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21세기 교통신호시스템 무인운전은 가능한가
과학동아
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1992년 12호
점점 복잡해져 가는 도로교통의 혼잡을 덜기 위해 '스스로 알아서' 제어하는 지능형 교통관제시스템이 필수적이다.교통문제의 해결이 단지 도로건설이나 교차로정비의 수준을 뛰어넘어 첨단전자장비를 동원한 교통운영의 과학화 시대가 도래하고 있다. 오늘날 대도시 교통문제의 심각성은 우리나 ... ...
6 바다 속에서 대체식량 캔다
과학동아
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1992년 12호
아주 작은 크기의 해양생물들은 그 용도가 무궁무진한 자원임에도 불구하고 임자가 따로 없다.인간은 이미 오래 전부터 물고기를 비롯해 바닷말 등과 같은 다양한 해양산물을 이용해 왔으나 1차산업적인 극히 제한된 활용이었다. 그러나 20세기에 접어들며 증가하는 인구와 자원의 고갈은 해양자원 ... ...
2. 미래의 반도체 어떻게 달라지나
과학동아
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1992년 11호
21세기초 기가비트를 절정으로 한계에 부딪칠 것으로 예상되는 실리콘반도체 기술을 극복하기 위해 양자소자 광소자 바이오소자 3차원집적 MMIC 등의 미래 반도체들이 연구되고 있다.기억소자의 발전은 1970년대 이후 반도체 기술을 선도해 과학기술용으로 한정되리라 예측됐던 컴퓨터를 대중화시켰 ... ...
새기술 새발명
과학동아
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1992년 11호
우표크기의 미니 카세트 테이프 -1백80만개의 트랜지스터가 하는 일 거뜬히일본의 소니사는 최근 우표 크기의 디지털 마이크로 테이프와 그에 딸린 레코더를 개발했다. 가로 1백 13㎜, 세로 23㎜, 두께 55㎜에 불과한 이 초미니 카세트 테이프 레코더(NT-1)의 별명은 '스쿠프맨'(Scoopman). '스쿠프맨'은 에 ... ...
1. 고집적 어디까지 가능한가
과학동아
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1992년 11호
21세기초 메모리 반도체의 집적도가 G(기가)급에 도달하면 현재의 기술 구조로는 도저히 돌파할 수없는 장벽이 나타날 것이다. 인류는 과연 이 장벽을 새로운 기술로 극복할 수 있을 것인가지난 20여년간 반도체기술 및 산업은 그야말로 눈부시게 발전해왔다. 그 효과는 특히 컴퓨터기술과 정보산업 ... ...
여성과학자들이 몰려온다
과학동아
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1992년 11호
이미 이학계 전체 학생수의 30% 이상을 점유하고 있는 여성과학도들의 현재와 미래를 조명해보면…이학계 대학에 다니고 있는 여성과학도의 숫자가 전체 이학계 대학생수의 30%를 웃돌고 있다. 약학과 과학교육과의 경우에는 절반이상이 여학생이고 생물관련학과에도 거의 반수를 여학생이 점하고 ... ...
3. 64메가 D램 개발 공방 내막
과학동아
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1992년 11호
최첨단 반도체인 64메가D램을 서로 먼저 개발했다고 공을 다투는 삼성과 현대. 그러나 이 제품은 국책과제로 이들과 전자통신연구소가 공동개발 한 것이다. 과연 64메가 개발로 한국은 메모리분야에서 일본을 추월한 것인가?지난 9월말 삼성전자와 현대전자가 '누가 먼저 64메가D램의 개발했는지'를 ... ...
2 침술로 암치료까지 한다
과학동아
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1992년 10호
중국은 침마취후 직류전기치료를 행해 암을 치료하는 요법을 개발했다. 백금으로 만든 특수침을 사용, 암세포 부위에 약한 직류전기를 통해 암세포를 죽이는 이 요법은 77.7%의 치료 효과를 보았다.중의학 발전은 중국의 커다란 국가정책중 하나다. 모택동의 '중국전통의학과 한약은 높은 수준으로 ... ...
「간이 인공위성」으로 부각되는 무인비행선
과학동아
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1992년 10호
EXPO 기간중 대회장과 주변지역을 샅샅이 훑어 교통혼잡을 방지하고 관람객들의 흐름을 유연하게 조절할 무인비행선. 이후에는 이동통신과 CATV등의 전파 중계기지로 활용될 예정이다.1903년 라이트형제가 최초의 동력비행기로 하늘을 날기까지는 수많은 '창공 도전의 역사'가 응어리져 있다. 날틀 열 ... ...
6 인공위성 수명 어떻게 결정되나? 태양전지판과 추력장치가 핵심
과학동아
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1992년 09호
인공위성의 수명을 결정하는 요인은 무엇이며 고장난 인공위성은 어떻게 처리하나?지구에서 제일 높은 에베레스트 산에만 올라가도 공기가 적어 일반인은 제대로 숨을 쉬기가 힘들다. 해면에서 약 9㎞정도의 높이다.인공위성은 제일 낮게 도는 것이 지상에서 2백㎞ 높이. 그곳에는 공기가 전혀 없 ... ...
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