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"설계"(으)로 총 3,554건 검색되었습니다.
- [News & Issue] 영하 20℃, 습도 40%… 이곳에서 씨앗이 겨울잠을 잔다과학동아 l2016년 12호
- 온도가 낮은 저장고 내부에 성애가 생기지 않는 것도 흥미로웠다. 장기저장고를 설계한 두영엔시스의 최해룡 이사는 “염화리튬수용액 제습제를 써서 상대습도를 40%로 유지하고 있다”며 “용액을 저장고 내부에 분사한 뒤 습기를 머금은 용액을 공조설비를 이용해 다시 저장고 밖으로 빼내고, ... ...
- Intro. 미래의 모습 위상수학에 묻다수학동아 l2016년 12호
- 이렇게 생긴 다리를 본 적이 있나요? 강으로 가봅시다. 많은 다리가 있지만, 이처럼 구멍이 숭숭 뚫린 다리는 없을 겁니다. 그런데 미래에는 모든 다리가 이런 모양일지도 모르겠습니다. 이는 2016 노벨 물리학상의 주역으로 ‘핫’한 위상수학과 관련이 있다고 하는데요. 이상한 모양으로 다리를 만 ... ...
- Part 1. 위상수학, 도시를 최적화하다수학동아 l2016년 12호
- 최적의 설계를 찾는다.이익진 KAIST 기계공학과 교수는 “위상최적화를 이용한 설계는 재료를 낭비하지 않게 해 준다” 면서, “위상최적화가 미래에 자원을 효율적으로 쓸 수 있도록 도와줄 수 있다”고 말했다.▼관련기사를 계속 보시려면?Intro. 미래의 모습 위상수학에 묻다Part 1. 위상수학, 도시를 ... ...
- Part 2. 위상적인 미래를 엿보다수학동아 l2016년 12호
- 최단 거리를 구해 선을 그리는 위상최적화 예술이다.위상최적화로 비행기나 자동차 등을 설계하다 보면 그 과정에서 신기한 이미지를 많이 얻는다. 김 교수는 여기서 아이디어를 얻었다. 수학적으로 최적화된 이미지는 균형이 맞는 아름다운 상태라 생각한 것이다. 김 교수는 “예술에 공학 기술과 ... ...
- [소프트웨어] 컴퓨터의 원조는 나! 공학용 계산기수학동아 l2016년 12호
- 찰스 배비지를 ‘컴퓨터의 아버지’라고 불러요. 하지만 안타깝게도 해석기관 역시 설계도대로 완성하지 못했어요. 만약 완성했다면 해석기관이 최초의 컴퓨터가 됐을 거예요 ... ...
- Part 2. 내 안에 펼쳐진 나만의 우주과학동아 l2016년 12호
- 이룬다고 설명했다. 그러니까 혈관은 주변 환경의 영향을 받기보다는 이미 유전적으로 설계된 대로 가지를 뻗고 있는 셈이다. [포스텍 3세대방사광가속기로 찍은 건강한 쥐의 폐(93쪽)의 일부를 확대한 영상. 폐포로 이어지기 직전에 기관지(노란색)에서 세기관지(파란색, 빨간색)가 뻗어 나오는 ... ...
- [Knowledge] 최고를 향해 달리는 기술, 슈퍼카 사이언스과학동아 l2016년 12호
- 경쟁할 수 있을 정도의 성능을 가진 스포츠카였다.그들이 일년 동안 야근을 자처하며 설계한 끝에 탄생한 차가 람보르기니 미우라다. 실린더가 12개(12기통)인 엔진을 달고 최고 시속 280km로 달리며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데(제로백) 6.7초가 걸렸다. 오늘날 슈퍼카에 비하면 떨어지는 ... ...
- [Tech & Fun] 중소기업 연구의 해결사 슈퍼컴, 최적의 설계를 부탁해!과학동아 l2016년 12호
- 은 현재 개발을 완료하고 테스트 중인 헤모스 클라우드를 시연해 보였다. 먼저 제품을 설계한 도면을 입력한다. 김 선임연구원은 굴곡이 많은 자동차 휠의 입체 도면을 넣었다. 그러자 자동으로 각 부분을 격자 형태로 세분화시켜 줬다. 특히 굴곡이 많은 부분은 더 정확하게 계산하기 위해 격자를 ... ...
- Part 3. 진단부터 치료까지 프랙탈 의학과학동아 l2016년 12호
- 기도처럼 프랙탈 구조를 띤 다른 부위가 손상됐을 때도 같은 방법으로 인공장기 설계도를 만들 수 있다”고 말했다. 프랙탈이 현대 의학에 달아줄 수 있는 날개의 크기는 무한하다. 하지만 해외에 비해 국내에서는 프랙탈 의학을 연구하는 전문가가 많지 않다. 첨단 의료장비와 정교한 수술 방법, ... ...
- Part 1. 쇼핑몰에서 지진이 났다면?수학동아 l2016년 11호
- 큰 길은 바둑판처럼 정사각형 격자로 이뤄져 있어 사람들이 한 번에 한 칸씩 이동하도록 설계했어요. 만약 앞 칸에 사람이 있어 전진할 수 없다면 오른쪽으로 움직이고, 거기에도 사람이 있어 갈 수 없으면 왼쪽으로 이동하도록 했지요. 마지막으로, 보행자의 밀도와 우측통행을 하는 사람의 비율을 ... ...
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