추천검색어 동등 동일 매한가지 피차일반 매일반 피장파장

d라이브러리

"마찬가지"(으)로 총 4,619건 검색되었습니다.

[지식] 앨리스의 거울나라 속 거울분자수학동아 l2016년 09호

맛을 느끼게 하는 수용기가 있다. 각 수용기에는 특정한 입자만 결합할 수 있다. 효소와 마찬가지로 감각수용기도 거울분자와 만나면 결합하지 못한다. 이와 반대로 거울분자처럼 생긴 입자를 인지하는 수용기가 있기도 하다.예를 들어 달콤한 맛을 내는 인공감미료인 아스파탐은 D형이다. 그런데 ... ...

[News & Issue] “GMO 안전성 논쟁 종지부 찍자”과학동아 l2016년 09호

감자의 생산에도 큰 영향을 미친다. 19세기 중반, 아일랜드에서 일어난 감자 기근 역시 마찬가지다. 이런 문제를 해결하고자 바킬루스 투린기엔시스라는 토양 박테리아의 살균성 단백질 유전자를 가진 GMO 감자가 개발됐지만, GMO를 반대하는 환경운동가들 때문에 이것들은 시장에 팔리기가 매우 ... ...

[Knowledge] 거미줄이 강한 비결, ‘포논’과학동아 l2016년 09호

짝을짓지 못한 사람들은 불안하다. 물리학적으로는 에너지가 높아 불안정한 상태다.마찬가지로, 1차원 구조에서 전자와 포논의 1대 1 매칭은 쉽게 이뤄지지 않는다.에너지가 불안정해지기 쉽다. 하지만 자연은 에너지가 낮고 안정한 상태로 가려는 경향이 있기 때문에 결정격자가 뒤틀리면서 전자와 ... ...

[Knowledge] 협력자 끼리끼리과학동아 l2016년 09호

같은 유전자를 지닐 가능성이 0.01%보다 더 높으리라고 기대할 수 있다. 마찬가지로, 이타성의 유전자가 개체군에서 이미 99%나 존재한다고 해도 이타주의자는 자신의 사촌이 같은 유전자를 지닐 가능성이 99%보다 더 높으리라고 기대할 수 있다.정리하자. 근연도는 개체군 평균에 비해 행위자와 ... ...

PART 3. 거대 도시가 사라지려면과학동아 l2016년 09호

화약류 vs 절단기, 어떤 것을 선택할까대부분의 초고층 건물은 철골 구조다. 63빌딩 역시 마찬가지다. 철골조는 파쇄 공법을 적용할 수가 없다. 콘크리트와 달리 철골은 잘게 부수기 힘들기 때문이다. 높이가 200m나 된다는 점도 어려움을 배가시킨다. 때문에 63빌딩은 무조건 절단 공법으로 해체해야 ... ...

[Career] 연구자의 꿈을 이뤄주는 ‘슈퍼’ 도우미과학동아 l2016년 09호

걸리는 일들을 소프트웨어라는 도구를 이용해 처리해 주는 역할을 한다. 슈퍼컴퓨터도 마찬가지다. 수만 개의 두뇌(중앙처리장치·CPU)를 연결해 매우 빠르게 일을 처리할 수 있기에, 그 역량에 맞는 일을 담당한다는 점이 다를 뿐이다. 한국과학기술정보연구원(KISTI)에서 운영 중인 슈퍼컴퓨터 ... ...

[Career] “기계 없는 현대는 상상할 수 없죠”과학동아 l2016년 09호

매 순간, 기계를 만난다. 그만큼 기계는 우리 삶에 있어 지배적인 존재다. 공학에서도 마찬가지다. 컴퓨터공학, 생명공학 등 많은 공학이 기계의 도움을 받고 있다. 지난 8월 5일에 만난 이관중 서울대 기계항공공학부 교수는 “기계항공공학은 현대 공학 그 자체”라며 “다른 모든 공학의 기반이 ... ...

[Photo] 공작석(Malachite) 문명을 진화시킨 초록색 보석광물과학동아 l2016년 09호

공작석에 비견될 만하다며 새로운 발견에 열광했다. 하지만 의류나 가방 브랜드와 마찬가지로 광물계에서도 신흥 브랜드가 명품 브랜드로 도약하기는 쉽지 않다. 품질이 우수하더라도 그 이름이 갖는 상징성이 강하기 때문이다. 중국 공작석도 현재로선 비슷한 상황이다. 품질은 비스비산 공작석에 ... ...

[News & Issue] 허수의 실체를 찾아서과학동아 l2016년 09호

없다고 해서 실제로 그 숫자가 존재하지 않는 것은 아니다. 허수의 실체를 찾는 과정도 마찬가지다. 숫자의 존재와 비존재, 숫자의 범위는 단지 인간이 연산할 대상에 부여해놓은 제약에 불과하다. 제약을 넘어 새로운 숫자를 찾아내면, 존재하지 않음은 존재함으로 언제든지 바뀔 수 있다 ... ...

[Tech & Fun] 휴대전화를 썼는데… 길이 생겼다!과학동아 l2016년 09호

메우기 위해 지자체가 매년 100억~1000억 원씩 예산을 투입하고 있기 때문이다. 고속도로도 마찬가지다. 2014년까지 전국 고속도로 28개 노선에서 건설투자비로 회수한 비율은 29%에 불과했다.이런 적자의 가장 큰 원인은 잘못된 수요예측에 있다. 경전철 노선들의 실제 수요를 측정한 결과, 건설 전 ... ...

 이전858687888990919293 다음