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"바퀴"(으)로 총 1,190건 검색되었습니다.
- 3만분의 1확률과학동아 l199704
- 가장 기본적인 사항은 바퀴 사이의 거리인 축거(앞뒤 바퀴거리)와 윤거(마주보는 바퀴간의 거리)가 바뀌었는지 살펴보는 것이다. 이 거리가 바뀌면 차의 골간을 이루는 프레임도 바뀌어야 하기 때문이다. 대우 자동차의 라노스, 누비라, 레간자, 현대자동차의 스타렉스가 풀 모델 체인지가 이루어진 ... ...
- 당신의 생명을 구해주는 튜닝의 법칙과학동아 l199703
- 증가한다. 이 때 스테빌라이저를 장착하면 차의 평형을 유지하는데 도움을 준다. 좌우의 바퀴가 동시에 상하운동을 할 때에는 작용하지 못하지만, 따로 움직일 때 기울기를 최소화하는 역할을 한다. 보통 승용차에는 차체 아래에 이러한 스테빌라이저가 달려있다.ECU자동차에는 ECU(Electronic Control Unit ... ...
- Ⅰ. 20세기를 달려온 인공장기6 : 혈관과학동아 l199703
- 혈관만큼 긴 통로가 있을까. 사람의 혈관을 모두 이으면 약 13만km나 된다. 지구를 두바퀴 반 정도 도는 거리다. 이 길다란 통로는 무슨 역할을 하는 것일까.혈관은 혈액을 심장에서 몸 곳곳의 조직과 세포로 보내거나 반대로 심장으로 운반하는 통로다. 혈액에 포함된 각종 영양분, 호르몬, 산소를 ... ...
- 잘못 알려진 코리올리 효과과학동아 l199703
- 음악CD, 물이 빠지고 있는 배수구)과 비교해보면 지구 회전은 아주 미약하며 하루에 단 한 바퀴 돌뿐이다. 반대로 배수구의 물은 몇 초만에 한번 회전을 하므로, 지구에 비해 약 1만배 정도의 회전율을 가지고 있다.따라서 코리올리 힘이 우리의 일상과 관련된 거의 모든 힘들보다도 미약하다는 것은 ... ...
- 진시황무덤에서 히틀러 벙커까지 미로의 세계과학동아 l199702
- 똑같은 모양으로 촘촘이 배열된 문과 작은 명패 외에는 색다른 표지가 없다. 그래서 한바퀴를 돌고 나면 자신의 위치가 어디쯤인지 가늠할 수 없다고 한다. 동일 패턴이 길게 반복되기 때문에 사람의 위치 감지 능력이 떨어진 것이다.강남의 아파트 단지에서도 비슷한 상황이 벌어진다. 동수를 ... ...
- 모르면 더 위험한 안전장치과학동아 l199702
- 태생적으로 가지고 있는 단점이 있다. 속도가 비교적 높지 않을 때, 즉 일반 제동장치로 바퀴가 잠기지 않을 정도인 경우에는 오히려 ABS의 제동거리가 길 수도 있다. 불필요하게 펌핑을 해주기 때문이다. 비슷한 현상이 빙판에서 일어날 수 있으므로 과신은 절대 금물이다.많은 안전장비들이 ... ...
- 화성에 안전하게 발디디려면 20년 이상 기다려야과학동아 l199702
- 궤도를 한바퀴 도는데 걸리는 시간은 15개월. 많은 과학자들은 고에너지의 방사선이 우주선을 뚫고 비행사들을 공격해 암, 백내장, 불임, 회복될 수 없는 신경 손상을 일으킬 것이라고 우려하고 있다. 현재의 연구 추세라면 이 기간 동안 우주비행사에게 얼마나 많은 보호물이 필요한지 아는데 ... ...
- 카레이싱 -극한을 돌파하는 첨단의 경연과학동아 l199701
- 위해 마련한 대책이다. 이에 반해 F1은 핸들과 바퀴의 회전비가 1:1로, 핸들을 돌리는 만큼 바퀴가 움직여 거의 움직임이 없다. 랠리에서는 이처럼 핸들을 움직이는 경우가 많아 핸들 안으로 손가락이 끼어 부러지거나, 빠르게 복원하는 핸들에 찰과상을 입는 경우도 적지 않다.내년부터는 랠리의 ... ...
- 공룡알 판매과학동아 l199701
- 축상의 질량 등이 포함된다차륜면을 진동과 소음이 저감되도록 특수처리해서 만든 바퀴통신유도 장해를 고려해 자기적(磁氣的)으로 밀접하게 제작한 권수비(捲敎比) 1:1의 변압기전기저항을 이용해 용접부에 고열을 발생시켜 고압으로 레일을 압착시키는 방법산화철과 알루미늄 간에서 일어나는 ... ...
- 재활용 개인 우주선과학동아 l199701
- 밟아 구동력이 높아져 위험한 상황에 놓일 때 특히 유용하다 TCS는 속도 센서가 부착된 바퀴의 정보를 감지해 이를 컴퓨터(ECU)로 보내 상황판단을 한 뒤 스로틀밸브(엔진에 기화연료를 보내주는 곳 액셀러레이터를 밟는 것은 이 밸브를 열어주는 것이다)를 적절하게 닫아줌으로써 과잉 구동력을 ... ...
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