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초음파
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"초음"(으)로 총 87건 검색되었습니다.
- 극한의 과학과학동아 1987년 10호
- 지구촌이 하루 생활권으로 접어드는 공상 같은 이야기가 현실이 될지 모른다.극초음속 여객기의 실현을 위해서는 새로운 엔진과 소재의 개발이 필수적이다. 현재의 제트엔진은 마하3이 한계다. 따라서 '오리엔트 익스프레스'에는 터빈없는 제트엔진인 '램제트'엔진과 거기서 한 걸음 더 발전된 ... ...
- 교통수단 더 빠르게, 더 편하게, 더 멀리…과학동아 1987년 09호
- 낼 수 있다. 또 이 엔진을 장착하면 대기뿐만 아니라 우주공간에까지 날아갈 수 있다.극초음속 여객기 외에도, 최초의 달기지를 건설하는데 필요한 우주선, 곧 궤도전이수송기관(OTV)이란 우주예인선이 개발될 것이다. 이 예인선이 대기권안의 우주정거장으로 되돌아 올 때 초당 3천m씩 속도를 줄여 ... ...
- 우주개발에서도「MADE IN JAPAN」시대가 올것인가과학동아 1987년 05호
- 차이는 거의 없었다”극초음속풍동 실험은 스페이스 셔틀 계획뿐만 아니라 장래의 극초음속 대륙간 수송기(네오 오리엔트 특급) 또는 우주수송기(에어로 스페이스 플레인)에도 도움이 된다. “일본은 신형의 제트추진에도 관심을쏟고있으며 항공우주기술 연구소가 보인 개념의하나로는 복부에 ... ...
- PART2 항공·우주 신합금과 첨단 복합재료가 주역과학동아 1987년 02호
- 새로운 도전이 될 것이다. 보통의 활주로에서 이착륙이 가능하고 대기권과 우주를 극초음속으로 넘나드는 '오리엔트 특급'을 이용하면 미국 서해안에서 아시아까지의 여행시간은 2시간대로 줄어든다. 우주왕복기가 실현되려면 추진시스템, 공기역학, 항공전자공학, 저온 및 고온용재료기술의 ... ...
- PART7 복합재료 재료의 한계 넘는 앙상블과학동아 1987년 02호
- 복잡하고 금속기지재료의 밀도가 높다는 것이다. 금속을 기지재료로 한 복합재료는 극초음속으로 나는 우주왕복선의 기체표면중 저온부분의 재료도 사용될 수 있을 것이다. 그러나 기수, 날개의 앞부분, 엔진의 온도는 금속기지재료의 융점을 넘을 것이다. 이에 설계자들은 섬유와같은 내열성을 ... ...
- 지구 한바퀴 도는데 3시간 타임머신같은 행성열차과학동아 1986년 08호
- 매우 유효하다라는 것이 성공적으로 입증되었다.이와같이 '살터'박사의 개념공학은 극초음속의 실현을 목적으로 출발하여 지하에 아진공 상태의 공간을 만들고 비행기 대신 리니어 모터자동차를 달리게 하는 우주시대적인 구상으로 결실되었다.이 프로그램은 에너지를 절약하기 때문에 자원을 ... ...
- LA─도쿄를 두시간에 하늘의 오리엔트특급 HST과학동아 1986년 03호
- 개인 투자로부터 생겨나리라고 생각하고 있다. 콩코드를 제작했던 영·불의 경험은 극초음속 제작자들에게 틀림없이 훌륭한 안내자 역할을 할것이다. 그들 국가간에는 사소한 언쟁이 끊이지 않아 동맹관계는 곤란을 자주 겪었고 엄청난 비용이 초과되었다. 콩코드는 최종 가격 정가가 30억달라를 ... ...
