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"엔진"(으)로 총 1,120건 검색되었습니다.
- 에너지 위기의 대안 솔라카과학동아 199103
- 다르다.전기자동차는 가솔린자동차의 연료탱크 대신에 배터리, 기화기 대신에 제어장치, 엔진 대신에 모터를 사용한다. 전기자동차가 주로 쓰고 있는 배터리는 납배터리 철-니켈 알칼리전지 니켈-아연전지 아연-염소전지 나트륨-황전지 등인데 이중 납배터리의 에너지밀도가 가장 낮고(40Wh/㎏), ... ...
- 2. 전투기과학동아 199102
- 임무를 맡았다. 레이더망에 걸리지않는 저공비행의 명수이며 롤스로이스의 제트추진엔진을 달았다. 시속은 음속과 비슷하며 항속거리는 3천8백2㎞. 폭 13.94m 길이 16.5m 높이 5.98m.■ B52베트남전쟁에서 위력을 떨친 미군의 주력 폭격기. 최신 B2전략폭격기에 비해서는 구식이지만 최대 항속거리 1만㎞로 ... ...
- PARTⅢ 레이저의 응용 산업 전분야에서 종횡무진 활약과학동아 199102
- LDV(Laser Doppler Velocimeter)장치. 송유관 파이프의 석유량 측정이나 자동차나 비행기 엔진 내부의 동력학적 상태를 측정하는데 주로 사용된다. 사용된 레이저는 헬륨네온레이저.한국표준연구소에서는 길이나 온도의 표준을 정하는 장치에 레이저를 이용하고 있다. 앞으로 기업의 생산현장에도 레이저를 ... ...
- 「기계의 심장」 엔진과학동아 199011
- 컴퓨터공학자 등 그야말로 공학 전분야의 전문가들이 동원되고 있다. 한나라의 공업수준을 엔진기술과 생산능력으로 평가하는 이유도 바로 여기에 있다 ... ...
- PARTⅠ 가변기구와 전자제어 전성시대 '자동차'과학동아 199011
- 역화(逆火, backfiring) 등을 해결하기 위한 연구개발이 선행돼야 할 것이다.최근 엔진은 DOHC 또는 SOHC로 4밸브나 5밸브를 채택, 흡기계의 효율 향상을 꾀하고 있다. 그러나 고속성능에 중점을 두고 엔진제원을 설정하게 되면서 실용영역인 저속구간에서의 토크 저하를 초래하는 경우가 많아지고 있다. ... ...
- PARTⅣ 국내외의 엔진산업과학동아 199011
- 국내에서도 본격적인 엔진생산시대가 열렸다. 외국모델의 면허생산 초기에는 엔진의 설계도면을 전량 수입했다. 아울러 일부 생산시설과 기술에 대한 지원을 받기도 했다.그후 국내 부품제조회사의 생산기술 발달과 엔진수요의 증가로, 엔진의 완전국산화를 추진해 나갔다. 70년대 초에는 필요한 ... ...
- PARTⅢ 재료과학동아 199011
- 이러한 추세가 계속될 것으로 기대하고 있다.■ 기타재료/금속간 화합물에 연구가 집중돼엔진의 앞과 바깥부위 같이 가해지는 온도가 비교적 낮은 부위는 알루미늄합금을 기본소재로 삼는다. 일부에는 섬유강화플라스틱(fiber-reinforced plastic) 복합재료가 활용되기도 한다.현재 미국 등 ... ...
- PARTⅡ 항공기과학동아 199011
- 다음과 같은 중요한 변화를 갖게 된다.첫째 터빈 입구온도가 증가할 것이다. 최신 엔진의 터빈 입구온도는 1천4백80℃이지만 2000년대에 이르면 1천8백℃까지 상승, 3백℃ 정도 증가될 것으로 보인다.둘째 추력은 20~40% 커질 것이다. 셋째 비연료소모율은 15% 이상 감소할 전망이다. 넷째 압축기와 터빈을 ... ...
- 에너지 이용률 두배로 높여과학동아 199010
- 전기와 열을 동시에 생산해 활용함으로써 에너지 이용률을 80% 이상 끌어올린다.종래의 발전방식은 석유 석탄 천연가스 또는 원자력을 전기에너지로 변환시킬 ... 보급률을 높이기 위해서는 시스템의 엔지니어링 기술은 물론 구동기, 즉 각종 터빈 및 엔진의 국내개발이 시급히 요청된다 ... ...
- 사용자를 위해 봉사하는 인간공학과학동아 199009
- 무엇인가. 예를 들어 새로운 승용차를 개발할 때 엔지니어들의 기본적인 관심은 엔진이나 변속장치 또는 유선형의 차체에 있다. 그러나 운전자의 입장에서 보면 △충돌에도 안전한가 △내부공간이 넉넉한가 △승차감이 좋은가 △장시간 주행에도 시트가 편한가 △시야가 답답하지 않은가 ... ...
