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테제베 일반철도와 무엇이 다른가
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199401
: 접착절연레일, 열차위치 정보만 알 수 있음(ATS)TGV : 무절연 방식. 열차위치 속도 분기기
개통
등 다양한 정보취급(ATC)레일용접시공현장과 기지에서 행하는 레일용접의 주요 차이점은 (표5)와 같다. 최소 곡선 방경철도선로는 고속주행을 위해 가능한 한 직선으로 시공한다. 그러나 지형과 장애물 ... ...
경전철
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199311
무공해 교통수단으로 볼 수 없다는 점이다.VAL 시스템은 1983년 프랑스의 릴리시에 처음
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된 후 완전자동운전과 극히 짧은 배차간격 (최소 1.1분)으로 성공적인 운행을 해오고 있으며, 최근까지 프랑스 국내 외에 8개의 시스템이 가동 중이다.□일반 경전철일반경전철은 회전전동기와 철차륜을 ... ...
지맥 단절이 생태섬 만든다
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199310
위해 이미 측량을 마치고 올가을부터 공사착공을 계획하고 있다. 이 도로가
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되면 곰 한 쌍도 살기 힘든 78㎢의 북한산과 도봉산의 면적은 각각 50, 30㎢정도의 생태섬으로 나뉘어질 것이다. 현재 엄청난 속도로 줄어가고 있는 생물종의 서식처가 또다시 2개의 생태섬으로 나뉜다면 멸종속도는 더욱 ... ...
'꿈의 열차' T테 G제 V베
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199309
서울―부산 간을 2시간에 달리게 된다 이 철도가 완공되면 지난 70년 경부고속도로
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으로 열린 국민 생활권의 변화만큼 큰 파급 효과를 가져올 것으로 기대된다.TGV를 납품할 GEC 알스톰사는 지난 1966년 우리나라에 진출해 그동안 지하철 철도 사업 뿐만 아니라 에너지 사업에 참여했던 회사다.기존 ... ...
'93 대전 엑스포
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199308
박람회장을 찾을 것으로 예상되는데 이에 대비해 이미 서울-청원간 6-8차선 고속도로를
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했다. 인터체인지도 박람회장에서 가장 가까운 북대전 인터체인지를 신설하고 기존의 대전인터체인지를 확장한다. 서울 부산 대구 인천 광주 등 주요 도시에서는 엑스포장을 운행하는 셔틀버스를 운행하고 ... ...
1. 세계각국의 비디오텍스
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199211
서비스가 시작됐고, 올해 들어 데이콤과 한국 PC통신이 잇다라 비디오텍스 서비스를
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하면서 본격화하고 있다.새로운 정보서비스의 하나인 비디오텍스(videotex)는 정보화 사회의 가장 효율적인 뉴미디어로 간주되고 있으며 영국 프랑스 독일 일본 등 선진국에서는 1980년대 초반부터 ... ...
3. 국내 비디오텍스 현황
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199211
KETEL) 서비스를 인수, 하이텔(HITEL)이라는 명칭으로 서비스를 개시한 한국PC통신은 서비스
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5개월만인 9월초 6만7천명의 회원을 확보함으로써 케텔 이용자의 3분의 1을 흡수했다.하이텔은 텍스트 위주의 문자정보와 그래픽 위주의 그림정보로 나누어진다. 화려한 화상의 바둑서비스, 그래프 위주의 ... ...
2 유로네트워크로 「하나의 유럽」 완성
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199210
열차 기술에 대한 투자도 많이 하고 있다. 고속전철개발에 참여가 늦어 금년 6월에야
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된 독일의 고속전철 ICE(Inter City Express)는 현재까지 최첨단 부분기술의 종합체로서 '기술상의 최첨단성'을 자랑하고 있다.ICE는 여객전용노선을 주행하는 TGV와는 달리 화물열차 및 여객열차가 모두 주행하도록 ... ...
데이콤, 아산지구국
개통
과학동아
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199208
화상전송 등 다양한 형태의 첨단통신서비스를 제공한다.데이콤은 아산지구국의
개통
으로 기존의 해저광케이블망과 함께 2원화된 국제통신시스템을 갖추게 됐다. 아산지구국은 직경 21m 크기의 위성통신용 안테나 2기를 포함, 고출력중폭기 저잡음수신기 등 각종 첨단장비를 보유하고 있으며 최대 ... ...
로키 고원
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199206
산출) 덕분에 주민의 이동이 활발해지자 유니온퍼시픽을 비롯한 횡단철도가 6개나
개통
됐다. 이렇게 로키고원의 교통이 편리해짐에 따라 많은 사람들이 쉽게 왕래 할 수 있게 되었다 ... ...
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