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"교통"(으)로 총 1,803건 검색되었습니다.
- 어린이 차량사고 막는 마법의 노란양탄자 "효과도 눈에 띄네" 동아사이언스 l2019.05.04
- 설치 과정에서 주민 의견을 배제하는 보여주기식 사업이 된다는 지적도 있다. 이 경우 교통안전 효과가 작아진다고 옐로카펫 담당자들은 조언했다. 김현기 초록우선 어린이재단 복지사업본부 대리는 “지자체 담당자에게 옐로카펫은 매력적인 아동안전시설물이지만 주민과 함께하는 옐로카펫은 ... ...
- KAIST, 2019 퓨쳐 모빌리티 상 시상식 개최동아사이언스 l2019.05.03
- 사람들이 누리게 될 것”이라고 말했다. 이날 시상식에는 신 총장과 김경수 조천식녹색교통대학원장 등 KAIST 관계자와 2019 퓨처 모빌리티 상 수상을 위해 참석한 이윤모 볼보자동차코리아 대표, 다케무라 노부유키 한국토요타자동차 대표 등 자동차업계 관계자와 국내·외 자동차 전문기자 등 100여 ... ...
- 文대통령 "시스템반도체 성공으로 미래 선도…삼성 목표 돕겠다"연합뉴스 l2019.04.30
- 내수시장을 위해 공공분야부터 열겠다"며 "지능형 검침기, CCTV를 비롯한 에너지·안전·교통 등 대규모 공공사업과 연계한 수요를 발굴하겠다. 공공분야에서 2030년까지 2천600만개, 2천400억원 이상 규모의 시스템반도체 시장을 창출하겠다"고 말했다. 이와 함께 "자동차, 로봇 등 5대 제조업과 5G 연관 ... ...
- 지하철·도로 이어 교각·터널·하수처리에 ICT 활용된다동아사이언스 l2019.04.30
- 등 주관기관과 참여기업 관계자 40여 명이 참석했다. 지난해에는 지하역사 공조장치와 교통 신호체계, 도시 관제 시스템 등 3개의 인프라에 첨단 정보통신기술을 적용하기 시작했다. 올해는 교각, 터널과 하수처리 시설 등까지 대상 인프라를 확대할 계획이다. 현재 교각, 터널의 이상 유무를 ... ...
- 정부, R&D 중복 방지 다부처 공동기획 2019년도 사업 착수동아사이언스 l2019.04.28
- 주요 사회문제 영역이 대상이다. 건강·환경·문화·생활안전·재난재해·에너지·주거교통·가족·교육·사회통합 등 10대 분야의 41개 주요 사회문제로 이뤄진다. 올해 다부처 공동기획 사업 공모와 관련된 자세한 사항은 26일부터 5월 27일까지 과기정통부 및 학국과학기술기획평가원(KISTEP) ... ...
- 모세혈관 속 적혈구, 기차처럼 줄지어 경로 선택한다동아사이언스 l2019.04.24
- 막히던 길은 정체가 점차 해소된다. 도로처럼 여러 경로로 연결된 집합을 ‘네트워크’, 교통체증처럼 반복되는 변동을 ‘주기운동’이라 한다. 주기운동은 모든 네트워크에서 발견된다. 하지만 이론적으로 정확히 설명되지 않았다. 이런 가운데 국내연구팀이 처음으로 모세혈관이라는 네트워크 ... ...
- 거리 패싸움·교통사고 감지하는 첨단 CCTV 도입된다동아사이언스 l2019.04.23
- 효율성을 높이는 사업을 진행한다. ‘지오비전’은 서울 서초구청과 함께 집단난투와 교통사고 같은 사건·사고가 발생했을 때 위험도에 따라 영상을 분류하고 대응체계를 구축하는데 함께하기로 했다. 선정된 3개 컨소시엄은 총 9억 2000만 원의 사업비를 지원받는다. 올해 시범사업에서는 지능형 ... ...
- 공공 분야 무인이동체 개발사업 공모 개시…총 418억원 투입동아사이언스 l2019.04.18
- 과학기술정보통신부 제공 과학기술정보통신부는 19일부터 5월 21일까지 ‘공공혁신조달 연계 무인 이동체 및 소프트웨어(SW) 플랫폼 개발사업 ... 시장 진출 기반도 마련할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 자세한 사항은 과기정통부와 국토교통과학기술진흥원 홈페이지에서 확인할 수 있다. ... ...
- 스마트폰 위치 찾기 오차 30m이내로 줄어든다동아사이언스 l2019.04.16
- 이내 정확도로 스마트폰 위치를 측정하는 기술이 개발됐다. KAIST는 공승현 조천식녹색교통대학원 교수 연구팀이 LTE 신호만으로 정밀하게 스마트폰 위치를 찾아내는 기술을 개발했다고 16일 밝혔다. 연구팀은 KT와 협력해 기술 상용화를 추진중이다. 한국은 이동통신 기지국과 중계기가 ... ...
- 서울시, 빅데이터로 통근·통학 시간 줄이기 나선다연합뉴스 l2019.04.16
- 데이터의 정확도와 활용도를 높이기 위해 서울 전역은 행정동보다 더 작은 1천200개 공간(교통폴리곤)으로 쪼개고, 경기·인천 등 수도권은 읍면동 단위, 나머지 지역은 시·도 단위로 묶는다. 사실상 전국이 데이터 수집 대상인 셈이다. 기존 정부의 통근·통학 데이터는 군이나 구 이상 대규모 ... ...
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