주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
사이
간격
여가
틈새
거리
겨를
짬
d라이브러리
"
틈
"(으)로 총 1,029건 검색되었습니다.
인도ㆍ파키스탄의 북부접경지대 발루치스탄
과학동아
l
1988년 07호
목숨을 잃는 병사보다 눈사태에 묻히거나 크리배스(crevassㆍ빙하나 눈계곡의 갈라진 깊은
틈
)에 빠지거나 혹심한 추위에 목숨을 빼앗긴 병사가 훨씬 많습니다"평화로움속에 지구의 지붕을 등반할 수 있는 날은 언제쯤 올것인가 ... ...
자연 조형미의 극치 계림(桂林)
과학동아
l
1988년 05호
빠르게 용해가 진전된다. 이윽고 그림 B의 단계가 되면 스며든 빗물이 석회암의 균열된
틈
을 채워 그 가장 위의 면-지하수면 가까이에 수평으로 동굴을 만들어낸다. 그러나 지표에서 용식이 진전되어 커다란 요철이 생기면 지하수면은 더 내려간다. 이렇게되면 이전의 지하동굴안은 물이 말라 ... ...
전공을 두번 바꾼끝에 통계학에 정착
과학동아
l
1988년 05호
진로문제로 많은 고민에 휩싸이게 되었다. 졸업후에 군대생활을 하면서 휴가를 나온
틈
에 교수님들을 찾아 뵙고 상의한 결과 산업공학을 공부하여 보기로 하고 미국유학을 결심하게 되었다. 제대후 미국 노스캐롤라이나 주립대학교 대학원 산업공학과로 유학을 갔는데, 이 유학생활 초기 1년이 ... ...
가장 생명력이 강한 것
과학동아
l
1988년 03호
이것들은 이제까지 살았던 곤충들 중 가장 큰 것이었다.그러나 곤충들의 진화기록은 빈
틈
으로 가득차있다. 그렇지만 우리에게는 하나의 행운이 있다. 종종 곤충들은 옛날 상록수(지금은 멸종된)에서 스며나온 끈적한 나무진에 걸려들었다. 이 나무진이 지금 우리가 호박이라고 부르는 재질로 ... ...
공전주기 800년 10번째의 행성을 찾아
과학동아
l
1988년 02호
10년 이상이나 되어 지금은 3분의 2에 이르려 하고 있으나 아직 발견했다는 보고는 없다.
틈
만 있으면 슈미트에 달라붙어 있는 와코르도 이런 상태다. 이와같이 깊게 살피려는 점에서는 와코르와 같지만 와코르보다 좀더 넓은 범위, 즉 황도에서의 각도로 보아 와코르의 15도에 비해 30도 정도까지 ... ...
초전도의 열풍 아담한 슈퍼컴퓨터도 가능하다
과학동아
l
1988년 02호
모여 하나가 된다는 의미를 가진다. 하나가 된 초전도체전자는 금속이온이 방해할
틈
도 없이 액체처럼 흐를 수 있다. 바로 이 상태가 전기저항 제로인 것이다. 초전도 관계 사진을 보면 빠짐없이 등장하는 것이 공간에 뜬 초전도물질이다. 이를 마이스너효과라 한다. 자기장 안에 도체를 넣으면 ... ...
상상을 초월한 첨단의 종이과학
과학동아
l
1988년 02호
수분이나 기름을 잘 흡수하는 이유는
틈
새가 많기 때문. 이를 좀 더 발전시키면
틈
새에 고분자흡수제를 첨가, 자체 중량의 4백~1천5백배나 되는 수분을 흡수시킬 수 있다. 이를 응용한 제품이 흡수력이 좋은 아기기저귀, 여성용 패드 등이다. 찢어지지 않는 명함도 부직포에 강력한 접착제를 사용한 ... ...
보다 편한 잠을 위한 안내 침구속의 기상을 알아두자
과학동아
l
1988년 01호
양모는 흡습성은 낮으나 방습성은 높고 투습성도 있다. 깃털(새털)은 얽힌 단섬유
틈
에 수분을 받아들이기 때문에 흡습성과 투습성이 모두 높다. 화학섬유솜은 흡습성은 거의 없으면서 투습성은 대단히 높다. 이런 점에서 볼때 이불은 새털이 가장 좋고 다음으로 화학섬유가 좋다는 결론이 생긴다. ... ...
중국의 황산(黃山) 마치 수묵화를 보는 듯
과학동아
l
1987년 11호
것이지만 휘어 구부러진 가지는 10m를 훨씬 넘는다. 또 뿌리는 흙이 없는 바위위의 갈라진
틈
으로 파고들어 가면서 끊임없이 산성 수액을 분비하여 바위를 침식, 줄기의 몇배나 되는 길이로 뻗고 있다. 이렇게 하여 얼마 되지 않는 물이나 양분을 빨아 거센 바람에도 쓰러지지 않게 서 있는 것이다.또 ... ...
영국-프랑스를 해저로 연결 20세기의 대역사 유로터널
과학동아
l
1987년 11호
교통량이 움직이게 된다. 결국 2개의 주행터널에 시간당 모두 40대의 열차가 잠시도 쉴
틈
없이(연중휴무로 24시간 운행) 시속 1백60km로 달리게 되므로 세계에서 가장 분주한 선로가 될 전망.터널을 건너는데 소요되는 시간은 약 27분인데, 터미널 통과시간을 감안하면 33~35분이 걸릴 것으로 보인다. 또 ... ...
이전
95
96
97
98
99
100
101
102
103
다음
공지사항