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일론 머스크 "스타링크 8월 전 세계 서비스…내년 고객 50만명 넘을 것"
동아사이언스
l
2021.06.30
완전히 가동하면 스타링크를 통해 약 300억 달러의 수익을 창출하고 스페이스X에서
기업
공개를 통해 분리하는 것도 가능하다고 밝혔다. 머스크 CEO는 “이익을 내는 현금 흐름에 도달하려면 최소 50억 달러에서 최대 100억 달러가 필요할 것”이라며 “그 시점 이후에도 많은 투자를 해야할 것”이라고 ... ...
[랩큐멘터리]다양한 자극에 변신하는 궁극의 반도체 소재를 꿈꾸다
동아사이언스
l
2021.06.30
집어넣을수록 반도체의 성능이 높아진다. 이를 구현할 수 있는 기술개발을 위해 전 세계
기업
이 뛰어들고 있다. 그러나 반도체의 선폭을 줄이는 기술은 물리적 한계에 부딪혀 더 나아가지 못하고 있다. 새로운 기술개발이 요구되는 이유다. 정대성 포스텍 화학공학과 교수가 이끄는 고분자 ... ...
[과학게시판] 공학한림원, 스마트디지털연구회 발족 外
동아사이언스
l
2021.06.30
R&D 성장 견인 모델을 목적으로 기술혁신 역량이 우수하고 기술사업화 성과가 뛰어난
기업
부설연구소를 선정하는 제도다. 서울프로폴리스는 기존 프로폴리스 가공법 기술적 한계를 극복한 2세대 수용성 무알콜 공법과 3세대 수용성 칵테일 공법 등 기술을 입증했다. ■ 한국과학기술한림원은 30일 ... ...
2022년 mRNA 코로나 백신 국산화 목표 민관 연합체 떴다
동아사이언스
l
2021.06.29
계획이다. 이들
기업
외에도 mRNA 기술과 원부자재 개발·생산 관련 국내 제약바이오
기업
및 대학 연계 산학연구소 등으로 컨소시엄 참여 범위를 확대한다는 방침이다. 권덕철 보건복지부 장관은 “정부도 백신 개발과 생산을 가속화할 수 있도록 모든 역량을 동원해 적극 지원할 것”이라고 ... ...
발사체 엔진 수출 타진하던 연구자들 '칭찬' 대신 '경고'…과기정통부의 이상한 감사 결과
동아사이언스
l
2021.06.29
했다. 조 전 원장에 따르면 폴리아코프 CEO는 파이어플라이를 스페이스X와 같은
기업
으로 키우고 싶다며 다양한 엔진을 확보해 파이어플라이 알파외에도 여러 종류의 발사체를 확보하겠다는 목표를 갖고 있다며 한국의 75t 액체 엔진을 구매할 의사를 타진해왔다. 폴리아코프 CEO와 항우연 실무 ... ...
'스타링크에 뒤쳐질 수 없지' 올 여름 원웹 위성인터넷 서비스 개시
동아사이언스
l
2021.06.28
발전과 위성인터넷 사업, 위성항법서비스용이라는 목적으로 영국 정부와 인도 대형 통신
기업
‘바르티 글로벌’ 컨소시엄은 지난해 7월 원웹의 지분 약 45%를 10억 달러(1조 1980억 원)에 인수했다. 이후 지난해 12월부터 위성 발사에 속도를 높여왔다. 지난해 12월 네번째 발사 이후 올해 3월과 4월, 5월 ... ...
누리호 개발하는데 고체 우주발사체 왜 개발할까
2021.06.28
정찰자산을 확보하려면 군집위성을 도입하는 등 위성 숫자를 늘려야 한다는 점에서
기업
들의 기대감도 커지고 있다. 김경근 국방과학연구소 국방위성체계개발단 1팀장은 “한국은 일본과 유럽 고체 발사체와 비슷한 기술을 갖췄으면서도 인건비는 상대적으로 낮아 가격 경쟁력이 있을 ... ...
[우주산업 리포트] 우주탐사 ETF 상반기 결산
2021.06.25
통신 서비스를 제공하고 있다. 현재 극지방에 위성통신 서비스를 제공하는 유일한
기업
이기도 하다. 저궤도 위성통신에 대한 아크인베스트의 높은 관심은 최근 투자자들에게 보낸 뉴스레터에서도 엿볼 수 있다. 편지에서 아크인베스트는 “새로운 우주경쟁이 진행되고 있고, 그 중심에는 위성 ... ...
성공 가능성 높은 국산 백신 선구매한다
동아사이언스
l
2021.06.25
올해부터 2024년까지 4년간 지원하기로 했다. 임혜숙 과기정통부 장관은 “다양한
기업
이 임상에 진입할 수 있도록 후보물질 발굴과 전임상시험 등 지원을 지속해 나갈 것”이라며 “장기적으로 신변종 감염병 대응에 기반이 되는 예측, 진단, 치료, 예방 주요 분야에 대한 기초 원천 핵심기술을 ... ...
비행기 여행 다시 늘어난다는데…각국 운항규제 기후변화 해결에 별 효과 없어
동아사이언스
l
2021.06.25
채택됐다. 이 협약은 지구온난화를 막기위한 국제사회 협약으로 지구 평균
기업
이 산업화 이전보다 1.5도 이상 상승하지 않는 것을 목표로 한다. 비행기는 막대한 양의 이산화탄소를 내뿜는다. 보통 사람 1명이 유럽과 뉴욕을 비행기로 왕복하게 되면 2t의 이산화탄소가 발생하는 것으로 분석된다. ... ...
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