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"충전"(으)로 총 977건 검색되었습니다.
- [글로벌 전기차 시대… 한국 홀로 제자리]독일-미국 ‘변화의 질주’동아일보 l2013.09.30
- 입은 채…슈퍼모델 섀넌 드 리마 해변 휴가 포착 [관련 뉴스] - 美, 車업체가 충전소 직접 설치… 인프라 문제 해결 발벗고 나서 - 차세대 핵심산업 전기자동차, 한국만 제자리 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 미래車 동력, 연료전지 효율 확~ 높였다동아사이언스 l2013.09.29
- 충분하다. 성영은 박사는 “이번에 개발한 나노 전극은 연료전지 뿐 아니라 태양전지, 충전용 배터리 등을 만드는 신소재로도 쓸 수 있어 다양하게 활용할 수 있다는 장점도 있다”고 말했다. 이번 연구 결과는 네이처 자매지인 ‘네이처 커뮤니케이션’ 온라인 판 18일자에 실렸다 ... ...
- “나노기술은 창조경제에 가장 적합”동아사이언스 l2013.09.12
- 상용화되려면 인체 내에서 수 백 번 플래시를 터뜨리면서 촬영할 수 있을 정도로 충전 용량이 충분하면서도 매우 작은 크기의 전지를 만들어야 합니다. 그런 전지를 개발하려면 앞에서 발한 바텀업 나노 원천기술이 필요합니다. 바로 이 지점에서 나노기술을 통한 신시장 창출의 맥이 있는 것입니다 ... ...
- 세계 70車 大戰동아일보 l2013.09.11
- 시작으로 전기차인 폴크스바겐 ‘e-업’과 ‘e-골프’, 플러그인하이브리드(PHEV·외부 충전식 하이브리드카) 아우디 ‘A3 e-트론’과 포르셰 ‘파나메라S E-하이브리드’가 첫선을 보였다. 포르셰는 이달 중 한국 공식법인 ‘포르쉐코리아’를 출범시키고 본격적으로 한국시장 공략에 나선다. 초대 ... ...
- 스마트폰 아침에 충전했는데, 20%만 남았다고?동아사이언스 l2013.09.09
- 을, 방전 비중 누적값이 기준값에 이르면 '방전 사이클'을 각각 1회씩 늘렸다. 그리고 충전 사이클과 방전 사이클이 모두 1회씩 늘면 그제야 1사이클이 늘었다고 기록했다. 실제로 연구팀은 이번 수명예측 알고리즘으로 자동차에 쓰이는 2차전지 중 하나인 연축전지의 수명을 예측한 결과 기존 ... ...
- 제주도 청정지역, SM3 Z.E. 전기택시 달린다.동아닷컴 l2013.09.04
- 청정성, 편익성에 대한 결과를 도출할 계획이다. 이를 바탕으로 TCO 절감을 위한 최적의 충전인프라 조합을 제안함으로써 제주도 내 전기차 택시 보급 활성화를 유도하는데 목적이 있다. 이번 과제 수행을 위해 르노삼성차는 전기차 택시를 운영할 수 있도록 SM3 Z.E. 전기차 두 대를 지원하고 LG화학은 ... ...
- 2차 전지 성능 크게 개선한 과학자 인촌상 받다동아사이언스 l2013.09.02
- 1회 충전 시 주행거리를 500km까지 늘렸다. 기존 리튬이온 전지를 단 전기자동차는 1회 충전으로 180km밖에 못 달린다. 값비싼 백금촉매를 신소재로 대체해 경제성도 높였다. 조 교수가 개발한 기술 덕분에 전기차 가격이 대당 1000만 원가량 떨어질 것으로 자동차 업계는 보고 있다. 조 교수는 용량이 ... ...
- [토요뒷談]로봇 물고기를 기억하시나요동아일보 l2013.09.01
- 전무했다는 점. 로봇 물고기를 상용화하려면 ‘로봇 플랫폼 설계 제작’ ‘자율 유영 충전기술’ ‘수중 유영기술’ ‘수중 위치인식 및 통신기술’ 등 7가지 원천기술이 필요하지만 당시로선 제대로 갖춘 게 없었다. 고작 2년 내에 고도의 기술을 개발하고 물고기 크기까지 줄이겠다는 계획은 ... ...
- [그 남자의 CAR]디젤차의 조용한 혁명처럼 전기차의 혁신도 성큼성큼동아일보 l2013.08.29
- 차량을 개조해 만든 전기차와 달리 완전히 새롭게 태어난 차인 데다 아이폰과 연동해 충전소를 찾거나 잔여 주행 거리를 확인할 수 있다. 카셰어링 등에 필요한 데이터도 공유가 가능해 더욱 많은 관심을 끌 것으로 기대된다. 국내에도 내년 5월부터 선보일 계획이며 가격은 3시리즈와 비슷한 수준이 ... ...
- “한번 충전하면 최대 135km 주행” 한국GM, 전기車 ‘스파크EV’ 선봬동아일보 l2013.08.28
- 가장 효율적인 전기차가 될 것”이라고 강조했다. 그는 “스파크EV는 국내 전기차 중 1회 충전 시 주행가능 거리가 가장 길고 높은 수준의 연비를 자랑하며 효율성이 매우 뛰어나다”고 말했다. 한국GM이 경남 창원공장에서 생산하는 스파크EV는 1회 충전(6∼8시간 소요)으로 135km를 주행할 수 있다. ... ...
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