스페셜
"현실"(으)로 총 1,304건 검색되었습니다.
- [Science토크] 지구상 가장 빠른 '탈 것'들의 전쟁동아사이언스 l2019.03.31
- 바꾸고 목표 속도를 돌파한 뒤 차량 속도를 낮출 낙하산도 장착해야 한다. ● 속속 현실화하는 하이퍼루프...유럽 최초로 프랑스에 시험 트랙 완공 지난 2월 말 프랑스 남부 툴루즈 인근 프랑카잘 공군기지에서는 유럽 첫 하이퍼루프 열차 시험 운행 트랙이 완공됐다. 미국 기업인 ‘하이퍼루프 ... ...
- 신재생에너지의 ‘아킬레스건’ 저장문제 연료전지로 푼다동아사이언스 l2019.03.25
- 020’ 계획을 추진하고 있다. 신재생에너지 비중을 늘리려는 정부 계획이 과연 현실적이냐는 지적이 나온다. 한국 지형 특성상 태양광, 풍력 에너지가 적합하지 않다는 주장이다. 신재생에너지 발전 부지 인근 주민들의 반대로 인한 사회적 갈등도 해결해야 할 문제다. 반대로 일각에서는 기술에 ... ...
- [Science토크] 5G 만능주의의 환상…아니어도 되는 자율주행차·스마트팩토리동아사이언스 l2019.03.23
- 반응이 나온다. 정부와 통신사업자들은 세계 첫 상용화로 4차 산업혁명을 앞당기고 현실화할 수 있다고 말한다. 자율주행차, 스마트팩토리 등이 주요 4차 산업혁명 분야로 거론된다. 5G 상용화로 기술 완성도가 높아지고 진정한 자율주행차, 스마트팩토리가 구현될 수 있다는 장밋빛 청사진을 ... ...
- AI, 원전 안전을 부탁해!동아사이언스 l2019.03.11
- 300~400개 조합한 소프트웨어를 써서 안전성을 평가한다. 그런데 각각의 물리 모형이 현실을 100% 반영하지는 못하기 때문에 약간씩 불확실성이 있다. 이런 불확실성이 아무리 작아도 수백 개가 모이면 이야기가 다르다. 결과에 미치는 영향을 무시할 수 없다. 이 문제를 해결하기 위해 각각의 ... ...
- [두통인구 100만 시대]⑤ 진통제로부터 해방(끝)동아사이언스 l2019.03.10
- 없앨 수 있을까? 미국 조지워싱턴대 의대 응급의학과 알리 퍼먼드 박사팀은 가상현실(VR)을 이용하면 급성 및 만성 통증을 겪고 있는 환자의 주의가 산만해져 통증을 완화시킬 수 있다는 연구 결과를 지난해 6월 국제학술지 '통증과 두통 리포트'에 발표했다. 연구팀이 만든 VR 프로그램은 ... ...
- "정년퇴직한 전문의들, 아프리카에서 할 일 많아요"동아사이언스 l2019.03.09
- 국내 신경외과 전문의는 2000명이 훌쩍 넘으니 탄자니아가 얼마나 열악한지 알 수 있다. 현실적으로 신경외과 수술을 할 수 있는 사람은 별로 없다. 그래서 내가 환자를 직접 수술을 하는 것도 중요하지만, 현지 신경외과 전문의들이 '수술을 할 수 있는 인력'이 되도록 교육하는 일이 훨씬 더 ... ...
- 이스라엘, 민간 최초 달 탐사선 쏜다동아사이언스 l2019.02.20
- 탐사한 일이 있다. 아이도 안테비 스페이스IL 대표는 “8년간의 노력 끝에 꿈이 현실이 됐다”며 “미국 케이프 커내버럴 공군기지에서 발사되는 탐사선의 모습에 흥분과 기대를 감출 수 없다”고 밝혔다. 베레시트의 모습. 스페이스IL 제공 ... ...
- [팩트체크] 잘못된 논문에…“슬라임 유해성 과장됐다”동아사이언스 l2019.01.24
- 삼켜야 위험한 수준이다. 손으로 만지는 슬라임으로 붕소 화합물이 독성을 나타내기는 현실적으로 어렵다는 뜻이다. 또 삼킨다 하더라도 실제로는 함량보다 훨씬 더 적은 양이 몸에 남으며 그 중에서도 붕산은 매우 적다는 게 전문가들의 설명이다. 앞서 지난해 11월 미국에서도 슬라임을 두고 ... ...
- [개발자 아빠의 교육실험]코딩 교육, 과연 필요한가?2019.01.21
- 주도할 수 있는 소프트웨어 역량을 갖춘 인재 양성을 위해서 경쟁하고 있으나 국내 현실은 해외 주요 국가 대비 매우 뒤쳐진 상태이므로 디지털 경제 시대의 세계 흐름에서 주도권을 확보할 수 있는 역량을 갖춘 인재 양성이 필요하다는 것이다. 뭔가 그럴싸하지만 교육 과정으로서의 코딩 교육 ... ...
- 2040년 메이드인 코리아 수소차 620만대 전 세계 달린다동아사이언스 l2019.01.17
- 할 것”이라고 말했다. 이덕환 서강대 화학과 교수도 “수소를 경제적으로 이용하는 현실적인 기술은 아직 없다”며 “수소 기술은 아직 더 연구해야 하는 미래기술일 뿐 상용화를 논할 기술이 아니다”라고 비판했다. 이 교수는 “정부는 수소를 영하 250도 이하로 낮춰 액체로 만들어 저장, ... ...
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