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[culture] 발로 느끼는 숨 막히는 절경 그레이트 오션 워크
과학동아
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2010년 08호
국립공원 트래킹부터 캥거루섬의 자연과 바다를 체험하는 해양에코투어, 세계에서
가장
아름다운 산호초를 가졌다는 그레이트 베리어 리프 투어 등 프로그램들이 즐비하다.대부분의 여행자들이 열심히 일해 온 심신을 달래기 위해 먼 길을 떠나면서도 그 바람에 급하게 많은 것을 지나쳐 오는 것은 ... ...
물속으로 얼음이 가라앉네?
과학동아
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2010년 08호
이런 현상이 나타나는 걸 보면 물은 사람을 닮은 것 같다.왜 물은 36℃에서 비열용량이
가장
낮을까. 역시 수소결합 때문이다. 물은 수소결합 때문에 찌그러진 사면체 구조를 하고 한다. 하지만 수소결합은 일반적인 화학결합에 비해 10배나 약하다. 때문에 끊임없이 물 분자들이 결합됐다 깨졌다 ... ...
[cool tech] 내 방 안의 아쿠아리움
과학동아
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2010년 08호
쓴다. 내부에 미세한 구멍이 많은 활성탄은 오염물질을 흡착해 제거한다. 마지막으로
가장
중요한 방법이 생물학적 여과다. 생물학적 여과는 미생물을 이용해 수조 안 생태계에 자정 기능을 제공한다.수조를 처음 만들었을 때는 미생물이 부족해 생물학적 여과가 일어나지 않는다. 이때는 물리적 ... ...
약한 태풍이 센 태풍보다 더 많은 이유
과학동아
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2010년 08호
있는 자료를 얻었다.이 연구를 통해 연구팀은 두 가지 연구 결과를 내놓았다. 하나는
가장
큰 태풍의 세기는 태풍이 발생하는 해역의 크기에 비례한다는 것. 다른 하나는 바다 표면 온도가 상승하면 큰 폭풍이 더 빈번하게 발생한다는 것이다. 코랄 박사는 “온난화로 인해 바닷물의 온도가 올라갈 ... ...
승용차의 4배가 넘는 가공할만한 F1 머신의 힘
과학동아
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2010년 08호
있다는뜻이다. 우리가 일반적으로 사용하고 있는 승용차는 엔진실린더가 4개인 4기통이
가장
많고 대형 승용차의 경우 6기통에서 8기통을 많이 사용하다. 기통이 많으면 엔진의 출력이커져서 많은 힘을 낸다. 하지만 동시에 연료 소모율이 떨어지는 단점이 있다. 최근 에너지 절약이 부각되면서 ... ...
세계 무대 누비는 KAIST
과학동아
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2010년 08호
강의를 듣는 ‘글로벌 e러닝센터’ 등을 살펴보자. 지덕체 겸비한 글로벌 리더 키우기
가장
눈에 띄는 것은 ‘리더십 프로그램’이다. 리더십 프로그램은 학생들을 국제적인 감각을 지닌 지식 창출형 리더로 성장시키기 위한 프로그램이다. KAIST는 오늘날처럼 국제적으로 복잡한 기술 환경과 ... ...
꽃잎에 숨어 있는 과학의 신비
과학동아
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2010년 08호
흡수하기 위해서는 여러 가지 염료를 이산화티탄(TiO2)에 흡착시켜야 한다. 그러기 위해
가장
적합한 방법은 크로마토그래피를 이용하는 것이다. 크로마토그래피는 고정상에 염료 혼합물을 위치시키고 이동상을 확산시키며 여러 염료를 분리한다. 여러 염료들과 고정상과 이동상 사이의 인력이 ... ...
한국의 ‘칼텍’ 꿈꾼다
과학동아
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2010년 08호
환경기술 분야에서 세계적인 성과를 내고 있다. 교수 1인당 논문 수도 아시아에서
가장
많을 정도로 세계적인 연구력을 보유하고 있다. 학생 수가 적어서 학생과 교수의 일대일 멘토 시스템이 원활하게 운영되고, 각 분야의 연구 시설이 적극 지원된다.노벨상 겨냥한 철저한 기초 교육차세대 연구 ... ...
첨단 융합기술의 산실
과학동아
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2010년 08호
세부 전공으로는 나노, 생명에너지 분야를 비롯한 차세대 과학 기술 분야가 있다.UNIST의
가장
큰 특징은 ‘융합전공’ 제도다. 기초과정부를 마친 학생들은 졸업하기 전까지 반드시 2개 이상의 전공 트랙을 선택해 이수해야 한다. 이 전공들은 모두 새로운 패러다임을 반영한 커리큘럼으로 구성돼 ... ...
은하 중심부에 막대가 있었다
과학동아
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2010년 07호
수 있다. 우리 은하에서도 이런 역학적 진화가 일어나고 있기 때문에 원반 안쪽보다는
가장
자리에서 별들이 더 활발하게 탄생하고 있을 것으로 추정된다. 태양 주변에 갓 태어난,질량이 큰 별이 적은 이유도 막대에 의한 역학적 진화 때문이라 할 수 있다.▼관련기사를 계속 보시려면?여름 밤하늘로 ... ...
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