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"가스"(으)로 총 2,592건 검색되었습니다.
- [사이언스N사피엔스] 보어 원자 모형의 지지자들2021.12.09
- 길을 열어 ‘공기에서 빵을 만든 과학자’로 알려져 있었다. 하버가 만든 염소 가스는 1915년 벨기에의 이프르 전선에서 ‘성공적으로’ 살포돼 독일군이 전투에서 승리하는 데에 큰 공을 세웠다. 제임스 프랑크와 구스타프 헤르츠 ※참고자료 -Moseley, H.G.J. (1913). "The high-frequency spectra of the elements". ... ...
- [코리아스페이스포럼2021]"우주에 대한 투자 심리, 안 꺾였다"동아사이언스 2021.12.07
- 측정하는 방법을 제시해 눈길을 끌고 있다. 위성에 달린 분광계로 탄소와 메탄 같은 온실가스 배출량을 측정하는 방식이다. 전 세계 탄소 배출량을 추적하는 것을 목표로 이미 위성 3기를 쏘아 올렸다. 또 2023년까지 추가로 7개 위성을 쏜다는 계획이다. 앤더슨 매니징파트너는 “우주기술로 ... ...
- 한화에어로스페이스, 소형발사체 체계 기술 개발한다동아사이언스 2021.12.06
- 실은 연료와 산화제를 엔진 내부로 공급하면 연소가 일어난다. 여기서 나온 고온·고압의 가스가 분출할 때 힘으로 지구를 벗어나 우주로 나아간다. 우주 발사체에 실을 수 있는 중량에 따라 소형과 중대형 발사체로 나뉜다. 최근 소형 위성 발사 수요가 늘면서 소형 우주 발사체 개발 경쟁이 ... ...
- 삼성 ESG홍보영상 '내일도 애쓰지' 인기몰이…조회수 1천400만회연합뉴스 2021.12.05
- 긍정적 효과도 생기고 있다"고 전했다. 삼성전자는 최근 공개한 16번째 에피소드 '벌크 가스 기술 담당자' 편을 마지막으로 내일도 애쓰지 시리즈 시즌 1을 마친다. 새로운 포맷의 시즌 2는 내년부터 발행될 예정이다. 16번째 에피소드의 주인공은 반도체 글로벌인프라총괄 화성FT그룹 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](10)발사체 제작 경험, 핵융합로 수주로 이어지다동아사이언스 2021.12.04
- 분당 수만회까지 돌리는 기능을 한다. 터빈 배기부는 가스를 배출하는 장비로 그냥 가스를 버리지 않고 산화제 탱크를 가압하는 극저온 헬륨을 기체 형태로 만들어주는 열 교환기 역할도 한다. 연소기와 비슷한 구조를 띤다. 유연배관은 누리호가 엔진 추력의 방향을 바꾸기 위해 엔진의 출력 ... ...
- 2024년 취역 해저탐사선 '탐해3호' 설계 마치고 본격적인 건조 착수동아사이언스 2021.12.03
- 지질연 원장 직무대행은 “탐해 3호가 건조되면 전 세계 모든 해역에서 자주적 석유가스자원 탐사와 해저지질, 지구물리 탐사가 가능해진다”며 “한국 해저에너지자원 탐사의 우수성을 알릴 수 있게 하겠다”고 밝혔다. ... ...
- 세계 세 번째 개발한 전기차용 전력반도체...전기硏, 미래모빌리티 4대기술 공개동아사이언스 2021.11.30
- 수소 위험성을 극복하고 수소경제를 활성화할 수 있는 기술로 꼽힌다. 전기연 연구진은 가스 형태의 수소를 영하 253도의 극저온으로 냉각시켜 액체수소를 만들고 이 수소를 오랜 기간 손실 없이 저장할 수 있는 ‘제로보일오프’ 기술이다. 명성호 전기연 원장은 “모빌리티는 국민의 삶과 국내 ... ...
- 겨울철 화석 연료 사용 증가와 미세먼지 농도 상승 연결고리 찾았다동아사이언스 2021.11.29
- 값이 높아지는 현상이 나타났다. 연구팀은 “화석연료의 연소는 연료나 디젤 차량 배기가스보다 더 무거운 질소 동위원소를 배출한다”며 “겨울철 기온이 내려갈수록 석탄 등 화석연료의 사용이 많아져 미세먼지를 증가시키고 대기질에 영향을 미치는 것으로 보인다”고 설명했다. 이와 함께 ... ...
- [생활 속 쉬운 우리말](2) ‘저질 싸구려 독성 물질’로 전락한 ‘공업용’2021.11.29
- 가까운 시험을 통해서 산업용 요소수를 사용하더라도 유로 6 수준으로 규정해놓은 ‘배출가스 기준’을 만족한다는 사실을 확인했다. 그렇다면 환경적 영향에 대한 더 이상의 우려는 의미가 없는 것이다. 환경부가 추가 시험을 통해서 더 이상 무엇을 확인하겠다는 것인지가 분명하지 않다. ... ...
- 날씨 예측으로 탄소 배출 줄일 바닷길 찾는다동아사이언스 2021.11.25
- 5% 감축을 예상하면 연간 약 59만t 감축이 가능하다. 국제해사기구(IMO)가 부여한 온실가스 규제에도 효과적 대응이 가능하다고 보고 있다. 최동규 대우조선해양 중앙연구원장 전무는 “선박의 운항 효율을 극대화하면 연료 절감은 물론 기후변화 원인인 탄소 저감에 기여할 것으로 기대한다”고 ... ...
