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PARTⅠ 가변기구와 전자제어 전성시대 '자동차'
과학동아
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1990년 11호
Scroll) 윙 터보(Wing Turbo) 등으로 불리고 있다. 이 시스템은 저속에서 고속까지 넓은 전(全)
운전
영역에서 높은 토크를 얻고자 하는 것이 그 목적이다. 대표적인 것으로 혼다의 레젠드(Legend)가 있다. 이것은 가변기구를 갖춘 터보차저(turbo charger)를 장착하고 있다. 터보차저 엔진의 최대 과제인 터보레그 ... ...
PARTⅣ 국내외의 엔진산업
과학동아
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1990년 11호
흡입 압축 연소 배기 사이클이 반복돼야 한다는 점이 만만치 않다. 따라서 고속
운전
에 견딜 수 있는 내구성과 강도를 충분히 확보하고 있어야 한다. 특히 연소과정은 엔진의 속도에 따라 차이는 있으나 약 0.001초 사이에 완료되기 때문에, 짧은 시간내에 연소가 잘 일어나도록 연료와 공기가 충분히 ... ...
에너지 절약기술
과학동아
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1990년 10호
연비가 3배 이상 차이가 나는 경우도 있다. 또한 같은 차를
운전
하더라도 속도나
운전
방법에 따라 천양지차. 예를들어 서울에서 대전까지 시속 1백km로 운행하면 80km로 달리는 것보다 25분정도 빨리 도착하나 연료는 20% 이상 더 든다고 한다. 급작스런 출발과 정지도 정상출발 정지시보다 연료소비를 ... ...
미로의
운전
자에 나침반 제공한다
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1990년 10호
허용등의 제도가 복병으로 도사리고 있고 '차만 가지면 어떤 골목이든 갈 수 있다'는
운전
자의 그릇된 의식때문에 곳곳에서 연동의 흐름이 끊기기 마련이다."4~5년전의 교통량 정도로 지금의 관제시스템을 가동했다면 서울시내 전체가 시원스레 소통됐을 것"이라는 관제센터요원 이수남씨의 ... ...
에너지 이용률 두배로 높여
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1990년 10호
시스템은 전무한 상태이다.국내에서도 도심의 공해문제로 대도시내에서의 디젤 엔진
운전
이 금지되고 있는 실정이므로 장래 가스엔진 구동 열병합 발전 시스템의 보급이 기대되고 있다. 현재 국내에 있어서 열병합 발전 시스템에 의한 발전량은 우리나라 전발전량의 약 3.5%로 선진국의 1/3~1/2 ... ...
무공해 자동차의 동력원으로도 가능
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1990년 10호
공동개발해 1991년 1월부터 이쓰이화력발전소에 세계 최대규모인 11MW급 발전시스템
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을 개시할 예정이다. 일본은 화력대체 및 분산배치 전원용으로 신에너지 산업기술 총합 개발기구(NEDO)에서 1MW급 실증 플랜트의 실험을 마친 경험도 있다.현재 상황은 기술 보유면에서는 미국이 앞서고 있으나 ... ...
전자동화 생산기술 확보 시급
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1990년 10호
보일러의 생산기술이 개발되는 것이 세계적 추세다.산업용 보일러에서의 전자동화
운전
은 매우 높은 경제적 효과, 즉 에너지 절약효과를 극대화시키는데 크게 기여하고 있다.특히 최근 가정용 보일러는 타이머 등을 부착한 자동화 소형화 추세가 주류. 이러한 추세는 연료소비 절감과 직결되기 ... ...
정밀검사로 능력 평가해야
과학동아
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1990년 09호
경우 색각이상자도 신호등을 구분할 수 있으면 면허획득이 가능하고 버스 택시 대형차
운전
자인 1종의 경우는 색각이상이 안전운행에 큰 지장을 주지 않는다는 종합병원의 검진결과가 있으면 면허를 발급한다.제도 이식한 일본도 규제 완화외국의 경우를 살펴보면 영국 노르웨이 등 대부분의 ... ...
경기용차의 구조와 성능「극한」을 돌파하는 「첨단」의 노력
과학동아
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1990년 09호
지금은 100%이 방식을 따르고 있다. 엔진이 경기용 차의 중심위치에 가까이 있으면, 차는
운전
자의 뜻에 따라 재빠른 반응을 보여주기 때문이다.■차체/가늘고 납작하다차체는 속도경쟁을 위해서 공력(空力) 냉각 중량 강성(剛性) 정비성 수복성(修復性) 등의 기능을 갖추어야 한다.F-1카는 가늘고 낮은 ... ...
사용자를 위해 봉사하는 인간공학
과학동아
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1990년 09호
하지만 도로 및 신호체계, 표지판 등을 설계 할 때 인간공학적인 설계원칙을 도입하고,
운전
자와 보행자를 행동과학적인 측면에서 분석하고 이들의 행동패턴에 따른 사고대책을 수립하는 것이 중요하다고 할 수 있다. 또한 교통사고의 원인을 좀더 잘 이해할 수 있도록 하는, 사고의 조사분석 및 ... ...
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