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"T"(으)로 총 2,577건 검색되었습니다.
- 아마존도 본격 위성인터넷 사업...내년 4분기 위성 2기 발사동아사이언스 2021.11.02
- 발사할 수 있는 길이 26.8m의 2단 액체 로켓이다. 탑재체를 올릴 수 있는 성능은 1.5t을 지구 저궤도에 올릴 수 있는 한국형발사체 누리호와 거의 비슷하다. ABL은 RS1을 한 번 발사하는 비용을 약 1200만 달러(141억 원)로 추정하고 있다. RS1은 아직 시험 발사를 시도해 본 적이 없다. 올해 말까지 미국 ... ...
- 구름이 새로운 구름 형성을 방해한다과학동아 2021.11.02
- 구름 속 물방울에 용해돼 황산으로 변하지 못했다. 반대로 구름이 없는 경우에는 HPMTF가 황산으로 변해 결정핵이 만들어졌다. 티모시 버트램 위스콘신 매디슨대 화학과 교수는 “황화합물이 구름의 밝기 등 다른 요소에 어떤 영향을 미치는지 추가 연구가 필요하다”고 말했다. 연구 결과는 ... ...
- 우주발사체에 투입된 막대한 비용, 첨단산업 기술로 결실2021.11.02
- 이밖에 오늘날 의료진단에 없어서는 안될 자기공명영상촬영(MRI)와 컴퓨터단층촬영(CT)도 아폴로 프로젝트시 활용된 디지털 영상처리기술에서 파생됐다. ● 산업의 씨앗이 된 발사체 기술 우주개발 역사가 오래된 미국 NASA는 1976년 이후 2000개 이상의 기술을 특허로 등록하거나 기술이전했다. ... ...
- 누리호 3단 연소 조기종료 원인 조사는 1000개 넘는 수신데이터 '퍼즐 맞추기'동아사이언스 2021.10.29
- 구성해 실패 원인을 더 정확히 규명하고 보완책을 마련할 계획이다. 방효충 KAIST 항공우주공학과 교수는 "우주발사체는 시험 비행을 통해 기술적 보완을 거치게 된다"며 "어떤 우주발사체던 여러 번의 발사를 통해 신뢰성을 확보하고 여러 시스템들을 안정화하는 건 꼭 거쳐야 하는 관문"이라고 ... ...
- [의학게시판] '바이오플러스-인터펙스 코리아 2021' 온라인 컨퍼런스 개막 外동아사이언스 2021.10.27
- 바이오플러스-인터펙스 코리아 2021. 한국바이오협회 제공 ■ 한국바이오협회는 리드액시비션스 코리아와 함께 ‘바이오플러스-인터펙스 코리아 2021’ 온라인 컨퍼런스를 27 ... 심사를 통과한 13팀의 영상과 시상식은 차의과대 유튜브 채널(https://www.youtube.com/c/CHAUniversity)에서 볼 수 있다 ... ...
- [과학촌평] 누리호 발사는 ‘이벤트’가 아니다동아사이언스 2021.10.26
- 가장 중요하게 바라봐야 하는 것은 뭘까. 누리호 발사 최종 성공에 한걸음 모자랐던 3단 7t급 액체엔진의 연소시간 부족 원인을 차분하게 찾고 내년 5월 2차 발사까지 문제를 해결할 수 있을지 냉정하게 분석하는 일일 것이다. 이런 와중에 불필요한 정치 관련 논란이 불거진 것이다. 청와대가 ... ...
- [강석기의 과학카페]새는 고추의 매운맛 못느낀다2021.10.26
- 종(학명 Piper boehmeriaefolium. 이하 pb)은 분포지역이 겹친다(오른쪽 지도). 북부나무두더지(tree shrew)는 이 식물의 열매(piper)를 좋아하고 고추(chilli pepper)도 좀 먹지만 생쥐(mouse)는 둘 다 피한다. 한편 마늘(garlic)과 생강(ginger)은 둘 다 피한다. pb에는 캡사이신과 비슷한 분자(캡2)가 들어있지만 ... ...
- 美 개발한 새 리튬이온 배터리 재활용 기술 '성능 그대로, 수명 늘고 쓰레기 줄고'동아사이언스 2021.10.25
- 015년 배터리를 재활용하는 스타트업 '배터리 리소스'를 설립했다. 2022년에는 1만t 이상의 폐배터리를 처리하는 공장의 문을 연다. 왕 교수는 "재활용 배터리의 성능에 대한 업계의 의심을 없앴다"며 "친환경적이고 지속가능한 형태로 리튬이온 배터리의 이미지가 바뀔 수 있을 것으로 기대한다"고 ... ...
- "3단 엔진 산화제 탱크 압력감소 확인"..."탱크와 밸브, 엔진 오작동 원인 많아 정밀 분석 필요"동아사이언스 2021.10.22
- 산화제 탱크 압력 하락의 원인을 아직 특정하기엔 이르다는 설명이다. 3단에 들어가는 7t엔진은 연소 시험 과정에서 이번 상황과 같은 문제를 한 번도 일으키지 않았던 것으로 항우연은 전했다. 산화제 탱크 압력 하락은 3단 엔진 연소 조기종료 원인 중 하나로 제시된다. 항우연이 전날 누리호 발사 ... ...
- 누리호 발사조사위 3단 엔진문제 원인 밝힌다..."전담평가단 대거 포함될 것"동아사이언스 2021.10.22
- "내주 중 구체적인 조사위 위원 명단이 나올 것으로 보인다"고 말했다. 누리호는 7t급 3단 엔진에 대한 기술 보완을 거쳐 내년 5월 다시 발사를 도전한다. 내년부터 2027년까지 약 6873억원을 들여 누리호를 추가 4회 발사하는 '고도화 사업'도 진행된다. ... ...
