마트폰이 갖춘 고급 기능은 기대할 수 없습니다. 일체형 배터리라는 점도 조금 아쉽게 느껴집니다. 하지만 1040 ... ...
- [CAR]6기통 같은 4기통 엔진의 놀라운 힘동아일보 l2016.01.20
- 라이트’ 기능이 유용했다. 이 기능은 핸들을 돌리는 방향으로 라이트가 최대 15도까지 회전하는 기능을 뜻한다. 넓은 시야를 확보할 수 있어 야간 운전에 자신 없는 사람에게 특히 도움이 될 것 같다. 내부 공간이 넉넉하게 넓어 가족이 함께 이용하기에도 좋은 모델이다. 특히 2열 시트가 트렁크 ... ...
- 렉서스, RC200t F 스포츠 출시…터보 라인업 강화동아닷컴 l2016.01.13
- 100% 끌어냈다. 고단으로 갈수록 기어비를 촘촘하게 구성해 고속 주행 시 불필요한 엔진 공회전 구간을 최소화시켜 빠른 변속 타이밍과 보다 안정적인 주행감각을 선사 하며, 여기에 퍼포먼스 댐퍼를 통해 빠른 코너링 시 차체의 전반적인 뒤틀림을 잡아준다. 한편 RC200t에는 LFA로부터 계승된 ... ...
- 남자가 길 잘 찾는 이유는?과학동아 l2016.01.09
- 반면, 여자들은 연상기억법, 즉 ‘미용실을 지나서 직진하다가 가게가 나오면 우회전’하는 방식으로 길을 찾는 경우가 많기 때문이다. 해마는 기본방향 인지와 관련된 뇌부위다. 핀츠카 연구원은 “과거 남자들이 주로 사냥을 하고 여자들은 채집을 했던 것이 뇌에 다른 영향을 미쳤을 수 ... ...
- [신나는 공부]어떤 과목→어떤 단원→어떤 개념인지 꼭 확인을!동아일보 l2016.01.05
- 기존 수능에서 2, 3점짜리 쉬운 문항으로 출제됐던 ‘행렬과 그래프’, ‘일차변환’, ‘회전체의 부피 구하기’ 등이 시험범위에서 빠졌기 때문. 특히 ‘미적분Ⅱ’와 ‘기하와 벡터’ 과목에서 고난도 문제가 많이 출제되므로 고득점을 노린다면 이들 과목을 집중 공략해야 한다. 미적분Ⅱ는 ... ...
- 자연의 공포 보여 주는 ‘강력한 토네이도 사진’ 팝뉴스 l2016.01.04
- 북반구에서 98%의 토네이도가 반시계방향으로 도는데 위 토네이도는 시계 방향으로 회전했다. ※ 편집자주 세상에는 매일 신기하고 흥미로운 일이 많이 일어납니다. 보는 이의 눈살을 찌푸리게도 만들고, 감탄을 내뱉게 만들기도 하지요. 스마트폰이 일상 생활에 들어오면서 사람들은 이런 ... ...
- 스마트폰 잔혹사, 왜 내게 이런 일이!수학동아 l2016.01.01
- 어렵다. 사람이 스마트폰을 들고 있는 높이는 사람 키의 절반 정도로 그리 높지 않고, 회전하는 속도가 충분히 빠르지 않기 때문이다. 따라서 스마트폰의 화면이 바닥에 부딪히며 떨어질 확률이 더 높다. 매튜스 교수는 “사람들은 이것을 머피의 법칙이라 생각하지만 여기에는 물리학적인 근거가 ... ...
- [직접 타봤어요]포드 ‘2016 뉴 쿠가’동아일보 l2015.12.29
- 토크 40.8kg·m의 동력을 발휘한다. 쿠가는 가속 응답성이 아주 뛰어난 모델은 아니다. 저회전 구간보단 3000∼3500rpm 구간에 이르러야 좀 더 힘 있는 가속 성능을 발휘한다. 직선 주로에서 가속 페달을 밟자 시속 160∼170km까지 올라가다가 점차 가속 반응이 더뎌지는 느낌이었다. 그러나 상시 4륜구동 장치 ... ...
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